ZlayoZg

Kolodvor Pađene

Polako se približavamo Benderu i čuvenom Čupkovića mostu

Hvala,hvala. Večeras ću dogurati do Knina,a sutra ostatak.

Bivša ukrsnica,a buduća odjavnica-Pribudić

Ne,nije pruga ,nego cesta D1 Knin-Gračac

Kolodvor Zrmanja

Kolodvor Malovan Jednim dijelom pruga prati državnu cestu D1

Ulazni signal Malovana

Stajalište usred ničega-Cerovac

Nakon zamjene putnika 1 za 1,nastavljamo dalje prema Kninu Poznati zavoj?

Dolazi i 520,a prometnik daje znak "Prolazak slobodan". Poslije prolaska 520 krenuli smo i mi.Pred Gračacom

Prolazak iznad autoceste A1 Imao sam molbu da snimim dionicu Studenci-Lički Osik,pa sam to i napravio(ali greškom mi je od prije u postavkama kvaliteta ostala na standard umjesto na high,pa je snimka malo lošija,ali zadovoljavajuće kvalitete ).Uživajte. Poslije stajanja u Gospiću,iduće mjesto je bilo Lovinac gdje smo oko 25 min čekali na križanje sa vlakom 520 iz Splita za Zagreb.Izašao sam vani,ali vjetar je tako puhao i bilo je tako hladno da sam uspio samo 10 min biti vani. Iako je ova zgrada za osoblje skoro izgrađena(ili se varam na prvi pogled)... ...osoblje se još uvijek nalazi u ovim kontejnerima što je potpuno neprimjereno uvjetima rada.I nije jedino ovakvo na ličkoj pruzi...

Ma diže mi se neki video na YouTube,pa ću nastaviti malo kasnije.

Drago mi je. Na cijelom putu sam ispucao cca.900 fotki,ali ne brinite,neće sve na forum. Prema Ličkom Lešću Sa lijeve strane dolaze neki kolosijeci...To su vojni kolosijeci iz bivše vojarne JNA gdje su se davnih godina vagonima dovlačili tenkovi.

Vrhovine.Do voznog reda 2000./2001. kolodvor se zvao Vrhovine-Plitvička Jezera.Do ovoga kolodvora idu putnički vlakovi iz Ogulina.

Dalje prema Vrhovinama

Rudopolje.Vidi,vidi,nešto je u daljini. 2 Turnera Vlak 61802,doduše samo sa dvije lokse i to 2062 112+2062 114.Koje li slučajnosti,i ova dva su kraćim krajem naprijed kao i ona dva u Ličkoj Jesenici... Dalje prema Vrhovinama...Odavde pa nadalje snijega je polagano sve manje.

Pred Rudopoljem.I ovdje je skretničar na mjestu crvenog lopara(doduše,malo poslije njega )

Približavanje Javorniku,nekadašnjem ukrižju,a danas usputnoj postaji gdje ne staje ni jedan vlak,pa ni onaj putnički za Vrhovine.

Nema ni vagona ni kontejnera.Mislim da je prometni ured tamo gdje je klima-uređaj. Prema Rudopolju Sljedećih par postova je za ljubitelje zime i snijega.

Kao i u Blati,isti slučaj sa ulazom i u Ličkoj Jesenici Ohohohoho,eto nam i teretnog vlaka.Mario,gledaš ovo? Vlak 61334 sa 2062 116+2062 113

Prema Ličkoj Jesenici

Prema Blati Ulazni signal Blate.Nema ga,ali je umjesto njega crveni lopar gdje vlak mora obavezno stati,osim kada se kod njega kao na slici nalazi skretničar i daje signalni znak "Naprijed".