Toma
-
Posts
10318 -
Joined
-
Days Won
30
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by Toma
-
-
Hvala ti na putopisu!
Da, sa HZPP-om je cesto jako tesko sloziti neke OK jednodnevne izlete, osim ako se primjerice ne odlucis za izlet u Dugo Selo.
Steta, ima zeljeznica potencijala, ali je on vrlo cesto neiskoristen!ps - sjecam se da sam prije par godina putovao do Rijeke, i zamjenski bus je isao na relaciji Ogulin - Moravice. Prije Ogulina sam bio zedan, pa sam dokrajcio pola litre nekakvog soka; i to se pokazalo kao grozno losa ideja - pola litre tekucine, uzasno zavojite lokalne ceste (pogotovo dio oko Gomirja) mogu biti fatalna kombinacija.
pozdrav
toma
-
Hvala na zanimljivom putopisu, i pogotovo na kartama! Ako je trasa ucrtana tocno, a vjerujem da jest, bilo bi zanimljivo znati kakvi su bili polumjeri zavoja na ovoj pruzi...
pozdrav
toma
-
Dobro, dobro!
Cekamo novi putopis do Osijeka...!
pozdrav
toma
-
Evo, to je prvi Karlov putopis. Ponavljam, sam je sve pofotkao i sam je osmislio i napisao sve opise!
Hvala Karlo (i tata!)...
pozdrav
toma
-
Bila je iza hangara za Hugote (operativne) kod karlovačke okretaljke. Nisam siguran da je još uvijek tamo
Koliko znam ta lokomotiva je u HZM-u, rijec je o Jenbacher Poniju...
pozdrav
toma
-
Ovo su tragovi nasipa kolosijeka koji je danas slijep, a nekada je gledao tko zna kamo:
Prema Dugom selu - trasa pruge prije elektrifikacije i peglanja zavoja.
pozdrav
toma
-
Pfaff, izvrstan prikaz cesta kroz Gorski kotar! Hvala!
Ovo je jedini tunel na Lujzijani, a i on je nastao naknadno kad je građena pruga pa je trebalo preskočiti cestu....
...Ulazimo u glavni grad Gorskog Kotara, Delnice. Cesta ovdje prelazi prugu tj. ispod nasipa je prilikom gradnje pruge prokopan tunelić...I jedan i drugi tunel su gradjeni mnogo kasnije nego pruga - na starim profilima pruge su ucrtane rampe!
pozdrav
toma
-
Dobar putopis, hvala!
@thomcro - kakav je ono ostatak 'starog ulaza u Skrljevo'?
pozdrav
toma
-
Odlicno!
Hvala Thomcro!
pozdrav
toma
-
Šubićeve!
Za lakšu orijentaciju - na slici je dolje lijevo raskrižje Branimirova-Držićeva-Šubićeva, a sasvim desno je Heinzelova:
Hm...
Hvala Thomcrou na putopisu, ali Stanley...
Subiceva zavrsava cca 200 metara sjevernije, onda slijedi trg Petra Kresimra IV (bivsi Lenjinov). Raskrizje Branimirova - Drziceva je nize. Inace, prema istoku se tamo odvaja jedna jedva primjetna mala ulica (koja zapravo zatvara trg sa sjeveroistoka) - Ulica neznane junakinje. Ovaj nazive je postao presucivan od 1991. nadalje, u vjeri da je rijec o nekoj NOB junakinji. Ali ne - rijec je o vjerojatno jedinoj zeni koja u opsadi Sigeta prilikom proboja 8. rujna 1556.
pozdrav
toma
-
That's all!
Hvala na putopisu; i dobrim fotkama!
pozdrav
toma
-
Fotke su odlicne (a putopis cu komentirati kad budes gotov
)!pozdrav
toma
-
Super je ovo, hvala!
Kolika je izmjerena sirina kolosijeka?
pozdrav
toma
-
Povijesni podaci...
Pruga Belisce - Valpovo - Bizovac je pustena u promet 25. 12. 1970; duga je 12 km. Na otvorenju putnike je vozio sinobus.
pozdrav
toma
-
Hvala na ovom prikazu! Odlicno!
Ovo je jedna od (ima i sa žutkama dole na pruzi) ...animirana, snimljena sa "Baškota" ...
Oho - svaka cast - panorama je fantasticna (iako, moram reci da animacija malo 'skace'
pozdrav
toma
-
Odlicno! Svojedobno sam imao apetit obici ovu bivsu prugu prema vojnom skladistu, no nazalost do sad to nisam realizirao...
pozdrav
toma
-
Izvrstan putopis mb1213!
Hvala!
pozdrav
toma
-
Really very nice!
Thank you!
regards
toma
-
Lijepo!
Hvala swen!
pozdrav
toma
-
Hvala na lijepim fotkama i dobrim opisima - i na fotki pastrva - probudila mi se glad!
pozdrav
toma
-
Lijepo, hvala Cokla!
pozdrav
toma
-
Zanimljivo, hvala!
Kao sto je rekao Renato, ja sam bio s njim i Antom prije nekoliko godina u Batini. Nesto fotografija imam, ali treba ih pronaci...
pozdrav
toma
-
Odlicno, Bruno!
Hvala!
pozdrav
toma
-
Baš zbog toga pitam, kako treba drugi put na terenu? ravnao sam se prvim stupom koji je također nakrivljen... ili je za ovakav primjer jedini dobar savjet naknadna obrada kao što kažeš?
Pa, probaj namjestiti horizont da bude ravan - ako su vertikale u prirodi po kojima bi se inace moglo ravnati - krive...
Ako je sve neravno (sto nije rijedak slucaj) - onda su ravnine prepustene tvojoj imaginaciji... I naravno, naknadna obrada je uvijek opcija.
pozdrav
toma
Vlakom do Osijeka preko Koprivnice
in Putopisi
Posted
Bravo Karlo!
Nazalost, vidim da vas vrijeme bas i nije posluzilo...
Usput - prva fotka u putopisu ti se ne vidi.
pozdrav
toma