zagi988
-
Posts
4842 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by zagi988
-
-
Došli smo do Kennedya na prvoj slici mi je naravno Jole uletio u kadar...
Evo 011 bez Joleta:
Priključak za parno grijanje:
Otišli smo do 015 koji je odma iza njega i tek tak zavirili u pjeskaru na dužem kraju i iznenadili se...pjeskara je bila puna!
Sad par slika 2061 015 izvana:
Kraći kraj:
Čučanj:
Nakon tog smo ušli,Jole je posliko kabinu za svoj 3D model koji radi za RailWorks,a ja samo sliko upravljački stol prije čišćenja:
Svo ovo lišče s poda,a bilo ga je po cijeloj kabini sam pomeo i bacio van:
Čisti se čisti,ima da se sjaji...
Sa sobom sam imo i WD-40 pa sam podmazo svaki pomični dio u kabini...birač položaja,indirektnu i direktnu kočnicu i mjenjač smjera...
Nakon toga sam malo opro prozore na jednoj strani i onda smo se slikali...
AJMO U OSMIIIII!!!!
Vid strojovođe...
Morao se i Jole malo slikat:
Vozi,vozi!!
Taman kad sam opet ušo u kabinu i htio slikat kak smo ju počistili došo je neko iz Vuče i potero nas van...otišli smo do nadzornika i on je reko da to nismo smjeli radit i da bi nam mogo pozvat policiju...
Reko nam je i da se sljedeći put javimo,pa će neko ić s nama...
Zato ćemo sljedeči put kad idemo prvo otič do RVR-a,pa onda nadzorniku.
Eto zato vam nažalost nemogu pokazat kak smo ga očistili,al vjerujte,sjaji se ko suza!
Nastavak i završetak uskoro...
-
Došli smo do hale i vidli nekaj plavo unutra...
Jole je reko da je to Karavela 007,što se ispostavilo točnim...
Evo jedne loše slike kroz vrata hale...
Zatim smo čuli 2132 2XX kako izlazi iz hale...
Izašla je i majstor je sišo s nje...
Pitali smo ga bismo li mogli uć unutra da vidimo koje su sve lokomotive nutra i da malo poslikamo.
Rekao je da nema problema,samo moramo otič do nekog ureda javit se nekom nadzorniku te hale...
Otišli smo s njim tam i rekli ko smo i kaj trebamo.
Taj ured je pored jedne radione,a u radioni smo našli bregastu osovinu od EMD-a,Roots puhala,klipove i još puno toga.
Nažalost nisam sliko...
Vratili smo se natrag u halu i divili se tim prekrasnim grdosijama...
Karavela 008 je tu zbog nečega,nije nam majstor mogo točno reć čega...
Nisam mogao odoljet a da se ne slikam...
Imala je otvoren poklopac motora i uredno su se vidli ventili...
Tu se također nalazio i Turner 104...
Evo jedne slikice:
Prekrasan je ovak svježe ofarban:
Sljedeća meta je bila 2044 012...
Tu je na završnim obradama i možda dobije nova postolja,tako smo načuli...
Naravno da smo se morali slikat...
Ja:
Jole:
Motor je svježe ofarban,kao i kabina...sve je tapicirano i sve je novo u kabini...prekrasna je...
Motor:
Ventili i klackalice...
Nakon svih slikanja još smo malo pričali s majstorom i onda otišli do Kennedya,ali više o tom u sljedečem postu...
-
Krenuli smo prema parkiranim dizelima,odma do radione.
Tamo smo našli Đurana 019,s potrganim vratima motornog prostora...
I evo ga odnaprijed:
Krenuli smo prema radioni i odma iza čoška Đurana je bila Karavela 006. Jole je još sliko Đurana,a ja ugledo Karavelu i samo se zadero: "Joleeeeeeeeee,evoooo jeeee!!!!! Karavela je tuuuuuuu!!!!"
Prvi put sam vidio Karavelu s udaljenosti manje od 100 metara....
Evo par slika:
Sama Karavela:
Ja na njoj:
I Jole na njoj:
Krenuli smo prema krećem kraju i otkrili da je nešto pomrdano u prostoru ED kočnice...
Evo je odnaprijed:
I potrgani reflektor:
Nakon toga smo krenuli prema hali i nastavak uskoro...
-
Dakle...kad smo došli na RK dočekala nas je 2062 010 i naravno da smo ju slikali...kasnije smo se vozili u njoj 50-ak metara i onda ju je Josip ponosno ugasio...
2062 010...
Viđen fotograf...
Nakon toga smo se spustili i otišli do praonice...unutra je na pranju bila ASEA...
E sad počinje zanimljivi dio...
Otišli smo do prve kučice RVR-a i tamo naravno nikog nije bilo. Pa smo odlučili otič do kućice na ulazu kod rampe.
Došli smo,čovjek je vidio da ga nešt trebamo i izašo van. Pitali smo ga dali bismo mogla malo prošetat da vidimo kaj ima i poslikat. Da nam je glavni cilj Kennedy. RVR-ovac je tražio dozvole i neku identifikacijsku iskaznicu. Jole je dao svoju dozvolu i iskaznicu od školske knjižnice
.Ovaj je to uzeo i reko da malo pričekamo da javi ostalima da smo tu.
Ubrzo je opet izašo iz kučice i reko nam da možemo ić i da pazimo kaj radimo...
Nastavak slijedi...
-
Evo danas smo se opet Jole i ja zaputili do RK. Ovaj put smo bili naoružani dozvolama... Uspjeli smo uć u halu i sve poslikat uz ugodno društvo jednog električara koji tamo radi. Također smo uspijeli očistit kabinu od Kennedya 015...
Uskoro ću napisat sve i to popratit slikama...
-
Matey pod žicom...nikak ne paše...
-
Poslah ja mail savezu za željeznicu i dobih odgovor...
Poštovani Bruno, ne smatram to nimalo glupim pogotovo što i sam radim sajednim željezničkim frikom (a:Klečina). Dajte mi malo vremena pa ču vidjeti
koja je šema najbolja.
Pozdrav
Slavek
-----Original Message-----
From: Zagi [mailto]
Sent: Wednesday, January 27, 2010 4:07 PM
To: info@szz.hr
Subject: HŽ 2061 (EMD G16) na RK
Pozdrav.
Imam par pitanjca za vas.
Znate li što će biti s ostale dve 2061 na RK (015 i 011)?
Najvjerojatnije će na kasaciju, a to bi bilo sramotno za HŽ.
Ja sam veliki ljubitelj željeznice i EMD lokomotiva.
Prijatelj i ja smo htjeli otići na RK, da uredimo kabinu od 015
(pranje,glancanje i to),.
Znam da vam se ideja čini glupa, ali to je najmanje što možemo učiniti
za te lokomotive.
Mi smo spremni otić tamo s svom potrebnom opremom za čišćenje
(krpice,spužve i sve što treba) i oprat cijelu kabinu iznutra i prozore
izvana.
Sljedeće bi možda bilo da ju operemo izvana, ali o tom - po tom.
Sad mene/nas zanima postoji li koja mogućnost da to obavimo?
Ili je dosta lijepo zamolit nekog od RVR-ovaca da otiđe s nama do tamo?
Ili tražiti nadzornika lokomotiva da pošalje nekog stručnog s nama.
Nemojte svatit ovaj mail kao šalu,zato što to nije. Mi smo najozbiljniji
u tom naumu.
S poštovanjem,
Bruno Negovec.
Željeznički frik...hihi
-
prošli put s dozvolom je sve bilo super...pa RK nije depo.
-
ja sam htio szž pitat za dozvolu i sve sredit s njima prvo. vec prije sam ih nest kontaktiro i rekli su ak trebam kaj da se javim.
-
nema sanse. briga me za ganze,emd rulz. hehe
-
za vlastito zadovoljstvo...vidjet cistu kabinu i prozore
-
poslat cu mail SZŽ-u pa vidim kaj ce rec...al oprat cu ja tu kabinu,pa makar mi to bilo posljednje...to je najmanje kaj mogu napravit...a sljedece bi bilo pranje izvana...a prije sveg podmazivanje sveg u kabini kaj se mici,svih rucica,zato sam i imo wd-40-
-
sam nek me pipne neki rcr-ovac i vidjet ce svoje...sad cu se obratit SZŽ,da vidim kaj mi oni mogu rec o pranju kabine 2061 015...
-
Oš ti stavit te slike već jednom????
-
Na izlazu smo slikali starog Samoborčeka...(Srebrna strijela)
By zagi988, shot with C905 at 2010-01-16
Unutrašnjost:
By zagi988, shot with C905 at 2010-01-16
Krenuli smo prema izlazu i tamo kod nekog drveta,u cosku nasli znak:
By zagi988, shot with C905 at 2010-01-16 :wvf:
Pri samom izlasku smo culi teretni vlak i uslikali ga:
By zagi988, shot with C905 at 2010-01-16
Vec je bila noc i otisli smo na bus i doma...
Videa cu stavit kasnije ili sutra...
-
Nakon toga smo htjeli otic do 2061 015 i 011,a u 015 bi ocistili i izglancali kabinu...
Mislili smo da bi bila dobra ideja javiti se na portu RVR-a,pa da nas ostave na miru...
ALI! Ne,stjerali su nas...rekli su da bez dozvole nemamo kaj tu radit...
Izasli smo s podrucja RK,hodali po cesti uz ogradu i na jednoj rupi se ušuljali unutra...
2061 015 i 011 stoje ispred upravne zgrade RVR-a,no uspijeli smo neopaženo doć do 015 i uć u kabinu...
Josip je slikao kabinu iznutra za texture i odjednom ja vidim da neko izlazi iz zgrade...
Velim Josipu: RVR!!! Brzo,sagni se da te ne skuži!!
Sagnuli smo se,no culi smo kako neko hoda s druge strane lokse...nakon toga smo culi kako se penje na nju i ubrzo je bio na vratima...
Ja ga pogledam s poda i kažem:Bok! hehe
On nas pita da kaj radimo tu...
Prijatelj kaze da slikamo kabinu za texture za igricu,jer smo napravili model...
No,RVR-ovac nam je reko da izademo i da nemamo kaj tu radit...
Izasli smo,i otisli s njim prema upravnoj zgradi...
Pitao nas je ko nas je pustio i mi smo rekli da smo sami dosli.
Pitao je jel imamo dozvolu,ja sam reko da imam od prosle godine,a da za ovu godinu jos cekam...no da imam iskaznicu KLJŽ-a (Klub ljubitelja željeznice)...
Dao sam mu je i on ju uzme,pogleda i kaze: U ponedjeljak kad bude sef tu dodi po nju...
Ja kazem: Nebi islo,vratite mi ju,tata mi radi tamo u EVP-u...
On mi ju vrati i kaze da ako ne radi tamo da ce me za uha navuc...a smrdio je po alkoholu ko čifut...
Reko sam mu da cu mu pokazat kaj imam u torbi i izvadim 6 litara vode,četkicu,krpice,spužvicu,WD-40 i metlicu...
On me pita kaj ce mi to,a ja kazem da smo htjeli ocistit kabinu od 015,a on je reko da mi to nemamo pravo radit,da je to HŽ-ovo...
Ja sam mu reko da kad vec HŽ nezna čuvat loksu,mi cemo ju sredit,pa makar samo kabinu...
On je ostao pri tome da mi to nesmijemo...
Nakon toga smo otisli prema izlazu s RK...
No,nismo isli izravno van...ostali smo se muvat po RK...
Sreli smo manevru (HŽ 2132 2xx) podserije 200,koja ima Pielstick motor,izvlacila je ASEA-u iz depoa:
By zagi988, shot with C905 at 2010-01-16
Zavrsne slike uskoro...
-
Na ulasku na RK (Ranžirni kolodvor) u maloj hali smo našli Macosu podserije 100:
By zagi988, shot with C905 at 2010-01-16
Na postolju od jednog od vagona koji stoje na RK se nalazi ova "tablica":
By zagi988, shot with C905 at 2010-01-16
Mašinska Industrija Niš...
Nadalje:
Na ulazu u RK stoje lokomotive HŽ 2062 041 koja nema motor i ŽS 661-255 koja ima motor ali je potpuno nevozna:
Natpis na postolji 661-255:
By zagi988, shot with C905 at 2010-01-16
Pogled iz motornog prostora 2062 041 na jednu od ispušnih cijevi:
By zagi988, shot with C905 at 2010-01-16
Nastavak uskoro...
-
Nastavak...
Nakon okretnice smo otišli do "diesel depo-a",tamo vec duze vrijeme stoji 2044 016:
By zagi988, shot with C905 at 2010-01-16
Na povratku na kolodvor smo sreli ASEA-u 309 koja je bila skuplana s 390:
By zagi988, shot with C905 at 2010-01-16
Nakon sto smo se vratili na kolodvor,otisli smo u McDonald,kupili Colu i sjeli na bus 268 za Veliku Goricu...sljedeci nastavci su s RK...
-
Na glavnom smo sreli par ASEA (1141 390+309):
By zagi988, shot with C905 at 2010-01-16
Vidli smo i prvu ASEA-u iz serije (1141 001):
By zagi988, shot with C905 at 2010-01-16
Zatim smo otišli u depo...
Tamo smo sreli 4 ASEA-e...ne sjecam se brojeva:
By zagi988 at 2010-01-16
Iza u depou se nalazi okretnica,koja nazalost vise nije u funkciji:
By zagi988, shot with C905 at 2010-01-16
Mehanizam za okretanje:
By zagi988, shot with C905 at 2010-01-16
Nastavak uskoro...
-
Nakon Vrapča dolazi Kustošija...tu ja inače silazim kad idem u školu,a ako je velika gužva silazim na sljedećoj...
Kustošija:
By zagi988, shot with C905 at 2010-01-16
I sljedeća je Zagreb Zapadni Kolodvor:
By zagi988, shot with C905 at 2010-01-16
Sljedeća stanica je i moja završna,a to je Zagreb Glavni Kolodvor...na ulazu se nalazi PSN (Podstanica s nultim vodom)
By zagi988, shot with C905 at 2010-01-16
Ulazak u Glavni Kolodvor:
By zagi988, shot with C905 at 2010-01-16
Na Glavnom me pričekao prijatelj Josip...nastavak uskoro...
-
Nastavak...
Nakon Podsused Stajališta dolazi Podsused Tvornica,teretni kolodvor u kojem se nalazi i CIOS...
CIOS i ulazak u kolodvor:
By zagi988, shot with C905 at 2010-01-16
Na izlasku iz kolodvora se nalazi nadvožnjak,ispod kojeg prolazi Škorpikova ulica,koja vodi do velikih trgovačkih centara (King Cross,BauMax,Bauhaus):
By zagi988, shot with C905 at 2010-01-16
Nakon toga dolazimo u Gajnice:
Ulazak:
By zagi988, shot with C905 at 2010-01-16
Sljedeća stanica je Vrapče:
By zagi988, shot with C905 at 2010-01-16
Nastavak uskoro...
-
Nastavak...
Elektro ormar u vagonu:
By zagi988, shot with C905 at 2010-01-16
Pruga jednim dijelom ide uz rijeku Krapinu:
By zagi988, shot with C905 at 2010-01-16
Prva stanica na kojoj stajemo je Podsused Stajalište:
Ulazimo u stajalište:
By zagi988, shot with C905 at 2010-01-16
By zagi988, shot with C905 at 2010-01-16
By zagi988, shot with C905 at 2010-01-16
Nastavak uskoro...
-
Nastavak...
S kolodvora vodi pruga u Karbon:
By zagi988, shot with C905 at 2010-01-16
I grana se na dva kolosjeka:
By zagi988, shot with C905 at 2010-01-16
Dok sam išao prema ulazu u kolodvor s zagorske strane,iza mene se zacula tutnjava...dolazi teretni vlak s ASEA-om (HŽ1141) na celu:
By zagi988, shot with C905 at 2010-01-16
Na ulazu u kolodvor se nalazi PS:
By zagi988, shot with C905 at 2010-01-16
Uskoro bi mogao doci moj vlak,pa sam krenuo natrag prema kolodvorskoj zgradi...
Tamo srećem Mađara koji vozi do Zaprešića,pa mjenja smjer i vozi natrag prema Zagrebu...skoro uvijek stoji na prvom kolosijeku:
By zagi988 at 2010-01-16
Uskoro dolazi moj vlak,na čelu s HŽ 2044 018
By zagi988, shot with C905 at 2010-01-16
U sljedecem nastavku se nalaze sva stajalista od Zaprešića do Glavnog kolodvora...
-
Dakle,ja i prijatelj smo odlucili otic na RK (ranžirni kolodvor) i oprat kabinu od HŽ 2061 015 iznutra i oprat prozore...nije nam poslo za rukom...vise o tome kasnije...
Isao sam BUS-VLAK-BUS...busom broj 172 sam dosao do Zaprešić kolodvora...evo par slika s kolodvora...
Po dolasku sam zateko Ganza (HŽ 6111/Mađar)
By zagi988, shot with C905 at 2010-01-16
Došao sam 15 minuta prije nego je trebao doci moj vlak,pa sam malo prosetao po kolodvoru:
Na zadnjem kolosijeku kolodvora se nalaze podbijačice.
Jedna:
By zagi988, shot with C905 at 2010-01-16
Druga:
By zagi988 at 2010-01-16
Mehanizam za podbijanje:
By zagi988, shot with C905 at 2010-01-16
Također,na kolodvoru stoji TMD ZOP-a (Za održavajne pruga)
By zagi988, shot with C905 at 2010-01-16
Kolodvorska zgrada je lijepo uredena:
By zagi988, shot with C905 at 2010-01-16
Nastavak uskoro...
Detaljniji izlet po RK (dosta slika)
in Putopisi
Posted
Na povratku smo otišli kod RVR-ovca po dozvolu i iskaznicu i uputili se prema izlazu...
Naravno,prolazili smo pokraj Srebrne strijele i nisam mogo odolit da se opet ne slikam u njoj:
Na izlasku smo začuli zvuk 2062...
Pogledali smo na grbinu i vidli da 2062 010 odlazi...
Išla je pogurat vagone niz spuštalicu.
Imam par videa spuštanja vagona,dolaska lokomotive na vrh grbine i odlazak natrag i za kraj dolazak lokomotive do skretnice da se može sparkirat.
Videa uskoro.
Kad je 2062 010 došla pred skretnicu otišli smo pitat strojovođu jer možemo s njim do mjesta di treba parkirat loksu,a to mjesto je udaljeno kakvih 50-ak metara.
Dozvolio nam je,ušli smo i krenuli u drugom položaju...a u njemu se lokomotiva najviše trese. Predobar osječaj,osobito kad se prvi put vozite u 2062,a nama je to bio prvi put.
Došli smo do parkirnog mjesta i strojovođa je reko: "Možeš ju ugasit."
Prvo smo oboje začuđeno pogledali...
Onda sam se ja počeo okretat prema gumbu za gašenje,ali nisam mogo zbog upravljačkog stola. Jole se brže snašo,okrenuo prekidaš na gašenje i stisnuo gumb Zaustavljanje dizel motora.
Uskoro je zvijer utihnula,a oboje smo bili presretni!
Jole je bio sav sretan i ponosan jer je ugasio 2062...a umalo sam to bio ja!
Otišli smo do stanice autobusa 268 i svako na svoju stranu...
Sve u svemu bilo je predobro,najbolje dosad,a išli smo već dva puta,s ovim tri.
Najvjerojatnije ponovo idemo,ali tek u 6. mjesecu i to za radni dan,pa će možda bit još više sreće...
Ona tri videa će uskoro osvanut na youtubeu,a link ovdje...