thomcro

Orančasto je ... skrenut ćemo jer se križamo sa 'hitrim Janezom' slijeva nadesno: kuplung, kočnica, gas u iščekivanju 'hitrog Janeza' još jedan cvjetić, ovaj put iz vrta preko puta kolodvora evo 'hitrog janeza' za sad ovaj podnevni ima samo dva vagona nakon šta je prošal 'hitri Janrez' odlazi i mađar mi smo se preselili u oštariju 'Štacion' kamo nam je kapo pokazal novu akvizaciju

Još jedan pogled na stajališnu zgradu prolazimo ispod cete za Rupu (dg) stajanje u Jurdanima (btw, teretni je još stajal i čekal) nije mi jasno zašto su porezali onako lijepe borove koji su preko ljeta radili hlad u Jušićima mularija čeka vlak za do Matulja ista situacija je u Rukavcu pred tunelom 'Rukavac' već smo pred Matuljima, tu je onaj ludi prijelaz preko pruge budalooo ... mamjune ... luđače ... oćeš da ti mat baci zadnju grudu po tebi!

Slijedeće stajanje je u Rukavcu nakon toga stajemo u Jušićima pečenjara ne dela labirint likovni signal na ulazu u Jurdane križanje sa kargovim teretnim i eto nas u Permanima dalje neidemo par minuta stojimo na otovrenoj pruzi šestica

Ima uspavanih i u 'Parku' ovo je prilika za vidjet radove iz vlaka za par dana stavili su drvenu ogradu i stavili traku interesantno je da su već stavili podlogu ima tu štofa, valjat će slijedeći tjedan malo prozujat tim djelom prvo stajanje, stajalište 'Krnjevo' točno na granicu stari/novi EVP uklizavamo u Matulje, tu će nam se Kapo priključit kolodvorska zgrada

Pustara na ovu stranu malo niže u miru spava gremlin od PPd-a 'Hitri Janez' uspavano stoji na jutarnjem suncu iz 'Parka' se dotepla ova grozota pod drugim peronom raste ... cvjetić neka glista se kotrlja iz remize uff, rijetko vidim četiri zapregnute aseje dolazi naš mađar iz smjera Škrljeva (biće neko poznat kad blica reflektorom) uskoro krećemo dalje

Samo par riječi za uvod: kako je kapotu iza Nove godine bil rođendan Čeličana i ja smo se dogovorili da ćemo do njega (Kapota) kad sjedne pemzijica i tako smo dogovorili da idemo danas, 10.01, mađarom. Prigrackim. Dakle, krenimo sa putopisom ...

Pokušao sam naći neku fotku al sve su mi tamne i mutne i u biti niš se ne vidi, u tunelu Vranje I, možda 50-tak metara od izlaza u Velu dragu, možda će ova fotka koliko toliko to predočiti ... ... sa lijeve strane počinje dio zida ali taj zid nije i uz onaj dio gdje je trebao biti taj drugi kolosjek već je iz njega priličan prostor (i zid neide skroz u visinu tunela u tom djelu!), otprilike sam to ovako skicirao ... ... i tu je vidljivo kako su radovi na tunelu prema Učki naprasno stali. Ako se još netko to odvaži pogledat obavezno uzeti jaču lampu i biti jako oprezan jer se vrlo lako more past jer prostor između kamena i zida je cca niti pol metra širine a dole je rastresit kamen. Ali bez obzira na sve vrijedi vidjeti ali ponavljam, svakako treba imati jaču lampu (baterijske lampe su preslabe, ja sam imao maglajticu pa mi nije bila dovoljna za to osvijetliti i da Kapo nije uzel jaku lampu niš nebi videli). Btw, Kapo je nešto snimao pa ću videt što on ima snimljeno pa možda on stavi koju fotku ...

Nema potrebe za time jer su tu sve staze i bogaze poznate, treba samo slijediti prugu

... to nam je prometnik spomenuo i to je ostalo "visit u zraku". Jedini razumni razlog bi mogao bit Rockwool ali potegla se i priča da su i SŽ i OBB zainteresirani za trase do Bršice/Trgeta zbog transporta žive stoke i transporta drva pod uvjetom da se sanira odron. No ... navodno da HŽ (točnije Infra) nije za to zainteresiran (ni za trase ni za sanaciju). Videt ćemo što će od svega toga bit jer ovo što sam napisal je ustvari rekla-kazala, off record, neslužbeno ... Ali i onaj herkules šta ga je dancibald prije par dana snimio u Puli je već znakovito i vjerovatno se nešto "kuha"

... jbg, neke stvari nemreš birat nego se moraš priklonit manjini (Kapo dela i išli smo kad je imal slobodan dan) u ime Fallen Giants truppen

Btw ima jedna fotografija koja mi je promakla, ovo je snimljeno u centru Matulja ... možda treba imat na umu da je ekšn bio par dana prije one povijesne nogometne utakmice u Moskvi i da smo taj petak nagledali sličnih situacija, jedna rvatina koja mjeri svoje domoljublje brojem zastavica obješenih po krovu auta ... Ali ovaj ih još ni nema toliko koliko ih je bilo na jednom isto tako terencu na gotovo istom mjestu, u centru Matulja, koji je po krovu imao 8 (slovima osam!) zastavica Na ovo mogu samo reći ...

... ma nekakvo uputstvo

vožnja u merđotu ***** Nema više Veliko hvala Kapotu i celicani na ugodnu društvu

Evo i nekoliko filmova koje nisam htio ukomponirati u priču jer su sami sebi dovoljni ... vožnja šveđotom ulazak u Pulu

U Lupoglavu silazimo a merđo odlazi dalje pozdrav sa rečkim kondukteron ode vratila se i ona drezina šta je bila kod Huma nismo se dugo zadržavali jer je bilo već skoro 19 sati, idemo ka Monte Maggiore jer ćemo i u povratku po njoj prije nego smo prošli iz Lupoglava dopunili smo boce sa vodom ali kako je bilo prilično vruće gotovo sve je otišlo tako da smo stali da napunimo boce sa ledeno haldnom vodom iz prirodnog izvora voda konstantno teče ali ne teče brzo ima i objašnjenje o čem se dela na 4 jezika ovo je na hrvatskom Voda je fina, blaga okusa, hladna ali kako sam napisao jako sporo teče i za napuniti bočicu od 1/2 litre treba malo vremena.

Jedan dio su čak zalili i betonom dolazimo na stajalište Hum u Istri vijadukt Y-ona oblačina ponad Monte Maggiore merđotova sjena i oblačina još par zavoja pa smo u Lupoglavu fascinantna mi je ta oblačina evo raške pruge sa desne strane

Kapuzari opet oblaci ulazimo u kolodvor Borut uskoro dolazimo do jednog od klizišta oblaci i Y još jedno klizište ali ovo kod Huma je najgore, kamen se sam radi u sipinu curi čak i kroz mrežu

Mirisi izvana su nenadjebivi zgrada stajališta Novaki Pazinski pogled na Y sa pruge oblaci ulazak u kolodvor Cerovlje digli se galebovi (šta oni rade tu tako daleko od mora!?)

Klasičan hrvatski kolodvor, krama i stari šliperi na sve strane kasnije bude malo pitomije izlazi iz kolodvora su uglavnom pitoreskniji opet ćemo po zavojima ovaj put idemo preko mosta

stajalište Heki tovarište (jasno da smo samo projurili) nastavljamo dalje po zavojima ulazimo u Pazin

Odoše oblaci dosta u visinu po zavojima Istre dolazimo u Sveti Petar u šumi

Oblaci u daljini ulazimo u Kanfanar ovaj put nema malčića ali ima lik sa bičikleton koju je trebalo potrpat u stražnji dio merđota tu se i križamo sa dva šveđota, 021 ... ... & 012 vodotoranj

Završni nastavak priče ... I tako, krenuli iz Pule, sjedili smo odmah do prvih vrata tako da se povremeno vidjelo i kroz prozore u prolazu do upravljačnice još uvijek je vani dosta vruće tako da godi provjetravanje

Talijanska parnjača je još uvijek na istome mjestu krovna obloga unutra ku'inje nije baš u najboljem stanju birtija u sklopu kolodvorske zgrade ne dela ali ima tu kod parnjače zgodno mjesto za okrijepu šveđo je spreman za odlazak muvi odlaska puljski gracki bus ušli smo u merđota, u prvi tren sam očekivao pakao nutra ali ... uz klimu i navučene zavjese sve je bilo i više nego podnošljivo odlazimo iz Pule šveđo 024 *****

Zdesna nam je industrijski kolosjek i dolazimo na kraj puta, kolodvor Pula šveđo kojim smo došli nekakva platforma u Uljaniku merđo na suncu čeka povratak