thomcro

Pulfer između bika i prikolice mu (sjećam se da sam tamo negdje '70 -'80-tih znao viđat kako se mačo meni voze na njima) na stajalištu imam nekakov plan za evakuaciju ... ... ali koji ima i jednu kontradikciju, pazite na dio "Ako imate smetnje vida", ako nevidim kako ću na smartfonu nakucat SMS al' pustimo te bedastoće, ajmo natrag na tramvaje evo tramvaja kojeg smo čekali iznutra na Črnomercu ovaj napada sleva vijugava pruga kod kolodvora svijanje u zavoju skriti bik po željezničkim mostom

Idealna pozicija za snimat tramvaje, nadiru iz tri smjera i samo treba bit brz preko livestreaminga () pratili smo tramvaj na koji smo se trebali ukrcat tako da smo u jednom trenutku promjenili poziciju, ovdje pažnju privlači pažnju kandelabr ni ovdje nije manjkalo tramvaja

Ali malim iznenađenjima još nije kraj, kako je celicana pred desetak dana imao rodjendan od Kapota je dobio knjigu "105 godina Zagrebačkog Električnog Tramvaja", sam trenutak primopredaje ... ostade celicana u šoku jer ovo nije očekivao odmah je krenulo prelistavanje he he he ... šta me slikaš! moram da ostane ovjekovječeno a i taj smile vrijedi jako puno snimili smo čak i jednog šta ide za remizu pa jedan dugi vulgaris da nije baš sve plavo plavo ima i jedan crveni kamion mixer i onda samo tramvaji tramvaji tramvaji Dobro da ne živim u Zagrebu jer bi stalno visio negdje uz prugu, ili tramvajsku ili željezničku

U povratku ka Dubravi, otprilike preko puta kolodvora, ima neka napuštena zgradurina i pored nje je ova dizalica al', zanimljivo, sa svim zbušenim gumama al nije sama, ima tamo par auta i gotovo svi imaju zbušene gume u Dubravi čekamo 11-ticu pa ćemo sa njom do Frankpanske i pješke ćemo se vratit do Gundulićeve i do Backa, prolazimo Kvatrićem ka Trgu bana Jelačića skretanje u Draškovićevu po Ilici hodajući ka "Backu" u "Backu" smo se kratko zadržali jer je u međuvremenu Kapo obavio kupovinu tako da smo krenuli ka Trgu F. Tuđmana gdje smo se trebali ukrcat u duju i otići na Savišće ali je to otpalo pa smo čekali duju sa Savišća za Črnomerec ali ne bilo koju već točno određenu a dok ta duja ne dojde ajmo slikat ... "bik"

Zeleni se trava zelena 'đenjeee

Tu iza rampe pažnju privlači ona tamno-plava prikolica evo je malo bliže i iz drugog kuta baš su lijepo naslagani sa tim dignutim pantićima i mora bit u kvaru kad diže pantić uništa i taj dugonja iza, mora da je nešta gdno fasoval kad je tu nakon što smo prešli (van svih oznaka) Izuzetno vrlo prometnu Branimirovu banuli smo na borongajski kolodvor a niže dole prema Trnavi su PPD-ove jake snage tu su oba Vektrona i obje dizelke

Vidjeli i brenu kako nije bilo vremena stalno bit dole na prijelazu vratili smo se nazad na Dubec, plan je bil da Kapo iz Dubrave ode do TBJ sa 2100 a nas trojica na Borongaj na kolodvor i kasnije se nađemo negde u centru, kako smo do Dubca došli čehom (jasno, ne ovim!) ... ... do Dubrave smo išli niskopodnim (zbog kratkoće vremena nisam ga snimil na Dubcu nego u Dubravi) Kapo će ovim do TBJ makinjeta je na stativu spremna za snimat ode Kapo evo i onog čeha sa kojim nismo htjeli kad se skoro sve plavi ... tramvaji, nebo, auti ... ajd bar cesta ne (još ... al' možda i to Miki Banderas posle izbora krene umjesto fontana prepravljat) dugonja će tek tu do Dubrave uz malu pomoć nevigacije (samo za orijentaciju da idemo u pravom smjeru ka borongajskom kolodvoru) nogu na nogu dođosmo i do remize

Ja se ovoga sjećam iz nekog drugog vremena kad je sve bilo drugačije i nije bilo ovoliko dućana pruga prema ranžirnom ... ... i prema Sesvetama podsjetnik za zaboravne ... da ne nose glavu u torbi čubimo i čekamo, nigdje ničega ... dogovorimo se ako u roku deset minuta nebude ništa došlo odosmo dalje a eno nešta ide iz Sesveta interesantno kako šine počnu pjevat puno prije nego dojuri ovo tehnološko čudo (štel sam snimit film al' sve sam zajebal petljajući po pucima ) evo drugog iz Zagreba uh šta to šiba uhvatili smo i prigradskog

Onaj med nama koji ama baš sve zna o tramvajima ... naš armadist celicana ovo na Kvatriću mi je jako zanimljivo iz svih pravaca pa u krug ... da ti se zavrti u glavi od silnih mogućnosti i mi smo tu negde (vidi se samo K 357 u plavoj jaketi) prolazimo pored Dinamova stadiona (tu se nisam usudil izvadit Rijekin šal ) preko puta okretišta u Dubravi snimih ovu dizaličastu Tatru šnjim smo došli na Dubec, mogu reć da se baš fino kotrlja i ljuljuška krenuli smo dole ka rasputnici ali smo malo zastali na raskršću snimit par dogonja dok smo išli ka pruzi prošla su dva vlaka a na ovog smo morali malo čekat ma čovječe ko bi ti se usudio hodat po pruzi kad tuda piče ko sa raketama pruga prema Sesvetama

More malo i sa nogometnim obilježjima evo i malo bliže leva katica ova je pravocrtna ... skoro taman smo se spremali povuć na rezervni položaj, na samo stajalište, kad je Kapo opazil ovo čudo kako see skriva iza žbunja ja to ne kužim, ova glupača u crnom, vidi da dolazi tramvaj i da neće stić proć prije njega svejedno ide prelazit evo i sad čudi iza njega i čudi se ko pura dreku kako smo sami zaključili, ovo mora da je bila neka plaćena vožnja i eto tako nas u jedanajstici i kotrljamo se ka Dubcu ... vi'te malu sleva (na fotki zdesna) iza Kapota ... na jednoj stanici ušli kontrolori (ej kako su banuli u civilu i isukali one svoje makinjete!!!) a mala nije imala kartu i nije imala ni najmanju namjeru istu i kupiti a ono, kontolorska posla ... ajd van te zvat ćemo drotove i čim je tramvaj stal mala trk (ma koja Florens Grifit Đojner, mala je bežala ko da ima papra vriti) i bjež od tramvaja Vujčiću ... đe su pare?

Drugi dio, "Rastur" ili kako smo naganjali tramvaje po metropoli I evo nas u Zagrebu! Nakon što smo nas trojica kupili dnevne karte a celicana produžil svoju mjesečnu ZET-ovu (i ja kupil skoro dve kile štrudela od maka i buče za po kući ), krenuli smo sa snimanjem onoga što smo zatekli ... brena se skotrljala do prvog perona mađar spreman za odlazak a i gredeljevac bi mogal skoro za Varaždin je njemu ta kamera standardni dio opreme? asea koja nas je dopeljala ode gurana dizelom u remizu i onda smo krenuli fotkat tramvaje (dok nam ne dođe tramvaj za Dubec) ekološki čeh pa opet velika plava glista jedna uz drugu bit u metropoli a ne se uslikat po kraljem, greh do neba

Znaš kako to ide, jedno misliš a od umora drugo nakucaš i pustiš bez provjere Hvala za ispravak.

Ulazimo u Zagreb di ćeš ljepšeg dočeka od brene o vidi i njega i tako smo došli sa "gredeljecem" do kraja prvog djela priče Drugi dio priče bit će tijekom utorka/srijede! ******

Polako se nabrijavamo ne ne, nismo prošli na crveno, signal se promenil dok je zadnji vagon došal do njega vid' buseva preko "hendriksa" (nije mi baš preveć jasno kakve veze imaju Hendriks {koji je, btw, bil baluba} i zeleno obojani most al neko valjda vidi vezu u tome) vidi se da su stari nosači mreže ostali i dalje ako se ne varam ovo su bivši vrtovi od RVR-a već smo kod Ciboninog tornja i uskoro ćemo dole "gazda"

Nema se tu baš preveć za snimiti, ova asea je odmah otišla čim smo mi stali u prvi tren sam mislio da sam videl Glažara za pultom ali kad sam došal doma i pregledal fotke vidi se da to nijeon (tog čovjeka otkako je prošal u Moravice nisam vidio) zgrada jaskanskog kolodvora protutnjavanje kroz Horvate prolazimo kroz Hr. Leskovac na drugom kraju je strai EVP remetinečka rampa desno za ranžirni i Goricu

Sunčano jutro u Karlovcu pa preko Kupe opaaaa ... gdje su šinobusi!? na kolodvoru onaj kamion što može po pruzi ovo je kao da smo negde sred Istre križanje sa putničkim u Draganićima ulazimo u Jastrebarsko

Napokon sam i njega snimio, Plaser StopfExpress po zavojima u Dugoj Resi križanje sa teretnim u Mrzlom Polju prema Karlovcu vagonet od Infre na izlazu iz Mrzlog Polja

Korana kod Zvečaja na jutarnjem suncu polja ispod pruge polako ćemo u Zvečaj jer nas na drugom kraju čeka nagibalo grozdići se obesili po prozorima ode za Split refleksije ode nagibalo al' bogme i mi prolazimo kroz Dugu Resu

I onda sam otkrio jednu zanimljivost, pazite sad ovo ... prazno ... prazno ... opet prazno ... i ovaj je prazan ... prazno ... prazan je i prostor za bacikle ... prazan je i prvi kupe ... jedino je u drugom kupeu vesela "armada" Sunce ti garavo ... pa imamo cijeli vagon samo za nas (ko ovo more platit )

Spustil sam rit na taj samt i, je mekši je puno puno više nego ona smećad od naših šelinih jedina mana je taj zamandaljeni prozor ovo je drugi vagon i taj nema klasične kupee nu kako joj cipele izviruju u onom vagonu sa kupeima ima i svako malo pomoćni stolac po hodniku a ovo je naše moderno čudo na displeju u ormariću piše sve što jedan kondukter treba znat u Gornjim Dubravama križamo se sa dizelom lagana vožnja zbog klizišta smjer odakle smo došli

Iz zgrade viri još jedan dizel ovo je jednostavno jače od mene i na ovoj strani ima hrpetina žutih ... ... i žuto-crvenih pičimo na onoj ravnici izmežu Ogulina i Oštarija bunker i kolosjek za u bivšu vojarnu (bit će malo više fotki u povratku) prazan oštarijski kolodvor (ali se zato lijepo vidi ono uzvišenje sa druge strane) na drugoj strani je isto spust ali širina kolosjeka je malo čudna, ko da je za kakvu portalnu dizalicu oštarijski stari EVP došlo je vrijeme da vidimo sa čime to mađari raspolažu

U drugom smjeru HŽ-ov TMD Kapo ima robnu razmjenu sa jednim modelarom iz Ogulina (na MŽ je znan kako Klek) zgrada ogulinskog kolodvora dok žuti žutuju dio ZOP-ovih snaga još miruje kod depota je malo življe iz vagona se istovaruje pijesak u silose ono čudo za rastresanje tucanika http://i.imgur.com/y4TVHMx.jpg[/img

Vlak sa lokomotivom bil je dug skoro k'o od tunela do tunela, ovo je izlazak iz drugog tunela dolazimo u Ogulinski Hreljin jedna ranojutarnja prije Ogulina cijelim putem najviše snijega ipak je bilo na Kleku evoga i malo izbližeg kamenčuga na vrhu evo nas pred Ogulinom ulazimo u kolodvor slavonskobrodski WM-15A sa crnogorskim Kgs-om (snimil sam to svojedobno u Vrbovskom) crnogorski Kgs sa mixerom

Moravička vagonska radiona bačve iz Šoića i THM-ova asea na čelu odosmo iz Moravica jedan od "Lacija" zavoj odmah poslije izlaza iz Moravica Vrbovsko i opet stojimo pol kilometra od perona sa druge strane nova pilana u punom pogonu zavoj odmah poslije prijelaza u Vrbovskom

prvi odsjaji sunca na vagonima dok smo stajali tu u Zalesini Kapo je rekao jednu vrlo znakovitu rečenicu: "Prije smo stalno kukali kako di voljeli u Zalesini snimit malo dulji vlak od tri vagona a sad kad to i možemo onda nam ta kompozicija ne stane u kadar!!!" stojimo na signalu pred Skradom nakon jedno pet minuta stajanja makli smo se sa mrtve točke u Skradu kompozicija Easa i njima srodnih vagona ostaci skradskog vodonapojnika zbog ovog čuda smo morali stajat na otvorenoj pruzi zavoj poslije Skrada ulazimo u Brod Moravice