thomcro

Služi služi, evo teče mu šesta godina Neznam na koja ciljaš jer devastiran je samo Lič a i to je bil stambeni objekt i kad su ljudi odselili u Rijeku to je prepušteno propadanju. Da, jedna važna stvar a koja nije fotografirana, putnički nije stajao u Melnicama ni kad smo išli "gore" ni kad smo išli "dole" (sad sam provjeril u ovosezonskom kuriru i tamo nema više stajanja)

Nikad nije kasno za ponovit pa makar i k'o putnik ... nada zadnja umire Misliš na onaj spomenik? Parnjača se stumbala i stradali ljudi

Ma bilo je hladno ali imal sam bočicu ku'ane rak'je pa se duralo nekako

I to je to, nema više . I sad na kraju, većina će se pitat a di su pahulje u cijeloj priči ... e nema ih . Mada smo par dana pratli vremensku prognozu i ciljano smo išli na , eto, desilo da je vrijeme podbacilo i da baš nije padao snijeg. Onako koliko smo očekivali. Doduše, padao je u Fužinama dok smo snimali onaj drugi THM-ov kontejnerski vlak al' to je bilo toliko sramežljivo da nije vrijedno ni spomena. Al' najdamo se nekom drugom sa stvarno puno snijega. Al na kraju moram i to reć, i Kapo a i ja, primjetili smo da je i ovako bilo izuzetno naporno kretanje a u padajući snijeg to bi bilo još i teže jer ovo jako iscrpljuje. Hvala Kapotu na ugodnu društvu i čitamo se na nekom drugom .

Zadnje stajanje na Pećinama odlazimo mi ćemo za Rijeku preko Rječine po nasipu na Školjiću riječki ŽCP evo nas doma malo se to ugrijalo od kočenja došli sa 301 ma 'el to ona ima oči i gleda unas?

Pogled na ŽCP kako je zidana ćenifa u vrlo lošem stanju stavljen je TOI TOI po zavojima doma tu se silazilo iz Litorine za Dan Borca i pješke išlo na Tuhobić na proslavu i grah pogled na Kvarner stajanje u Plasama opet struganje i iskrenje po zaleđenoj žici sad je još malo jači mrak nad Kvarnerom križanje sa putničkim u Meji stajanje u Škrljevu ali ne silazimo, idemo vlakom u Rijeku

Ako čekate neki vlak, nemojte se pouzdavati u maper jer desit će vam se da ćete zapeti negdje gdje ne želiti biti, mi smo izašli van na peron kad je vlak bio par metara od perona i umalo smo ostali čekati brzi iz Osijeka, vraćamo se doma, stajanje u Liču, nit tko gore nit tko dole prema Driveniku ulazimo u tunel više ne svijetle duhovi u EVP-u kolodvor Drivenik kratko stajanje i smjena prometnika ovko u sumrak sve ovo ima neki drugi, drugačiji, ugođaj svjetla i odrazi Zlobin u zimskom sumraku

Putnički prvi odlazi odmah za njim i Cargove asee svaki na svoju stranu nakon desetak minuta odlazi i THM-ov vlak i onda se sve umirilo ... ... a mi se zavukli u toploću čekaonice čekajući vlak za doma

Promjena pozicije je bila jer čekamo drugi THM-ov kontejnerski vlak ode na kolodvor opet promjena pozicije dolazi cargova zaprega iz Lokava ali na drugi kolosjek opet mijenjam poziciju, dolazi putnički iz Rijeke evo je 304 drugi put a i njih smo snimili kad su išli gore za Lokve

Ode za Rijeku stanična zgrada sa civilne strane prolaz na peron tu na ovom putu za Arniku sam se svojedobno sanjkao i bilo je nezaboravno PIK-ov mlin okovan snijegom pogled na novi most mjesto radnje nema ovaj novi plehnati kasunk onu gracioznost starog mosta raskršće, svi puti vode nekamo

Stambena zgrada uspjeli smo doć i do rumunjke prije nego su prošli za Rijeku čekaju križanje sa teretnim iz Bakra i ove asee ćemo još jednom vidjeti odu po prolaznom kolosjeku THM-ov kontejnerski odlazi po drugom kolosjeku prolazi putnički za Rijeku tu sam upao u jako dubok snijeg iz kojeg sam se jedva izvukao

... mjestimice to baš žešće praši približavamo se stajalištu Lič (odmah iza zavoja) nema nikoga na preonu al' je zato jedan barbić sišao ulazimo u Fužine posljedice ledene nepogode od prije par godina jako su vidljive Kapo upozorava da je THM-ov vlak na drugoj strani oni će dalje

Ovdje je vidljivo dejstvovanje Rolbe samo glava viri iz snijega magla i hladnoća slobodan izlaz stari EVP vani je, uz ovo kretanje vlaka i još malo pojačanao, jako hladno ulazimo u tunel Kobiljak digla se snježna "prašina"

Približavamo se Driveniku na tom djelu ima pa skoro na svakih 20 metra padokaz ovdje je već pravi zimski ugođaj ulazimo u Drivenik opasno se objesila ta hrpa snijega sa krova

Relativno kratak vlak a puno vagona zamiče za zavoj još jedna traktorska ralica bliži se vrijeme dolaska slijedećeg vlaka kojim ćemo dalje u iščekivanju evo ga, dolazi malo grebanja po snijegu taman pred nas napokon u toploći vagona nismo se makli dalje odavde

Zlobinski macan uz svo cmokljanje i dozivanje samo je produžil svojim putem pogeled na zavoj iz smjera Plasa dolazi vlak kotrlja se kontejnerski sa Brajdice razgrtanje snijega na prijelazu sve sami Lgs-ovi

Utvrdio sam si bazu na samom ŽCP-u sad sam k'o Isus, stojim na vodi (foto by Kapo) Kapo je na drugoj strani dolazi putnički 304 ćemo još vidjeti bespotrebno stajanje ... i odlazak pobija se sunce ali je užasno hladno

Odlazi putnički, naredna sat i pol tu nam je baza stajalište se nije niš promjenilo da nema ova dva poprečna reza ovo bi bila obična selska cesta pogled prema stajalištu jake snage Rijeka Cesta smjer prema driveniku ta kuća je i dalje napuštena ŽCP Zlobin ovo je novo i nepoznate svrhe (možda je to nova čekaonica

Odlazimo iz Plasa pruga na drugoj strani ovdje već ima ozbiljnije snijega ali ima i ograničenja brzine pogled unatrag, na ovom djelu oće bit prilično jakih udara bure pripreme za Miočićev oktogon ... tribine za publiku lagano se lagano vozimo snijega sve više Zlobin, nas dva i teta smo sišli

Postaje malo žešće neugodno visiti po prozorima i snimati jer je bilo prilično hladno inje se polovilo po stablima cesta za Plase cijelo vrijeme otkako smo otišli iz Meje čulo se kako pantograf skida led sa žice i ovdje sam tek uhvatio iskrenja ulazimo u Plase ovo crveno, stari EVP ni sa čime se ne križamo i tu ima infrinih strojeva polazak

Po nasipu ka tunelu Meja stari EVP uklizavamo u Meju opazi nas jedan poznati strojovođa vozi cementirane vagone za Bakar "slonići" idemo dalje pogled na krčki most budi sjećanja na nekad drage ljude (kojih više nema)

Nakon tunela pogled na snježnu granicu uz grote vahtarna iznad Ponikava za sad još nema vode dole u Ponikvama al to ne znači da je neće biti (treba samo sačekati da se ovi snjegovi počnu topit) ulazimo u zonu snijega, nema ga puno al' se vidi po zavojima spomenik stradalim željezničarima ŽCP Meja

Lijevi je sa kojim smo mi došli a desni putnički čeka za Rijeku (zanimljivo, više ove ture ne vozi Autotrans/Arriva nego Croatia bus!!!) mi nastavljamo dalje sa ovim putničkim na lijevoj strani ovo je B700 koji je kasnio skoro dva sata mi smo u vagonu spremni i mladi barbić prometnik je spreman rok'en'rol, sad šta Bog da ima nešto "infre" (doduše toga uvijek ima u Škrljevu ) uz ZOP-ovo dvorišće

Sastajemo se sa bakarskom prugom ulazimo u Škrljevo idemo u ... ... lijevo skretanje sad samo u pravac još malo još malo putnički kojim smo došli do Škrljeva