vujo

Drage kolege i prijatelji izgleda da je i kod nas kraj stare šeme bojanja lokomotiva 441, nešto se šuška da će od iduće investicione opravke lokomotive dobijati neku novu boju,spominje se neka kombinacija žute, naravno uz novi znak.

Bravo Mali Paja,Reloc odredište.....!

Drage kolege i prijatelji,da Vam dam tačnu informaciju za 441-104 i 105.....odustalo se od projekta,predmet će imati sudski epilog između ŽRS i firme izvođača radova,najveći problemi su bili oko regulacije struja vučnih motora........planira se 6 lokomotiva tiristorizirati,al ne u Končaru......

Mašina ima, ite kako, stanica Snjegotina, pruga Doboj-Banjaluka....samo neznam kako ubaciti fotke...ne ide, ko želi može pogledati na www.vozovi.com.

Čuo sam dosta o problemima mađara s prvim snijegom, pa jel moguće da se niko nije upustio u problematiku da se to riješi.....?

Ovo je još i dobro, na ŽRS se dešava da dizel motornu garnituru 813/814 vuče dizel lokomotiva 643......ma ljudi shvatite da ste dobri, gledajte malo u gore od sebe, bićete prezadovoljni, ako sam razumio ovo je samo prevlačenje defektnog voza...kod nas se par dana redovno koristi 643 za vuču DMV samo grije i otvara vrata, navodno je problem sa transmisijom.

Gledam sve ovo......stvarno žalosno, drugi se okoristiše na našoj nesreći...al eto do nas je,mogli smo ovo pokrpati i što se tiče našeg obima prevoza i potreba voziti ove lokomotive jo dvadesetak godina.....

Stvarno fino, interesuje me ima li iko fotke upravljačnice i šteta što joj nisu napravili onaj niski nosić i pomjerili upravljačnicu napred, što se ostalog tiče vjerujem da je na nivou!?

Koliko raspolažem s informacijama pomenuta lokomotiva još nije vozila, navodno ima problema i oko obrtnih postolja,odnosno lokomotiva ne može da koči...... sad dal se mijenjaju obrtna postolja ili se mijenja samo kočiono polužje neznam, ako neko zna nek nam pojasni....?

ne ide slanje....sory.

Evo još koja fotka ''nove'' lokomotive, nadam se da je niste vidjeli....

Znam prijatelju da znaju, ali ovo je previše i za naučnu fantastiku, jadni mi i ove naše patriotski raspoložene vođe, sram ih bilo, bez obzira kako se zovu.

LJudi ako su ovo stvarne cijene ovih modernizacija........pa naši su totalno ludi, zna li neko koliko košta nova manevarka, neka osrednja, mislim da je ovo ludost i da svaka šuša može da nas 'šiša'' i to tupim makazama?

što se tiče te pruge ista se odvajala iz stanice Sl.Brod pa neznam tačno kako se zove novosagrađena raskrsnica i ulica koja vodi ga graničnom prelazu,pa išla je preko mosta prema Bos.Broda, gdje posle mosta prije graničnog prelaza skreće udesno, pa preko mini nadvožnjaka ide u pravcu rafinerije, po mom razmišljanju od te veze nema više nikad ništa, prvenstveno zbog problema na hrvatskoj strani, mislim infrastrukturnih i zbog samog mosta na Savi koji s bosanske strane više čak i nema traku za željezničku prugu.....a svjedoci ste koliko je jak drumski lobi.....tako da od željezničkog prevoza u toj oblasti nema ništa.

Da se uključim malo....neznam puno o ovim novim uređajima za osiguranje stanica, samo znam da je ostavljena mogućnost primanja voza na zauzet kolovoz, s tim što ''program'' traži posebnu šifru i dva puta ''pita'' da li ste sigurni da to želite uraditi,znači predviđeno je sve, ja sam čuo priču da su ovo sve dječije bolesti i da to u biti nije ništa posebno,međutim mi imamo republičke inspektore koje obavljaju kontrolne djelatnosti, najčešće na način da se pregleda knjiga smetnji i neispravnosti, a njih se ipak mnogo pita kad će se oformiti republička komisija i ovi uređaji pustiti u rad,a niko ne žuri s tim, vjerovatno se plaše parafirati ovo.... ako sam dobro shvatio najmanje se pita struka.