[Putopisi u pripremi]

, pa da onda još nakon kaj se potrudim napravit putupis još budem baniran radi toga.

:shock: :shock: Ti se šališ??

[Putopisi u pripremi]

Ajde,ajde,nek ti ne bude teško..Koprivnica nam je uvijek zanimljiva(ako ništa,barem po sastavu nekih vlakova). :mrgreen:

[Open Windows Tour 2012]

U Perkovicu smo imali namirenje u obliznjem ducanu za nastavak putovanja a najvise je uzeo i pojeo ( opet) Zlayo a covjeku nije bilo dobro.

Ma vraga...Pola sendvića sam bacio u koš.

 

Naslo se tu jos par HZ-ovaca pa smo potegli pricu o putovanjima a jedan je donio i rostilj da malo zamezimo (zlayo jbg to si propustio )

A hebalo sebe.. Dobro da vam nisu dali i litru i vodu,ne bi od toga ostalo ništa kao ni od roštilja..

[Open Windows Tour 2012]

Koje ozbiljne face.. Jedino se Marioo malo nasmijao.

Znam,znam..Umor je učinio svoje.

[Open Windows Tour 2012]

Vrhovine i čekanje na križanje sa vlakom 824 iz Splita.Moram napomenuti da je bilo dosta svježe,mogu reći i pohladno uz slabu maglu.

 

Uslijedio je masovan napad fotoaparatima.Kompozicija koja mi je odlično ispala.

 

Poslije Gospića,priča je lagano utihnula,momci su odlučili malo pridrijemati koliko god je to bilo moguće.Ali čim je malo svanulo,opća navala je bila na prozore uz non stop prelazak sa jedne na drugu stranu vagona.Opća gužva.

 

Poslije Drniša

 

Po dolasku u Perković,brzo smo kupili karte za Šibenik i presjeli na vlak za Šibenik.U Šibeniku nam se pridružio i ismic i uslijedilo je brzinsko fotografiranje 2 Turnera i odmah povratak sa Švedom(hvala Bogu sa klimom) u Perković.Po povratku u Perković,bilo je vrijeme za kupiti hranu za malo utažiti glad i žeđ,do vlaka za Split je bilo cca 40-ak minuta.Dolazi putnički vlak iz Splita sa kojim ćemo za Split.

 

 

 

 

Toliko od mene.Šteta što moj doprinos nije mogao biti veći zbog zdravstvenih problema opisanih ovdje.Bilo mi je ugodno putovati,ali ne i udobno ,valjda će drugi put biti bolje.

[Open Windows Tour 2012]

Od mene jedan kratak post uvoda u temu koju će ostali članovi ekspedicije,nadam se,obilato popuniti.

 

Nakon dogovaranja u ovoj temi,sedmeročlana ekipa u sastavu ZlayoZg,Marioo,Ivog,ICE-3M,element,Dinko-KA i zagi988 krenula je vlakom 825 u Split.HŽ nam baš nije bio blagonaklon i dao nam je sjedala u Bl-u sa Šelinim sjedalima koja su totalno neudobna,tvrda,ne mogu se razvući,totalno neprimjerena za tako dalek put..Goša dušu dala.

Na kolodvoru su se još zatekli STIB i željko256 koji su nas ispratili.

 

Naš vlak.Umjesto česte Brene na vlakovima 825/824,baš tad se našla ASEA 213..Možda nekome i nije baš bilo drago.

 

STIB i željko256

 

Naš vagon

 

Vlak je krenuo.Put protiče u dobrom okružju uz mnoštvo railfanovskih priča. I već smo u Karlovcu.

 

Pa Duga Resa..Očekivao sam da nas netko i snimi,ali to je izostalo.

 

Ogulin.Pogađali smo što bi nas moglo vući od Ogulina.Ja sam rekao Turner 105,a zagi je rekao daj Bože da ne bude 103 jer je imala dosta problema sa uzemljenjem i defektima.I baš taj nas je i zadesio.

[Kontinentalni fragmenti]

Odličan drugi fragment,pogotovo fotografije sa autoceste(1 i 4 su odlične).

Samo...Ne bud´ ti zapovjeđeno:daj ostavi red razmaka između fotki.

[Kolodvori pod snijegom (Fužine-Vrbovsko)]

BDW ti Renault, Jean Renault, Kićo Renault, ja Renault - jel to Renaulti postaju Lade Njive Railfanova?

Ja Renault,mislim da i seabral ima Renault...Ima nas poprilično.

 

Odlično,Narcise.

[Putopisi u pripremi]

Nema veze što neće biti puno željeznice,može i tramvaja,svaki putopis je dobrodošao,a pogotovo kad je zima.

[Na granici Dalmacije i Like...Bender...Pribudić]

@STIB....Ja je nisam dir'o...očiju mi!!! :ne zna:

Nisi ni mogao,sa lijeve strane ima skretnička brava..

[Ličkom prugom-9,5 godina kasnije]

I zadnji post sa fotkama sa ovog putovanja.

 

Ulazni signal kolodvora Gračac

 

Čeka nas teretni vlak 61303 sa 2062 114+2062 112

 

Prema Gospiću

 

Kolodvor Gospić

 

Rudopolje

 

Oštarije

 

U Zagreb dolazimo sa zanemarivim kašnjenjem od 7 minuta.

 

Sažetak:

-Od odlaska iz Zagreba do povratka je prošlo 13 sati

-U jednom danu sam prevalio 846 km i vozio se 12 sati

-Napravio sam oko 900 fotografija,a od toga sam na forum postavio njih 397

-Snimio sam jedan video

 

I to je sve od mene.

Nadam se da sam vam uspio dočarati kako to izgleda na ličkoj pruzi,zato sam i stavio ovoliko fotografija.Puno lijepih mjesta,krajolika,mjesta za sačekuše ,itd...Znam,znam,bio sam škrt na tekstu,ali ja i nisam baš neki tekstopisac,pa mi nemojte zamjeriti.

Zahvaljujem se u prvom redu strojovođi(upoznao sam ih još nekoliko tokom puta) što me trpio ,kondukterima,tetama stjuardesama na kavi,krafnama i pecivu.I zahvaljujem se vama na komentarima,ispravcima i pohvalama. Tko misli da je nešto propustio,neka krene ispočetka.

 

Do idućeg puta... (a vjerujte,bit će ga )

[Ličkom prugom-9,5 godina kasnije]

 

 

 

 

Poznati zavoj u prije kolodvora u Gračacu

[Ličkom prugom-9,5 godina kasnije]

 

 

 

 

Ulazni signal kolodvora Malovan.Lagano pada mrak,samim time fotkanje je sve teže,ali uspio sam izdržati do Gračaca.

[Ličkom prugom-9,5 godina kasnije]

Kod Bendera opet prelazimo poznati Čupkovića most

 

 

 

 

Pribudić

[Ličkom prugom-9,5 godina kasnije]

Ulazni signal Knina

 

 

Nakon zaustavljanja u Kninu,kreće uspon prema Malovanu.Sa desne strane Unska pruga se odvaja prema Bihaću.

 

Jedno od dobrih mjesta za sačekuše

 

[Ličkom prugom-9,5 godina kasnije]

http://i731.photobucket.com/albums/ww311/ZlayoZg/Split001/DSC00530.jpg

Koliko je ovdje uspon i koliko je uspon pred Drnišem (kad se ide prema Splitu ) ?

Na oba mjesta je oko 21 promil.

 

Prema Kninu

 

 

 

 

[Ličkom prugom-9,5 godina kasnije]

Pred Drnišom

 

 

U Drnišu će ući 2 putnika,a čeka nas Šved 028 iz Knina za Šibenik kao vlak 5805.

 

 

Puno fotki mi je ovako ispalo.Zbog mrlja na staklu,fotić se fokusira na njih i rezultat je ovaj.Inače,ovo je kolodvor Kosovo

 

[Ličkom prugom-9,5 godina kasnije]

Kolodvor Unešić

 

Vjetrobransko staklo sa ove strane je prljavije,pa su na fotkama vidljive smeđe točkice.

 

 

Kolodvor Žitnić

 

Još jedan strojni Turner.109 kao vlak 63800 za Knin

 

 

[Ličkom prugom-9,5 godina kasnije]

 

Perković

 

Koprno

 

 

[Ličkom prugom-9,5 godina kasnije]

mjesto na kojem je 2009 bila nesreća nagibnog vlaka mi se čini kao dobra lokacija za fotografiranje vlakova. da li si možda pratio koliko otprilike ima do nje od najbližeg stajališta/kolodvora?

Po mome EXIF-u,od stajališta Sadine do mjesta izlijetanja nagibnom treba oko 1 minuta,a od Kaštel Starog oko 3-3,5 minute.

 

I da završim ovaj putopis.

Nakon što smo redovito došli u Split,imao sam samo pola sata do povratka natrag za Zagreb.Nažalost,nisam imao baš vremena za bauljanje okolo po gradu,a valjalo je i utažiti glad.Nakon što sam nahranio magarca sa 2 trokuta pizze u obližnjem fast foodu i opskrbio se sa 2L soka u ruksaku,vrijeme je za povratak do kojeg je ostalo još 10 minuta.

Došao je i Šved 001 kojeg smo vidjeli u Kaštel Starom kao vlak 5527 i koji će ubrzo iza nas opet za Kaštel Stari kao vlak 5528.

 

Naravno,display i dalje krivo pokazuje :po guzi:

 

I krenuli smo natrag.Već smo u Kaštel Starom,malo smo čekali dolazak teretnog vlaka 63301 sa 2062 111

 

Isti krajolik,samo sa druge strane

 

[Ličkom prugom-9,5 godina kasnije]

koliko je bilo ljudi u vlaku?

Otprilike.....

Tokom cijeloga puta oko 10-ak(tak je kondukter rekao).

[Ličkom prugom-9,5 godina kasnije]

Poznati tunel ispod grada koji vodi do splitskog kolodvora,našeg odredišta

 

Nakon vožnje od 6 sati i 19 minuta,te 423 prijeđena kilometra,dolazimo redovito na odredište:kolodvor Split

 

 

 

 

***

 

Za večeras je dosta.Sutra ću staviti još nešto fotki sa povratka(ali ne brinite,ni približno u ovolikom broju ) i to je to.Do tada...

[Ličkom prugom-9,5 godina kasnije]

 

 

 

Kolodvor Split Predgrađe

 

[Ličkom prugom-9,5 godina kasnije]

 

 

 

Kolodvor Solin

 

Ima i teretnih vagona

[Ličkom prugom-9,5 godina kasnije]

Ubrzo zatim dolazi stajalište Kaštel Gomilica

 

 

 

Kolodvor Kaštel Sućurac