Silver
-
Posts
978 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by Silver
-
-
Najkraće: lijepo za oko a sjetno za dušu.
Otkad si u pemziji, izjave su Ti postale lakonske...
Vjerojatno je to posljedica prelaza iz jednog "stanja" u drugo. Nastaje u "kompjutoru" "Delete" za mnoga znanja koja su korištena tijekom aktivnog rada a sada su postala intelektualno smeće. Kažu stariji da to traje neko vrijeme i to po principu: najprije "Delete" a ono što ostane "Defragmenter" i život teće po onoj: "Duh ne stari ali tijelo izdaje"
-
Najkraće: lijepo za oko a sjetno za dušu.
-
Pozdrav kompletnoj ekipi što znaći i onima koji se lijeće a trebali su biti u prvom sastavu. O imenima neću
-
Vrlo lijepo i zanimljivo. Zavidim vam na svakom kilometru i jako mi je žao što sam već najavljeno putovanje morao u zadnji čas otkazati. Narod kaže: "Čovjek snuje a Bog odlučuje", protiv toga se ne može.
Lijep pozdrav ekipi.
P.S. Ne štedite na fotkama, nemate dvije iste.
-
Onaj komadić betona nalazi se negdje oko sjevernog gola na Metalčevu igralištu, s desne strane bivše pruge prema zapadu. Pretpostavljam da bi to mogla biti opomenica prije nekadašnjeg ŽCPR na Zagrebačkoj.
To je ipak opomenica za smjer prema Samoboru i to zbog Sokolske koja je važila kao "neuralgična" točka na tom dijelu pruge. Naime da je to tako i sam sam se u to uvjerio. Imao sam i ja susret bliske vrste, na sreču bez nekih večih posljedica. Nastradao je prednji lijevi bratobran na Taxi vozilu. Čovjek čuo zvuk sirene ali zbog leda na kolniku nije mogao stati već se doklizao ravno pod ralicu. Naravno, "vlak je uvijek brži" - bezobrazno istinito bilo i je.
Dobar ti Sshpanzirtext i to toliko da si me probudio iz letargične žabokrečine
-
Evo ga, još jedan
-zar i ti u društvo
mudraca? Mogli bismo onda osnovati Holding mudraca na tračničkom forumu.Sory, malo OT
-
Pripada li i ovo ostavštini Samoborčeka? Nagađam da je tako i da je ovo ostatak nekadašnje opomenice (Silver, hilfe!
):Vidim opićila te nostalgija, što će reći da je pemzija vrlo blizu
, neka, neka i meni se već nabralo 18 dana, doduše nikako da stigne rješenje, ali valjda će.Što se tiće onog komada namjerno oblikovanog betona vjerotatno je pružna opomenica ćim se nalazi na trasi nekadašnje, neprežaljene Samoborčekove pruge. Iz fotografije se ne vidi točna lokacija i zato evo texta iz pravilnika:
"Pružna opomenica se postavlja na 300 met ispred svih onih neosiguranih putnih prelaza kod kojih je vidik spriječen. Smatra se da je vidik spriječen kod onih putnih prelaza kod kojih se dio ceste u dužini od 25 metara računajući od sredine kolosjeka na putnom prelazu na jednu i drugu stranu ne može sa vlaka pregledati sa daljine od 300 metara", kraj citata.
Pozdrav
-
Ovo je zbilja bio putopis prekrasan za čitanje, ne predug, ali s jednom lagano melankoličnom notom. I danas, kada zub vremena grize po svim dijelovima naše povijesti, ljudska misao nađe i ono vremenom izgubljeno.
Ovaj putopisni štiklec pisan je kao detalj iz sječanja na jedno vrijeme. Drago mi je da je kao takav prepoznat.
Silver
-
Mislio sam na strojovođu ovog vlaka koji je uvlaćio vlak u unutar ograđenog dijela zatvora. Ovo nije sigurno, ali navodno da se radilo o jednom strojovođi i pomoćniku koji su imali pristup unutar zatvora. Ponavljam to je dio priče koju sam čuo davno, davno. Sad što je istina a što ono drugo
Možda i negdje nešto piše o tome ali nisam naišao.Dr. Nikola Nikolić u svojoj knjizi ''Jasenovački logor'' (bio je zatočenik tijekom 1942. godine, a izvukao se zahvaljujući razmjeni za neke Nijemce koje su zarobili partizani) spominje manevarsku lokomotivu u kolodvoru Jasenovac, kojom su upravljali ''ustaše s položenim ispitom za strojovođe''. Navodno je ta lokomotiva preuzimala vagone i odgurala ih u logor.
Ako je to točno, posada lokomotive vrlo vjerojatno je pripadala Luburiću i njegovoj logorskoj postrojbi, koja je uspjela pobjeći na Zapad. Ali to je već u domeni nagađanja.
Da, ovo bi moglo držati vodu. Ovu priču mi je ispričao jedan majstor, sada već davno pokojni, koji je u želj. radioni (Gredelju) radio na popravkama želj. prometala. No tko bi se sve sjetio detalja i koliko su zaista točni a koliko "frizirani".
-
Iz ove priče mene zanima kako je završio strojovođa ovog vlaka, im li negdje kakva informacija o tom čovjeku. Mislim da mu nije bilo nimalo lako.
Kojeg vlaka?
pozdrav
toma
Mislio sam na strojovođu ovog vlaka koji je uvlaćio vlak u unutar ograđenog dijela zatvora. Ovo nije sigurno, ali navodno da se radilo o jednom strojovođi i pomoćniku koji su imali pristup unutar zatvora. Ponavljam to je dio priče koju sam čuo davno, davno. Sad što je istina a što ono drugo
Možda i negdje nešto piše o tome ali nisam naišao. Osobno nemam ništa sa tim osim što mi je zanimljivo. -
@Ferito, lijepe fotografije, sviđa mi se stil snimanja
-
@Pfaff...čovjek sjedi na desnoj strani upravljačnice u smjeru vožnje znači radi se o strojovođi!
Mene netko mulja... G. predator je na početku ovog diskursa označio rečenog spavača kao pomoćnika strojovođe??? Možda čovjek nana na desnoj strani jer je tamo 'ladovina?
A što ak ide na rikverc, jel ima i takva solucija?
-
Zanimljivo a i zabavno, naime kaj si toliko zapel za tu točku G kad je bilo i drugih točkica
-
E, jes' me okrpilo...
Sam si si kriv, jer kao iskusan u životu morao si znati da informacija mora biti potpuna a ne za čovjeka koji spava reći da je šofer. Čovjek malo ubio oko. Ne mogu a ne primjetit da sam i ja imao takvu pozu na času političkog vaspitanja
Sory na malo izvan tema
-
Evo jedan filmić s Vž kolodvora, 2062 056 u akciji...
I ja se slažem da je snimka dobra samo nekako s obzirom na tvoje godine previše trese. Oćito nisi ruku podboćio na tijelo pa te "prevarilo" Sa kakvom aparaturom si snimao?
-
Iz ove priče mene zanima kako je završio strojovođa ovog vlaka, im li negdje kakva informacija o tom čovjeku. Mislim da mu nije bilo nimalo lako.
-
Onima, koji su doma i nestrpljivo iščekivajući putopis, nek im bu žal kaj nisu prisustvovali ovoj lijepoj manifestaciji..
A kaj ak su imali nekog glupog posla i nisu mogli a hteli su ići na "friški zrak"? Daj budite fletni i kipajte fotke na svetlo dana. Lijep pozdrav cijeloj ekipi.
-
Znači, odgovornih nema. Pojeo vuk magare....ajoj...........pojeo mačak puža i nikome ništa, pojeo bez slate i zaspao. vrlo zabrinjavajuće.
-
Zadovoljan polučenim, počastio sam se ručkom u "Danilei" (Ročko polje)
Koliko se vidi iz priloženog meni je konstanta pobjednička. Nepopravljiv si.
-
Nedjelja 21.06.2009
Kad nedela dojde dragi prijatelj kam da se pojde? Vu Zagorje naše, em se zna, nigde ni tak lepo kak je tam. A tam je jedno lijepo mjesto zvano Sv. Križ Začretje i ima svoj željeznički kolodvor koji pamti vrijeme kada je na njegovim peronima vrvilo kao u košnici pčela od radnika-putnika. Vlak je bio jedino prijevozno sredstvo na dulje relacije u ona vremena kada se na ovim prostorima o auto cestama i raznim tipovima automobila samo sanjalo. Radnici-putnici slijevali su se iz svih okolnih mjesta u velikom broju kako bi prvim jutarnjim (4h) vlakom za Zagreb otputovali na svoja radna mjesta (početak rada bio je u 6h). Lokomotive parnjače carevale su prugama. Vagoni su bili stari i neudobni sa drvenim klupama za sjedenje, zimi često i bez grijanja. Unatoč takvim uvjetima vožnje trebalo se izboriti za sjedeće mjesto kako bi se barem još malo nadoknadilo sna do Zagreba Gl. K. Bilo je i putnika koji su imali i po sat vremena pješačenja do kolodvora preko «sedam gora» po blatu, kiši i snijegu. Nimalo laka zarada kore kruha.
Godine su prolazile a radnika-putnika bilo je svakim danom sve manje. Mnogih koje sam poznao već dugo nema među živima a nema ni dugogodišnjeg šefa kolodvora. Sadašnjem se zahvaljujem na ljubaznosti prilikom mog posjeta kolodvoru. Da je prošlo mnogo vremena od ere radnika-putnika svjedoče i sijede vlasi na glavama nas koji smo kao djeca živjela dane djetinjstva u ovom lijepom zagorskom mjestu. Na žalost i nekoliko mojih prijatelja iz djetinjstva nema više.
Ono što se nije puno promijenilo je zgrada kolodvora. Ona je još tu, dočekuje i ispraća rijetke putnike nadajući se boljim vremenima.
Pogled na kolodvor iz smjera Zagreb
Zgrada kolodvora
Putnička blagajna
Putnička čekaonica-nema više stare peći "dimilice" na ugljen
Zazidana vrata nekad glavnog ulaza u čekaonu
Kolodvor sa prilaznom ulicom
Skladište, sudeći po izgledu teretnog prometa praktički više nema
Pumpa još uvijek odolijeva zubu vremena
Mjesna crkva - tako je vidi putnik kada siđe sa vlaka
Mjesto Sv. Križ Začretje kada se gleda sa kolodvoru prilazne ulice
Radni vagon
U daljini se začuo zvuk sirene iz smjera Zabok
Nedjelja popodne - jedan putnik u dolasku
Pozdrav majstoru na putu prema Krapini
Prelaz preko pruge iz smjera Krapina
Isti prelaz druga strana
Dolazi vlak iz smjera Krapina
..i ulazi u kolodvor
Napuštajući kolodvor Sv. Križ Začretje u smjeru Zabok nailazi se na novoizgrađeni industrijski kolosijek što znaći da će kolodvor
i dalje živjeti i da mu možda dolaze bolji dani, ja mu to želim
Ovaj kratki putopis nedjeljnog popodneva završiti ću riječima koje sam naučio od ovdašnjih ljudi živjeći neko vrijeme među njima.
Popevke sem slagal i rožice bral
i vsu svoju ljubav sem drugim ja dal
A žalost navek sem v srcu ja skril
ni nigdo me žalil i sam sem tak bil
A mojemu srcu tam suza pak ni
i će mi je teško popevka zvoni
Če siromah sem, vse drugom bi dal
popevke i srce i ne bu mi žal.
-
Nego, gdje su moji suputnici iz 413 i pospanci iz 741? Fotkali ste k'o nezdravi, hajde podijelite s nama koji vaš uradak.
Fakat su ti se suputnici izgubili. Ili su im fotke propale na suncu
, ili pak su čvarci i kulen preteška hrana za ovdašnje vlakoljupce. Pozdrav svima -
I da napomenem. Ovog puta bio sam najstariji član ekipe za razliku od prošle akcije po Kordunu kada sam bio najmlađi
Sad vidiš kakav je to neugodnjak kad Ti se svi obraćaju s pretjeranim poštovanjem, pridržavaju stolicu u lokalu, nose piće, brinu se da li Ti je hladovina dovoljno duboka, jel' Te bole noge...
-
Jako dobro! Baš si mi svojim duhovitim primjedbama i lijepim fotkama popravio ovu, brrrr, smrznutu nedjelju.
-
Baš sam se pitao jeste li na ručak svratili u MIRJANE ili u PINA ..u Pina je super...teško ja prođem pored tih destinacja u Nikšiću..svaka čast momci kako na fotkama tako i na kondiciji...baš se pitam tko vas nagovori na ovu "avanturu"..
Ljep pozdrav sa juga....
Pojma nemam tko je to započeo, ja sam samo postupio po onoj da žabu nije teško u vodu natjerati
Što se tiće posluge kod Pina ja zadovoljan a ne vidim ni na ovoj dvojici
neko nezadovoljstvo.
Nostalgično-reumatični hodopis Malešnica - Trešnjevka
in Putopisi
Posted