Silver
-
Posts
978 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by Silver
-
-
Lijepo je opet biti na danjem svjetlu. U daljini je ulaz u drugi tunel VRANJE2 L=727m
Kamen, kamen svud oko nas, kao da se čovjek nalazi na nekom drugom planetu, nesvakidašnji doživljaj
Pogled na tunel Vranje 1 sa druge strane
Izlaz iz tunela vranje2, izlaz je širi od ulaza što dade naslutiti da je rađen za dva kolosijeka
Pogled na tunel Vranje2 nakon izlaska iz njega
Lovac na pruge i Portos uživaju u panorami krajolika
Ovo je ono što oni vide, nažalost padala je kiša koja je kvarila sliku
Portos i Narcis spremni za povratak, naime ovaj dio pruge je bila ciljana točka istraživanja
Portos, Thomcro i Narcis pričekali su Lovca na pruge i mene da završimo sa snimanjem, dok je drugi dio ekipe grabio prema vozilima
Nastavit će se, a možda i neće ako snovi ne budu dobri
-
Pripreme za slikanje prije ulaska u tunel, ha nikad se ne zna možda je
u tunelu velika maca
Evo je to je ta crna rupa kroz koju treba proći, tunel VRANJE1 L=493m
tako bar piše
Nakon kračeg hodanja pojavio se puno manji tunel-čuvaj glavu
Na izlazu iz tunelčića-čuvaj glavu, nalazi se napušteni vagončić kojeg sve više osvaja blato
A iza njega Portos prikuplja spojnice za jednog člana naše hrabre ekipe
Thomcro istražuje gornju etažu tunelčića-čuvaj glavu
Svjetlooooooooo
-
Dogovor za novu akciju
Putem prema novom cilju lijepo Istarsko mjesto
Kada radite dugi niz godina na proizvodnji i servisiranju vatrogasne opreme ne možete proći a da ne primjetite vatrogasno vozilo,
prilično je staro, nadam se da je u funkciji, da ne stoji samo za šminku
Još jedna crkva mjesto je vjerojatno još dublje u kotlini
Ovdje se već dugo nije vršio utovar vagona kamenom
Poslije dužeg hodanja ukazao se naš cilj - tunel
[/img]
-
Evo nekoliko sličica kako je to vidjelo oko mog fotoaparata:
Na putu prema Rijeci moralo se proći pokraj ovog jezera
Prva kavica i prvi brifing
Nakon kave dolazak na mjesto akcije
Za dobru snimku dobra priprema, tko još ne pozna Portosa i Pfaffa
Pfaff
Snima se, nasmiješi se
I dolazi glavni glumac
Nakon uspješnih snimanja ekipa zadovoljno pozira prije odlaska na novi zadatak
-
dečki što mi radite ........
A tek šta ti nama radiš ovim stihovima i citatima .....
-seabral je sve rakao zato uživajmo u stihovima pjesnika,
Trešnjevačka balada
Siđete na jednoj od šest tramvajskih stanica.
Obavite posao i vratite se.
I nećete saznati ništa.
Jer život se ipak ne živi iz publike,
On živi u srcu te čudne republike -
Od krpenih pajaca, streljane iza placa,
Do trešnjevačkog kina i njegovih fakina,
Od sindikata ZET-a i gigantskih turbina
Do besposlenih suza od rakije i vina,
Od uličnih pjevača do krovopokrivača -
U hiljadama priča je hiljade sudbina.
Ali treba doći u proljeće, kada ožive mali vrtovi i kad se okite dvorišta,
pa potok pojuri prema jutarnjoj smjeni.
Treba doći u proljeće, kad Pongračevo zazeleni i kad sve to ne košta ništa u ovom kvartu bez groblja i bez rodilišta.
I treba biti ispod podvožnjaka
Kad prođu svjetla jutarnjeg vlaka,
Sa jednom željom ostavljenom za nas -
Da bude sutra bolje nego danas.
I treba biti sa cvijetom na reveru
U neku zoru pred trešnjevačkom NAMOM
I reći "zdravo" trgu što se budi,
Kad već nikog nema nazdraviti sebi samom.
I treba poći bez planova i para,
S nekim starim drugom, samoborskom prugom,
Ili otići u prvu gostionu,
Na "gospon doktor" namignuti lampionu.
Treba biti blizu kad prvi tramvaji napuštaju Remizu,
Na početku dana kada periferija je kao ikebana
Od dimnjaka i cvijeća.
Jer život se ipak ne zivi iz publike,
On živi u srcu te crvene republike -
Od krpenih pajaca, streljane iza placa,
Do trešnjevačkog kina i njegovih fakina,
Od sindikata ZET-a i gigantskih turbina
Do besposlenih suza od rakije i vina,
Od uličnih pjevača do krovopokrivača -
U hiljadama priča je hiljade sudbina.
La la la la, la la la la la,
La la la la, la la la la la la,
La la la la la, la la la la la,
La la la la, la la la la la la.
-
Nije li to bilo i stajalište?29 godina poslije ... bivša kućica čuvara pružnog prijelaza na križanju sa Selskom cestomDa, bilo je stajalište. Nakon ukidanja pruge postalo je vrlo prometno mjesto kamo se svratilo u jutro prije posla na KP (konjak-pelinkovac). Ako netko nije došao na posao prvo se provjerilo da nije zaglavio u toj rupi.
-
Bravo ekipo, iz priloženog se da naslutiti da bez skija i planinarske opreme ne više u Gorski Kotar na foto užitak.
-
Istra i Pfaff dobitna kombinacija ili možda obrnuto, Pfaff i Istra
, kako god da se "reoslijedira" ispada lijepo i zanimljivo i kak veli Stanley trbalo bi osjetiti malo Istarskog sunca.Pozdrav i svako dobro osoblju HŽ koje ti nije pravilo probleme prilikom tvoje misije.
-
šteta kaj niste od Harmice još malo produžili ravno, bilo bi još interesantnije gledati.
da, baš je šteta ali ostavili bi tragove u snjegu i onda bi ih lako uhapsili
-
Ivek, cijelo vrijeme pišeš o nekakvom skrivanju pa mi se nekak postavlja pitanje kaj se i pilot skril ili je vlak vođen daljinskom komandom iz dispečerskog centra u Zagrebu bez pilota
-
Glupo mi se ponavljati nakon toliko pohvala na ljepoti fotki ali zaista je pejsaž prelijep, još samo da si mogao "prikazati" zvuk vožnje po snijegu, kada visok snijeg upija buku kotača - to je jedan poseban doživljaj vožnje.
-
Ekipo, hvala vam na slikovno tekstualnom prikazu vaših zgoda i nezoda tijekom "krstarenja" balkanskim zemljama. Nadam se da ste do sada sredili dojmove i zaključili da ste ipak bili ekipa koja može skupa i na druga "krstarenja". Da nije bilo Vesninog gundranja, Nikoline nonšalancije i Krešine "tvrdoglavosti" u ritmu i tempu ne bi bilo toliko interesantno. Puno sreće i na idućim putovanjima.
-
Jako lijepo i hrabro, pa kaj vi neznate da se po pruzi nesme hodat, da po pruzi voze neki čudni strojevi koji ispuštaju neke čudne zvukove
-
Da me ne bi pogrešno razumio, ja sam za to da se ide naprijed ali sam jako tužan ako se uništi sve što je označavalo neko vremensko razdoblje jednog prostora, jednog grada.
Nisam te pogrešno razumio ... i ja sam odrasao sa Samoborčekom, dosta puta se vozio njime i tužan sam kad vidim ovakve prizore. Zato mi je i neshvatljivo da eksponat koji je u vlasništvu HŽM-a sada tako izgleda i trune.
Prateči, preko ovog foruma, događanja sa i oko HŽM dolazim do, mislim sasvim ispravnog zaključka da HŽM nema snage obnoviti (dovesti u stanje upotrebljivosti) nešto što bi ujedno i donosilo novac. Mislim na neki tip parnjače i vagon normalnog kolosijeka, te se stoga nameće traženje nekog drugog rješenja. Da se malo našalim, možda će to biti predizborna tema neke stranke.
-
Bandić gradi nove vlakiće a zaboravlja što je sve imao grad (u njemu izrađeno) u čijoj prvoj fotelji on sjedi. Ekipo hvala što ste je uslikali.
Nije ta Strijela u domeni Bandića nego HŽM-a. Ali zaključak o snjegovima i šašu je nažalost isti ...
Ma, znam da je to tako, ali s obzirom da je jedan Zgb gradonačelnik bio "kum" puštanju u promet dotične ljepote pa mi nekako analogno na prostor dolazi i želja da sadašnji gradonačelnik koji se porine svikam ipak mrdne malo kad je u pitanju ovakav "spomenik" grada, spomenik jednog vremena. Da me ne bi pogrešno razumio, ja sam za to da se ide naprijed ali sam jako tužan ako se uništi sve što je označavalo neko vremensko razdoblje jednog prostora, jednog grada.
-
Thommo
-zanimljive fotografije koje ujedno odaju vrlo loše uvjete za rad majstora koji popravljaju lokomotive i rade ine poslove. Imam osječaj da će se radiona uskoro rušiti.
-
Moj Avatar
Ova me fotka najviše dirnula i podsjetila na text jedne pjesme iz mladosti: "sve će to o mila moja prekriti žbunje i šaš". Šteta, šteta, prevelika šteta, da ne kažem sramotni odnos prema djeliću povjesti Zagreba
. Bandić gradi nove vlakiće a zaboravlja što je sve imao grad (u njemu izrađeno) u čijoj prvoj fotelji on sjedi. Ekipo hvala što ste je uslikali. -
Ova mi se posebno sviđa. Baš smo se poredali..
Tak smo i dočekali vlak
Hvala Bogu da nije bila sezona lova. jer današnji lovci pucaju na vse kaj se miće vu kuruzi, zec, lisica, jarebica ili forumaš njima je to sve lovina.(šala mala)
-
Uživajte. Mi jesmo
Dečki kapa vam dole. Koliko vidim smotaliste i šeficu kolodvora i to u drugoj državi
-
Bravo, lijepo i zanimljivo. Neugodno sam iznenađen da je toliko staničnih objekata nedirnuto od zadnjeg metka koji je udario u njih. To budi sječanje na neke zle dane. Ne ponovilo se.
-
Zanimljivo, vrlo lijepe fografije.
-
ErrAsseR: moj radni asistent, inaće brojač vagona i kontrolor kvalitete otpuštenih kvačila već je posijedio dok sam ja dosao do njega...
-prvo, hvala ti na fotkama.
-drugo, ovog tvog radnog asistenta mora ruka zaboljeti od sofisticiranosti njegovog alata, jadan čovjek.
-
Slike sam dobio od jednog tipa, koji je to dobio od prijateljevog prijatelja, čiji je pak prijatelj imao sreću da se vozi s prijateljem prijatelja koji radi u NREC-u....
neznam di da vam "puknem" svih 160 slika? budem vec negdje iskopao mjesto...eh znam, torrent...
Fotografije svakako stavi jer su osvježavajuće, ali ovu priču NE diraj.
-
Pa lijepi su ti snovi, samo kaj na žalost iz iskustva znam da svi lijepi snovi kratko traju. Tak da mi te žal, očito je bilo kratko, samo u mašti
.Zanimljivo si ispričao priču, a onaj crni "duh" bio bi sigurno jako zadovoljan da vidi da ga gleda cijeli svijet a ne samo njegov "jakuševac"
San
in Putopisi
Posted
Istra puna ljepote, sa jedne strane lijep krajolik
a na drugoj restaurant sa dobrom papicom, nije reklama, već fakat
Baš je lijepa ova naša Istra. To što sam je upoznao barem u malom djeliću zaslužni su domaćini: Pfaff, Thomcro, Narcis i Jean kao vrlo dragi domaćini te članovi zagrebački: Stanley, Lovac na pruge i onaj koji nas je sigurno dovezao u Istru i vratio natrag u Zagreb u jednom komadu a on je Portos. Svima zahvaljujem na lijepom i zanimljivom danu.
Pozdrav i Šefu stanice ROČ
Silver