Jump to content

Barbarpapa1

Članovi
 View Profile  See their activity

  • Posts

    395

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Posts posted by Barbarpapa1

    ZGK

    in Putopisi

    Posted

    Pozdrav

     

    Nije Zagreb imao izlazni signal sa tri zelena svijetla (milsim da za Dobovu, Karlovac i Zagorje)? Da STIB ne misli na njega?

     

    LP

     

    Jože

    Drava voda Osijek dere

    in Putopisi

    Posted

    Pozdrav

     

    Samo mala informacija. Drava je 05.11.2012 u Mariboru imala najviši protok, izmeren otkada se protok mijeri (u poslednjih 60 godina) i bio je 3100 kubnih metara u sekundi :shock: (godišnji prosjek je negde 680 m^3/s)....

     

    LP iz Maribora

     

    Jože

    Radi nje

    in Putopisi

    Posted

    Pozdrav

     

    Stjepan, imate pravo, ja sam slabo formulirao odgovor. Morao sam reči, da su sve one fotke, o kojima je postavio pitanje Egerke u svom postu (i linkove), sa koparske pruge....

     

     

    LP iz Maribora

     

    Jože

    Radi nje

    in Putopisi

    Posted · Edited by Barbarpapa1

    Pozdrav

     

    Pošto Egerke jož nije dobio odgovor na svoje potanje, pokušat ču objasniti situaciju na fotkama. Sve su snimljene na koparskoj pruzi koja je jednokolosiječna. Sve snimke napravljene su u različitim stanicma.

     

    Npr. ova: Odlazak iz putničke stanice Koper

     

    Situacija je slijedeča (snimljeno iz zraka)....

     

    19542849_z.jpg

     

     

    Ova je snimljena kod Rižane gdje je situacija iz zraka slijedeča:

     

    19542848_z.jpg

     

     

    Slično je i na posljednom snimku, koji je (imho) napravlje u stanici Črnotiče.

     

    LP iz Maribora

     

    Jože

    Varaždin - Ljubljana (via Pragersko)

    in Putopisi

    Posted

    Pozdrav

     

    Vedi, puno hvala za taj putopis. Veoma dobro odrađeno i sa divnim komentarima (baš volim stvari pisane u dialektu :mrgreen: )

     

    A sada moj komentar na uređenost SŽ-a. Možda su neke stvari i bolje sređene u usporedbi sa HŽ-om, ali ima tu još uvijek puno toga što bi trebalo bolje srediti. Uzmimo na primer brigu o invalidima. Ormož je nakon renoviranja (u okviru uređivanja V koridora) dobio perone sa pothodom i dizalicom za invalide. Ali na slikama ne vidim dizalicu, pomoču koje bi se invalidi na kolicama dignuti u vlak. Osobito kad znamo, da je jedini niskopodni vlak SŽ-a Siemensov Desiro, koji još dugo neće voziti kroz Ormož. Sa druge strane, pre slabe dve godine obnovljen je kolodvor u Mariboru. Tu dizalicu za invalide u pothodu nisu stavili (od blagajne do perona moraš kroz pothod...), ali zato imamo na peronu prijevoznu dizalicu za dizanje invalida na kolicima na vlak. Istini na volju, invalidi u Mariboru pomoču kolica mogu doči do perona, ali je "stranputica" dosta dugačka....

     

    A sada naša legenda Pohorje expres...Več sam htio Seabralu u njegovom putopisu odgovoriti, kada je spomenuo derutne vagone, da to tako mora biti, jer imam utisak, da kompozicija Pohorca več pada pod spomenišku zaštitu :mrgreen: I stražnji vagoni, koji dolaze iz Murske Sobote, odnosno dolaze u nju, uvijek su lošiji, nego mariborski....O kvaliteti vagona nešto kazuje i oznaka NE, što znaši, da ne zadovoljavaju RIC propise...Ali se slažem, starim Gošinim "zicevima" nema premca. IMHO samo ih sijedala u "Mercedesu" (711 iliti Zelenec) "šišaju"....A ono sa najavljivanjem stajanja i nuđenjem kafe, pića, grickalica je tako od prvog dana (početkom sedamdesetih prošlog vijeka), kada je Pohorje Expres bio vlak najvišeg ranga na teritoriju Slovenije i vozio je u sastavu dve garniture "Mercedesa", tada još u Bajadera bojanju....Ahhh uspomene.....

     

    Još jednom hvala... :jup:jup:jup

     

    LP iz Maribora

     

    Jože

    Kotoriba - 24.04.1860/24.04.2010

    in Putopisi

    Posted

    Pozdrav

     

    Kako rekoh, ono četvrtasto su mali deflektori (slonje uši iliti "Windleitblechen"), između kojih je sasvim običan dimnjak. @Toma kaže, da su se lokse u Strasshofu susrele 1994 godine. Na proslavi 150 godina željeznice na Slovenskom tlu u Celju 1996 ovih deflektora više nije imala.

     

    Malo se bolje vidi kod priloga gospodina Detlefa Schikorr-a, koji ju je, zajedno sa JŽ06 fotkao na vožnju u Pulu:

     

    http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,2985999

     

    Imate i na tom forumu njene fotke iz 1990 godine, kada je vozila skupa sa 06, kod Vas...

     

    http://zeljeznice.net/forum/viewtopic.php?t=669&postdays=0&postorder=asc&start=345

     

    LP

     

    Jože

    Pfaffmobilom do Karlovca

    in Putopisi

    Posted

    Pozdrav

     

    Hvala puno na ovoj krasnoj prezentaciji karlovačke ložione. Što se one male uskotračne lokomotive tiče, mislim, da je to Jembach-ova industrijska lokomotiva. Stavljena je na normalnotračni "vagonet" a njeni se točkovi ne vide, jer se radi o loksi sa vanjskim fremom. Meni jako liče na lokse sa slijedeče stranice:

     

    http://www9.ocn.ne.jp/~austria/page013.html

     

    Samo moja dva (euro)centa..... :wink:

     

    LP

     

    Jože

    Dubrovnik - Ploče - Metković

    in Putopisi

    Posted

    Pozdrav

     

    Kada sam video onaj spomenik, odmah me podsetio na lokomotive tvrtke "Norris" iz Philadelphie. Kad je več Pfaff pomenuo Philadelphiu, evo, kako je ona izgledala (ona na kamenu neverovatno sliči...)

     

    http://de.wikipedia.org/wiki/WRB_%E2%80%93_Philadelphia

     

     

    Wiener-Raaber Bahn (WRB) podigla je svoju tvornicu lokomotiva (Kasnije Lokomotivfabrik StEG), prvu u ovom dijelu Evrope i koj je dugo vodio John Haswell i kao takva proizvela je nemali broj lokomotiva, koje su vozile i našim krajevima. Prve lokomotive proizvedene su baš po Norris-ovom uzorku. Tako je npr. Lokomotiva "Laibach" (Ljubljana) (koja je, uz lokomotivu "Terglav" (Triglav) dovezla prvi vlak u Ljubljanu (barem kod oficielnog otvaranja pruge)) izgrađena po uoru na Philadelhiu, jedino nema više haystack ložišta...

     

    http://de.wikipedia.org/wiki/SStB_%E2%80%93_Gratz_bis_Laibach

     

    Sorry za ovaj OT, ali morao sam... :D

     

    LP iz Maribora

     

    Jože

    Pula - Sv. Petar u Šumi 1993.

    in Putopisi

    Posted

    Pozdrav

     

    Da nadopunim Ghpacerja u vezi lokomotiva Mđarskog porjekla u Sloveniji. Nije bila samo serija 17 takva, nego su se u Sloveniji nakon II svijetskog rata upotrebljavale i serije 50 te 51, ali nisu bile u redovitoj upotrebi u Istri. Jedino je JŽ 51-151 neko vrijeme vršila manevru u Puli. Vozile su i lokomotive serije 22, ali pred II svijetski rat. Postojala je i jedna lokomotiva serije 152 (ex MAV 377), koja je vozila u Prekmurju, jedinom delu Slovenije, koji je u KuK monarhiji bio pod upravom Budimpešte.

     

    Sorry za ovaj OT

     

    Pozdrav iz Maribora.

     

    Jože

    Vlakom iz Rijeke u Buzet

    in Putopisi

    Posted

    Pfaff

     

    Samo jedno pitanje. One dvije povjesne fotke u stanici Buzet. Dali su snimljene u Buzetu? I kada? Naročito me zanima ona sa "Borsigom" (serija 06). Pitam zbog toga, jer smo pre koju godinu na Slovenskoj Yahoo grupi imali jedan mali diskurz oko toga, dali su 06 uopsšte saobračale u Istri....

     

    Pozdrav iz danas malo toplijeg Maribora...

     

    Jože

×
×
  • Create New...