Danchibald
-
Posts
3041 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by Danchibald
-
-
Ovaj dizajn Connecting Europe Express mi je odličan (uz plavo HŽPP bojanje)... Najbolje ikad otkad su krenuli s eksperimentima
-
2 hours ago, mali.paja said:
Malo mi je čudno da pijesak drže u vrećama. Zar nemaju silose za to kao što ima depo na Glavnom?
Mislim da ih u Rijeci nikad nije niti bilo...
-
A i Škrljevo pita za jednu dobru generalku 😂😂😂
-
5 hours ago, The Strojovođa said:
A razlog za to je vjerojatno u glavama nadležnih - "ZSS režim vožnje"
ZSS = Za Svaki Slučaj
E i Švedi se spajaju kabelom 😁 I mislim da nisu oba zaposjednuta ali nisam ziher
-
11 minutes ago, The Strojovođa said:
Ima li mogućnost korištenja kabela za tandem vožnju između Vectrona i bilo koje podserije ASEA-e?
Pitam čisto jer me zanima ima li šanse da konačno i kod nas počne XXI. stoljeće vezano uz nezaposjednutu voznu lokomotive kad se ista zapreže.
Doduše kad je HŽC u pitanju, nešto mi kaže da bi se iz "sindikalnih" razloga i u slučaju dva Vectrona na vlaku moglo lako dogoditi (ili se možda već događa - prosvijetlite me vi koji znate situaciju) da se "ručno" zaprežu samo zato da se ne bi ni slučajno dogodilo da se razumnije koriste ljudski resursi? Privatnici, u to sam siguran, to uredno prakticiraju.
Na Asea-ma postoji konektor, ali ja sam samo jednom vidio da su spojili kabelom dvije Asea-e, kad su vukle navijacki vlak iz Rijeke za Zagreb...
E sad koliko to radi i je li kompatibilno sa novijim Vectronom, mislim da nis od toga 😁
Ali neka kompetentniji pojasne...
Na 2062 1xx Turnerima se to uredno koristi, bar ovima koji jos voze. Ali su i dalje obje lokomotive zaposjednute
-
1
-
-
1 hour ago, Duh u močvari said:
To kaj se individualne diode ne vide, ne znači da nisu LED. Mogu imati reflektor i fresnelovu leću naprijed.
Ne znam, ali izgledali su mi kao oni sa standardnom žarnom niti jer nisu svjetlili onako intenzivno kao LED... ali moguće da jesu 😁
-
1 hour ago, Duh u močvari said:
Zar nisu svi LED?
koliko sam vidio ove ostale na fotkama nisu...
-
Jesu li to ugradili manevarske signale sa ledicama? Što će reći s obzirom da su ostali signali klasični?
-
49 minutes ago, zagro said:
O tome da mađari ponekad znaju biti "ćudljivi" što se tiče kočenja pričaju mnogi strojovođe. Jedan mađar se prije par godina nabio na bika na Glavnom kolodvoru, a drugi profulao stajalište Lužani za 1400 metara iako je prije toga normalno stao u Oriovcu i nakon toga u Novoj Kapeli. U oba slučaja je uzrok potpunog otkazivanja kočnica ostao nepoznat.
E upravo zato sam i pitao jer znam da su se spominjale neke cudne situacije s tim kocenjem...
Hvala ti na nadopuni
-
22 hours ago, mali.paja said:
A zašto bi bilo problema sa kočenjem? Ne postoje vagoni niti vlakovi koji mogu ići samo po ravnom ili samo nizbrdo. Pa o tim Mađarima neznam koliko puta sam ja pisao da su se spuštali niz bradinsku rampu za Ploče i opet se postavlja pitanje kako mogu nizbrdo vozit? Prije rijeke spuštali su se i u Volinju kao i iz Koprivnice i Moravica prema Zagrebu bez problema!
Pa pitao sam jer se u nekoliko navrata pisalo da naši Mađari slabije koče i nekakvi problemi oko toga...
-
Nema problema s kočenjem Mađara na ovoj padini? Znam da se nešto jednom govorilo o tome...
Mislim očito je da nema problema čim voze... I ne daj bože da ima...
-
1
-
-
Postoji li kakav plan kada će mijenjati ovu staru kontaktnu mrežu? Negdje mi zvoni da je netko rekao da će se mijenjati...
-
Na momente kao da gledas scene iz Pripyata...
-
Projektirali su je Japanci koliko znam i ima temelje na nekakvim valjcima kao protupotresnu zastitu...
A ne krije se nista posebno 😂 Uredi, open space prostori za rad i katovi na kojima su serveri...
-
Točno! I najviše razvoda brakova.
razularena neka ekipa tamo
-
Inače poznat i kao grad s najviše kafića...
-
To je stricek zbog fotkanja upalio crvena zavrsna svjetla na Asea-i ili je krivo ukljucio umjesto bijelih? 😁😁
-
Zagreb polako postaje Skelograd 😁😁😁
-
1
-
1
-
-
2133 mi je bila najdraza manevarka, dok je bila u pogonu na GLK... Pogotovo zbog tih poluga... Ne mogu nigdje pronaci neki snimak iste dok je radila...
-
Zug je odličan kafić... Tamo smo svaki dan sjedili na kavi dok sam radio u Draškovićevoj do prije godinu i pol... I super je uređen sa motivima željeznice
-
Ma to su sve zdrava podrhtavanja... Evo ja sam vec otupavio u odnosu na prije... Bolje puno malih nego jedan velikih
-
Ta pruga je (ajmo reci) relativno frisko obnovljena ali je poprilicno travnata... Ok preslicu je jako tesko ukloniti, ali izgleda da uopce ne tretiraju dolje prugu.
Inace prekrasni motivi
-
1
-
-
Jel postoje kakve fotografije kolodvora dok je bio u funkciji? Ja ne mogu pronaći...
Hvala.
-
Tuzna sudbina... Bokte koliko je to bilo veliko...
Sličice Riječke pruge i Gorskog kotara
in Putopisi
Posted