narcis
-
Posts
678 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by narcis
-
-
Još da nađem neku štreku od 25 km, po mogućnosti skroz nizbrdo ...
E tu ima više mogućnosti, Lupoglav prema Raši, Plase prema Rijeci, Labin Dalmatinski prema Kaštelima.....samo biraj.
-
Super putopis Seabral, nego reci mi kako je hodati po tucaniku?
-
Super, svaka čast.
Jedva čekam nastavak; u suprotnom smjeru.
-
Ni Uskrs ne može bez željeznice.
Super fotke Pfaff, lijepo je vidjeti kolodvor Lokve u zelenilu, kad sam ja zadnji put bio tamo, bilo je snijega sve do koljena.
Znači uskoro će Asea do Lokava, to će biti zanimljivo.
-
Super fotke.
Nego koliko auto može ukrcati skela?
-
Sretan rođendan Lovče
Hvala ti za ove lijepe putopise, jednostavno čitajući ostajem bez daha.
Ove putopise ja bi predložio i za lektiru u željezničko-tehničkoj školi, nadam se da se svi slažu sa mnom.
-
@ Štrekar
Istarske ciglane, mislio si na Cerovlje? Ciglana je zatvorena.
Teret ide samo iz Pule i za Pulu (pretežno lim za Uljanik) i to je to.
-
Hvala ti, Pfaff ! :po guzi:
Nakon ovog izvrsnog putopisa i već legendarnih tvojih komentara imam slatke brige kako isplanirati jedan posjet Istri čim se dokopam sljedećeg dopusta
To je najmanji problem, za vođenje po Istri ja i Pfaff smo vam na raspolaganju.
-
Zanimljivo da je na tim stajalištima istaknut red vožnje za kolodvor Pula, pretpostavljam da je detaljan, jer u protivnom je malo teže skužit kada gre makina bi rekli domaći.
-
Odličan putopis Portos, hvala ti za ove predivne fotografije!
Ma svaka pruga je interesantna, ma koliko god puta se posjetila.
-
Super fotke Pfaff, bravo!
Vjerujem da ste se odlično zabavili, krivo mi je da nisam mogao ići s vama (kvragu i posao
) -
Nisam mislio na taj žcp (ovaj je na palentu).
Žcp na koje se odnosi to kontrolno svjetlo, na cesti je Sveti Petar u Šumi-Žminj.
-
Ma samo ti dijeli sa nama, slike, tekstove, sve što je vezano uz željeznice, ipak smo mi svi srodne duše okupljene na ovome ali i drugim forumima, kojima je željeznica jednostavno se uvukla pod kožu. Ja uvijek kažem da uz prugu nije nikad dosadno ni monotono.
-
Samo je bilo pitanje vremena kada ćeš se zaputiti prema Svetom Petru u Šumi.
Onaj znak što si mi posvetio je znak uključna točka, očekuj kontrolno svijetlo; kontrolno svjetlo ti je ono što je žmirkalo, na filmu se vidi.
Kako to da niste fotkali taj žcp?
-
Super Bero, jako poučno.
Otkud tolika inspiracija?
-
seabral sve pet!!!
Ova tvoja kružna putovanja, me oduševljavaju nemaš pojma kako.
Nego, zar nijedan peron na stajalištima po Zagorju nije produžen, a vrijeme baat-ova je prošlo odavnoooo. Do kada misle ovako zapostavljati zagorsku prugu, pa to je strašno!!!
-
U ovom voznom redu nema Vetve, a nema ni Šušnjevice.
Pretpostavljam da su služile kao stajalište/odjavnica zbog prevelikog kolodvorskog razmaka. A i km se ne slažu, po sadašnjem grafikonu pruga završava na 54,7 km, a ovdje je 61, a do Bršice nema 6 km.
-
Dobro je da se vidi i ona "druga" strana ekšna! Jer i logističari su dali svoj obol cijelom pothvatu na svoj način.
Bez logističara ovaj, ni onaj prethodni ekšn nebi ni bili odrađeni.
Savjet za svih koji se misle upuštat u ovakve pothvate, bez da vas netko prati uz prugu ili u blizini pruge (ovisi o situaciji), nikako se nemojte upuštati.
To nije šetnja po lungomareu ili nekoj livadi. Ipak je to hodnja po teškom terenu, nikad se ne zna.
-
Kao što rekoh: usred Raše!
Desno je raskršće za glavni trg (Piazza Impero)...
Ti dicevo sempre che Istra xe un vero čudo
Glavni trg ima najnoviji naziv trg Gustava Pullitzera (tal. projektanta Raše).
-
Pfaff pa gdje nađe ovog vespazijana??
-
*** (6)
Malo signalizacije, sve u paketu; hektometarska oznaka, granica manevrianja, ograničenje brzine, ulazni signal
Kamenolom Raša prvi susjed kolodvora
Istarska tvornica vapna, kao drugi susjed
Pripreme za zajedničku fotku
I konačno svi na okupu
Posjedali smo u aute i put Štalija, Bršice, i konačno za stolom na Trgetu u konobi Nando
Na povratku prema Raši, malo nevezano uz željeznice, ali simpatično, posjetili smo farmu magaraca
Pa smo u Raši, zastali da malo pogledamo rudarske vagonete, jedini koji su ostali sačuvani, a neki su i probali gurati.
I to bi bilo to, tu smo se već počeli razdvajati svatko svojim putem, netko u Labin, Rijeku, Zagreb, Zaprešić. Što reći na kraju, bilo je predivno, i svi zajedno odlučili da tako nešto moramo ponoviti što prije i u većem broju.
-
*** (5)
I ovdje se krčila šuma
Plinovod se nazire, blizu smo kraja
km 50
«Kaj ima još puno»?
LLeon je i ovdje našao igračku u obliku kineskog šešira
Nakon poziranja je lijepo fino sve vratio na svoje mjesto
Plinovod
Predsignal je blizu
LLeon ga pokušava otvoriti, neće ići.
Vidi, vidi tko nam dolazi u susret
Zatezači
Kamenolom u daljini, odnosno blizini
Horizontala nas prati sve do kraja puta
km 51,3 i ulazni signal bi trebao biti blizu
Aha, evo ga
Tu nas je i logistika dočekala, više nema potrebe da paze na nas.
Ulaz u kolodvor Raša
-
*** (4)
Viđeni fotografi
Ovdje je ovaj mladi poskok skončao (je li zima već prošla?)
Zatim nas je ponovo dočekala logistika (preko vog mosta su prešli)
Pruga, cesta i rijeka
Još 6 km i nešto sitno
Sa strane je ipak nešto lakše hodati.
Još jedan mali izvor
Km 48, ostalo je još 4,5
I evo opet naše logistike, imali kandidata za odustajanje, nema
Kod vodocrpilišta Mutvica smo, otkud se i Labin opskrbljuje pitkom vodom, a u prošlosti i parnjače
Grabimo posljednje kilometre
Još malo nizvodno uz rijeku Rašu
I uzvodno
km 49
-
*** (3)
Ostaci nekog objekta, nismo skužili čega
Još malo, pa polovica puta
Ne nije ovo močvara, ostaci vode još od prethodne kiše
Već smo kod nekadašnjeg stajališta/odjavnice Vetva
Totalno devastirano i zapaljeno
Tu nas je dočekala naša logistika, uslijedila je i mala offroad vožnja, evo rezultata;
Zgrada sa civilne strane
Jedna zajednička, na kojoj smo svi osim Pfaff-a.
Ophodaru pruge smo ostavili podsjetnicu, da ne obilazi prugu samo on.
Opraštamo se s logistikom, idemo dalje, do nekog drugog susreta, tamo gdje bude moguće.
Jedan od brojnih mostića na ovom dijelu pruge
Malo artefakata
Izlet KLJŽ: Đurmanec - Stranje - Kumrovec - Harmica
in Putopisi
Posted
Ekipa sve pet za putopis i hvala svima na odličnim fotkama, da ste se odlično proveli u to nimalo ne sumnjam, a valjda će cug opet prek Kumrovca u EU.