STIB
-
Posts
17122 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
8
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by STIB
-
-
No, između Zaboka i Velikog Trgovišća ne ide baš brzo.
Nadam se da se "ugođaj" može osjetiti na ovom filmu. Prvi dio je nastao u macosi na putu prema Zaboku, a drugi na putu natrag.
http://www.youtube.com/watch?v=vVUkcPnCLBw
Izašao sam iz vlaka na Zapadnom kolodvoru, tramvaj naravno nije čekao (vidio sam mu samo kraj) pa sam se uputio pješke prema Ilici i usput slikao slijedeću jedinicu.
Za kraj, "corpus delicti"
Hvala ivogu na društvu - uživajte!
-
S ivogom smo sjeli na čašicu razgovora u kolodvorskom kafiću (onom koji se vidi s civilne strane), a ja sam u neko doba opet svratio na nathodnik da dočekam macosu 030 na putu u Đurmanec:
U jednom trenutku smo se našli na putu za Mariazell:
A onda je došlo i vrijeme za povratak (u obnovljenoj tridesetici).
U Zaboku je bilo malo više vremena za slikanje sa svih strana, budući da sam ionako ovdje morao presjesti na drugi vlak za Zagreb.
Inače, oko 12:15 je u Zaboku vrlo živahno - 4 vlaka imaju "spoj". Drago mi je vidjeti da su svi prilično popunjeni, iako su 90% putnika đaci.
Stiže i moj vlak,
u njegovom sastavu je i Bt pa se smještam u njega - tko zna da li ću još imati prilike, uskoro će se tu valjda pojaviti i obnovljeni Beet vagoni:
Još samo čekamo vlak iz Zagreba pa krećemo natrag:
-
Kolodvor s civilne strane:
Kolodvor s pješačkog nathodnika:
Već pri dolasku sam na kraju jednog kolosijeka uočio jednu željezničko-arheološku znamenitost. Radi se o ovom vozilu koje je neka kombinacija između kamiona i drezine:
Da bih se uvjerio da stvarno ima željezničke kotače morao sam razgrnuti bujnu vegetaciju:
Detalj:
i još jednom iz vlaka na povratku:
Hrpa pragova:
I jedna stara vaga:
-
Putem sam se dogovorio da se nađem s ivogom nakon što obiđem ovo:
No, iako su vrata muzeja bila otvorena, ponedjeljkom muzej ne radi - auti pripadaju ljudima koji uređuju hortikulturu u okolici i popravljaju javnu rasvjetu:
Radi samo ovo:
Tako mi je ostao višak vremena za šetnju kroz centar grada i uočavanje lokalnih znamenitosti.
Zanimljivi natpisi na zgradama:
Ova je za mog unuka Frana - upravo učimo rimske brojeve:
Crkva:
-
U Zaboku smo dočekali i ispratili drugi vlak za Zagreb:
http://www.youtube.com/watch?v=1PsamSFO0lg
i ubrzo krećemo dalje:
http://www.youtube.com/watch?v=8oVUZoOFhfA
Stajalište Dukovec:
i vrlo brzo sam u Krapini, a vlak ode dalje u Đurmanec
-
Veliko Trgovišće - čekamo križanje s noćnim vlakom za Zagreb:
Opasna pukotina na zgradi ćenife:
Krećemo dalje (nažalost nisam snimio početak vlaka (lok je bila neka 2062, mislim 014)
http://www.youtube.com/watch?v=uNRDNL_x67g
U Zaboku, na susjednom kolosijeku friško obnovljena macosa 030 (bit će još njezinih slika, kasnije):
-
Kad sam planirao put na svadbu u Osijeku, (opisano ovdje) uzeo sam iz predostrožnosti još jedan dan godišnjeg odmora, bilo za oporavak bilo za neki željeznički izlet. No, nedjeljna kiša je promijenila planove, a dan godišnjeg odmora ipak nisam htio propustiti.
Konačnu odluku kako i kamo otići donio sam tek u ponedjeljak (2. svibnja) ujutro kad sam vidio da će dan biti sunčan i lijep i odlučio se za put u Krapinu.
Vlakom sam tamo zadnji put bio prije puuuno godina, vjerojatno više od 45, usput sam planirao posjetiti i našeg zajedničkog prapretka, a nadao sam se i da će netko od lokalaca imati malo slobodnog vremena za druženje.
No, krenimo redom.
Jutarnja gužva na zagrebačkom GK:
Ovaj par macosa vozi jednim dijelom preko Krapine do Đurmanca, a drugim dijelom u Stubicu (razdvajaju se u Zaboku):
Unutrašnjost neobnovljene macose 001 (nije baš udobno, ali može proći kad nije gužva):
U Zaprešiću se pojavila magla iz koje izranja Lisinski, ali kasnije je dan bio prekrasan, sunčan i taman toliko svjež da ne bude prevruće
-
Neka je OT, pridružujem se čestitkama novopečenom dedici.
Moj Fran će ove jeseni već u školu, iako će napuniti 6 tek u srpnju.
-
Nakon sunčane subote, nedjelja je osvanula kišovita.
Iako sam se probudio relativno rano - na svadbi sam bio negdje do 2 ujutro, a svirka je trajala do 4h, preskočio sam jutarnje trčanje, pa sam se oko 10 našao s kolegom dnovakovićem kojeg sam iskoristio da usprkos kiši na brzinu obiđemo (autom) novu prugu do Bikare.
Dok ju nisam vidio uživo nisam shvaćao da je taj komad prilično dugačak i zapravo je šteta da nije napravljena dvokolosiječno. Sistem mimoilaznica doduše funkcionira sasvim dobro, ali je ipak ograničavajući faktor, posebno u slučaju neke smetnje.
Na Bikari smo zatekli 0715 i malo popričali s vozačem (dnovakovic je onaj s kišobranom):
http://www.youtube.com/watch?v=JacBA58-jzc
Svratili smo i na Zeleno polje:
Tračnice prema nikad sagrađenoj remizi koje su ovdje bile još prije par godina sada više ne postoje:
Nakon toga smo sjeli na piće (naravno s pogledom na tramvaje) pa su tamo nastale još neke slike.
Jedan neidentificirani bez reklame:
i 0611 (Ja volim Osijek)
Obojica smo se onda vratili svojim obiteljima (na ručak).
Ja sam usput još napravio par slika buseva:
Kasno popodne smo krenuli natrag u Zagreb, vozili se kroz teške pljuskove s povremenim sunčanim razdobljima, ali bez problema.
A što sam radio u ponedjeljak, 2. svibnja, vidjet ćete u novom putopisu...
Uživajte!
-
Još malo sličica iz Osijeka:
i vaš izvjestitelj (s kravatom):
Nastavak uskoro...
-
Kao što rekoh, povod za dolazak je bila svadba pa sam posebno primjećivao ovakve izloge:
a evo i par slika svatova:
I na ovom filmu se u pozadini vidi "dvojka":
http://www.youtube.com/watch?v=uN6up9NJjDE
Isto popodne se igrala utakmica Osijek - Rijeka. U Autotransovom busu idu igrači Rijeke na stadion, a otraga ih prati policijski džip. Iskreno govoreći, nemam pojma kako je utakmica završila.
Vozni red na stajalištu linije 2 na kraju Radićeve:
Još dva elementa infrastrukture.
Skretnica iz Radićeve u Europsku - rijetko se koristi (samo za povratak dvojke u remizu), ali mi je zanimljiv komadić ravnog:
Rasklopac (bez napajanja) u Radićevoj:
I još jedan filmić s tramvajima (i semaforom na kojem se odbrojavaju sekunde):
-
U subotu, 30.travnja stigao sam u Osijek radi jedne svadbe u široj obitelji.
Planirao sam zapravo ostati tamo do ponedjeljka, pa se vraćati vlakom u Zagreb preko Budimpešte, ali sam zbog loše prognoze i obaveza na poslu sve skupa morao skratiti.
No, uapio sam iskombinirati i nešto za ljubitelje osječkih tramvaja (i Osijeka općenito).
Za uvod, pogled na Dravu iz hotelske sobe
i pogled na Hotel "Osijek" izvana:
U subotu popodne imao sam približno jedan sat vremena do početka "programa" pa sam ga naravno iskoristio za slikanje i snimanje.
Nekoliko slika sam već stavio u temu o reklamama na tramvajima, pa ću ih možda ponoviti, a dodajem i ostale.
(Dio slika je nastao i u nedjelju oko podneva po kiši)
0601 = otp banka
0602 = Hypo banka (novi dizajn)
0604 = Mc Donalds
0607 = Cinestar
0608 = Poli
0610 = Mango
0712 = Poli
0714 = Iskonovci (na filmu)
http://www.youtube.com/watch?v=eQKNtdECKro
0715 = Avenue Mall
0716 = Portanova
0717 = Osječko pivo
-
No, to još nije sve.
Kako mi je dan dobro počeo s tramvajem, tako je i završio. Malo poslije mog vlaka, stiže na 4/1 nešto s tri plavkasta svijetla.
Bilo mi je odmah jasno da mi se ukazao plavi Bond pa sam i njega dobro ovjekovječio (iako sunce baš nije bilo na pravoj strani):
Toliko od mene, hvala svima na društvu i vidimo se opet (uskoro) uz neku od naših pruga (i prirodnih ljepota).
Uživajte!
-
Još par slika Mrežnice izbliza:
I tako je došlo vrijeme za povratak.
Još malo slikanja po kolodvoru dok smo ispratili Pfaffa:
Dinko je napisao da smo se natrag vozili u Bclu - definitivno najneudobnija vožnja ikada. Sjedala nisam ni slikao, nego vješalice za odjeću:
U Karlovcu smo malo čekali 702 koji je kasnio:
A pred Jaskom, najprije crveno:
pa žuto:
pa ulazak između teretnjaka:
i putničkog:
Usprkos svemu, u Zagreb smo stigli sa samo 2 minute zakašnjenja:
Nakon sporih vožnji po Zagroju u ponedjeljak (da, bit će putopis i od tamo), bilo je pravo osvježenje voziti se sa 110-120 na najevećem dijelu pruge između Karlovca i Zagreba.
-
No, ja sam čekao nagibnog. Nisam ga još nikad vidio u punoj vožnji, a pogotovo ga nisam nikad slikao.
Nakon što se rampa spustila, stigao je prilično brzo:
Tek nakon što sam društvu rekao da je bio 007/008 postao sam svjestan da sam napravio povijesne slike - prve u vožnji nakon dužeg "bolovanja".
O roštiljanju samom su drugi napisali i slikom potkrijepili puno više. Ja sam se bavio mahanjem i pečenjem, ali i Marioo je bio jedan od asistenata:
-
Dok se većina još smještala i postavljala opremu, ja sam se ponovno popeo do pruge (7 minuta brzog hoda) da bih uhvatio dva vlaka.
Najprije malo infrastrukture i prirode:
Najprije je od Ogulina došao putnički 4061, ali malo mi se skrivao u grmlju:
Čini se da su rezultati škotskih izbora ovdje već davno poznati:
-
U Dugoj Resi čeka Mađar s kojim se Pfaf već dovezao u Zvečaj, ali mi krećemo ranije:
Majstor se nasmiješio kad me vidio da slikam (valjda si je mislio "evo još jednog...")
I na nebu je bio živahan promet te subote. Ovdje je samo jedan trag, ali dok smo se izležavali poslije jela i duže gledali u nebo, u jednom smo trenutku vidjeli čak 4 traga u istom smjeru (i jedan u suprotnom)
Pogled na Mrežnicu je zaista lijep:
Kako smo našli Pfaffa, opisano je već, pa stavljam samo još par slika kolodvora Zvečaj (dok smo čekali teretnjaka)
Vlak 4052 nastavlja dalje:
Mladunci su se pentrali po stijenama (inače prilično krhkima):
a neki su imali problema pri izlasku iz Medomobila:
-
Ponešto slika sam napravio i usput.
Križanje u Horvatima:
Stajalište Mavračići:
U Karlovcu mi se pridružio Dinko-KA
s kojim sam se preselio u slobodan kupe.
Na odlasku iz Karlovca još jedna slika Šveda:
Stajalište Karlovac Centar još uvijek nije u funkciji i zapravo samo smeta jer se kraj njega mora voziti 20:
Ali zato se može dobro uslikati vlak u ogledalu:
Izašli smo iz Karlovca:
a prije Duge Rese nailazimo na zasjedu grupe naoružane fotićima:
-
No, evo i mojeg priloga opisu ovog lijepog subtonjeg događaja.
Najprije, moram ponoviti ono što su i drugi rekli a to je da je Dinko najzaslužniji za ideju, prikupljanje "prijava", organizaciju logistike, pa i za prijedloge lokacija, iako smo na kraju izabrali onu koju je predložio Portos.
Moj dan je počeo i prije samog puta, jer sam čekajući polazak vlaka konačno ulovio katicu 347 s relativno novom reklamom, ali s prave strane, pod pravim kutem sunca i bez ljudi:
Na kolodvoru je bilo još ponešto zanimljivosti, kao npr. ova teta koja čeka 703 iz Rijeke za Osijek:
703 je dovukla ASEA 306:
a moj vlak (4052) će vući ova:
Mogao sam birati između dva žlajfera, pa sam izabrao starijeg:
Zanimljiv tekst na rukonaslonu:
ostala mjesta su tu još prazna, ali prije polaska su se tri popunila:
-
Nisu. Bilo im je ponuđeno sve što smo u tom trenutku imali (a toga nije bilo malo), ali nisu bile imnpresioniraneJesu ovo članice Kluba Ljubiteljica željeznice ? .. trebali ste na licu mestovom ostvariti klupsku suradnju(ili su možda previše izbirljive?)
-
Kao nadopuna putopisu - fotka je sa SSC, autor je Ballota
-
Ja pomalo stavljam sličice i filmove i u druge teme (npr. Mađar, nagibni vlak, Pfaffov separatistički putopis,...) jer nemam dovoljnu koncentraciju za sistematičan izbor slika i suvisli tekst - imamo danas razna obiteljska događanja koja su mi ipak u prvom planu, ali bit će ponešto od svega uskoro...mada, mislim da još nisu svi podnijeli raport. -
No, s druge strane ovog vlaka smo se Dinko i ja u čudu pitali gdje je Pfaff, dok nismo ugledali poznate nogice:A onda je došao ovaj:
http://i583.photobucket.com/albums/ss277/jkrema2/Zvecaj/Zvecaj11-057.jpg
I parkirao mi se pred nos s namjerom da tu i ostane do daljnjega
... i na kraju odlučio odgacati stotinjak metara kroz grabu punu rastresitog balasta između nasipa i škarpe te mu obići rep. Kad sam došao do zadnjeg vagona, vlak je (naravno) krenuo, a s druge strane je stajao STIB i podsmješljivo rekao: "Trebao si malo pričekati..."
Uskoro je i teretnjak krenuo, pa je time Pfaffu malo skratio put, a kako je izgledao kad nas je ugledao vidi se na početku ovog filma:
http://www.youtube.com/watch?v=ugo-X1fPw3c
Na ostatku filma je teretnjak kojeg i Pfaff spominje u svom putopisu. Iako mi je lokomotiva pobjegla, film je zanimljiv zbog zvuka prelaska kotača preko skretnica.
-
Putopis je previše popularan, pa se potrošio bandwith na photobucketu.Šta se desilo nema slika
Krapina bez pračovjeka
in Putopisi
Posted