-
Posts
2421 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by sakuntala park
-
-
Vremena za traženje sačekuše nije bilo, pa je 105/106 dočekan na ulazu u Kolodvor
Bliže
Nakon što je strojovođa promjenio stranu, promjenio se i broj vlaka u 6211 s polaskom u 12:23 za Osijek
Da ne ispadne da smo se tamo i nazad teleportirali , evo stajališta i kolodvora koje smo prošli na povratku
Prvo Čeminac
Zatim Darda
Ne stigneš se ni okrenuti, a već smo u Osijeku, točnije Dravski most
Jedno duže čekanje smo imali na ulaznom signalu prije Vukovarske ulice
Ali stižemo na vrijeme
To bi bilo to i od mene, pozdrav do neke druge prilike -
2. dio
Vlak 65870 Os - BM je iz Osijeka krenuo nešto prije 10 sati, u Dardi smo ga prestigli, a u Beli Manastir je stigao u 11:27
Vagon za osoblje se odvaja i stavlja na kraj druge kompozicije
Nakon toga, 2062 001 odlazi ispred skretnica kako bi prešla na kolosijek sa vagonima repe, te ih izvukla i spojila u jedan vlak
Vagoni prelaze i ovu vagu koja se ne koristi
Da to tako opišem, počevši sa lijeve strane. 1a i 1b kolosijek se koristi za utovar repe. Na 2. kolosijeku se svi vagoni natovareni repom spajaju u jedan vlak. Na 3. kolosijeku se odvija putnički promet. Pa slijedi 4., 5. i 6. na kojem su ili vagoni koji čekaju prijevoz ili samo prolazni.
Zatim treba opet dovući prazne vagone na utovarna mjesta
I proces punjenja počinje ponovno
Zadnji dio donosi povratak kući -
Evo i mene na redu za reportažu. Bit će ponavljanja kadrova ali to je neizbježno
Nismo imali sreće sa Mađaricom, ali i ovo što smo uhvatili je bilo dobro za 1. put.
Sve je krenulo sa osmijehom vidjevši novoobnovljenog 7121 105/106 na vlaku 6206
Udoban, za mene nije kičmolomac (kao što nije ni nagibni) tako da sami prosudite kakva su sjedala
Kolodvorska situacija u 10 sati
Točno na vrijeme, stižemo u Beli Manastir. Brzinama od 100 km/h se stigne za pola sata!
Izmakao nam je dolazak ovog teretnog iz Mađarske
Ali zato ne propuštamo ove vagone sa šećernom repom
Evo ih iz još jednog kuta
I još jednog
U drugom dijelu dolazak teretnog, a do tada slobodno i dalje komentirajte naslov putopisa (bolje to nego spaljeno nebo ) -
1. puta na okupljanju ovakve tematike i bilo je savršeno
Od ispravnih/neispravnih...
... navijačkih
... putničkih vlakova
Do roštilja
Hvala organizatoru/ima i ostatku ekipe kao i prijevozu Varaždin - Zagreb
Ostatak fotografija, za one koji prate, sa jednodnevnog puta će biti u galeriji. -
Ovdje se dobro vide deformacije pruge, što se naravno osjeti u vožnji. Kad sam bio 2008. pruga je bila u boljem stanju. Naravno godine čine svoje.
Kad smo komentirali, taj dio sam posve zaboravio pa sam mislio da spominješ na prugu od dvorca pa do Višnjevca, a ne od trga do okretišta Podgrađe. Da, taj dio je stvarno loš i nije obnavljan već dosta dugo te se ne može nikako uspoređivati niti s jednim dijelom na novoj pruzi za Bikaru. A sad, da je toliko lošiji nego iz 2008. godine to je sigurno. Vjerojatno osjetiš veću razliku u kvaliteti nego mi koji se vozamo svaki dan
Ja se sjećam kako se sve ljuljalo na tom dijelu i dok sam išao u osnovnu, a to je tamo negdje 2002. godine bilo.
Pitao si za 0715, slika ima, zadnji puta sam ga uhvatio u 1. mjesecu, a i vidio ga nakon toga.
Taj 944 se uvijek mota oko mene. To je Mannheimer s kojim sam se najviše vozio u Zagrebu...
Eh, ja vožnju Genšerom po Zagrebu neću vjerojatno nikad doživjeti
Put u Osijek bi mogao vrlo brzo, nadamo se kako će još ove godine pruga kroz Višnjevac biti puštena. Ako će se riješavati Genšera dolaskom T4 iz Zagreba, onda želim da taj dolazak bude za jedno 30 godina
Sve u svemu, pohvale na putopisu
-
Jutros sam tek uočio na tvojim fotografijama tramvaja 1238, a čini se da ni ti nisi primjetio
To su promjenjeni farovi koji su sad isti kao na 9530...Pitanje za forumaše iz Osijeka. Ako bi bilo okretište kod I.B. Mažuranić, dali je to ona prva planirana opcija ili druga ona produžena varijanta? I spominjalo se nešto na forumu da će pruga ići do neke škole, no ja nisam vido nikakvu školu, dali je to onda još dalje?
Iz teme o produžetku pruge:
Grad Osijek tramvajsku prugu koja se gradi u Višnjevcu produžit će za još 300 metara, tako da će novo tramvajsko okretište biti kod križanja Jelačićeve i Hercegovačke ulice, umjesto kod Školske ulice, kako je prvotno planirano.Dakle spominjalo se da će ići do Školske ulice (pruga je trenutno postavljena do iste i to je prvi plan bio gradnja dotle). Škola se ne vidi sa mjesta pruge već se mora dosta pješačiti prema jugu. Škola se nalazi skoro kod same željezničke pruge.
Zatim se spominjao produžetak od 300 metara do Hercegovačke ulice, a okretište kod I.B.Mažuranić se nigdje ne spominje i to je prva riječ.
I sad barem ne moram obilaziti Višnjevac još neko vrijeme jer sam sve vidio -
Lijepo, ako smijem upasti u putopis (nisi naveo zabranu )
Mala greška kod numeriranja, 1237 parkiran na vanjskom dijelu remize. Tamo stoji od nedavno.
Inače, Genšeri voze radnim danom na voznim redovima 3, 6, 9, 11, 12. Jednom sam ga vidio i na voznom redu 4, a budu i na 10, kao i na 15.
I moraš malo pojasniti kako je pruga prema Višnjevcu "dosta propala". Mislim da je čak u boljem stanju nego mnogo novija pruga između Kirove i Huttlerove, kao i na jednom mjestu između Krbavske i Gradskog vrta.O onoj najnovijoj kroz Višnjevac se bojim i pomisliti kakva je već sada, ako novu cestu moraju, ni nakon 6 mjeseci, sanirati.
Čekamo dalje
-
Odlično
Dao si i meni jednu ideju što se tiče putopisaOstala mi je neispunjena želja - i to sam si upisao kao obavezu koju ću prije ili kasnije ispuniti - da se provezem i smjerom istok - zapad.
I to na produženi zapad (Višnjevac) - Ali ipak onda nešto kasnije
-
Nego, imam slabu internetsku vezu (kao da sam na otoku a ne Gospiću) pa sam čekao da putopis završi Ali tek smo na danu 4 )
Krasno putovanje a ima se i podosta toga naučiti iz tvojih opisa
Moji jedini otoci na kojima sam bio su Pag (čak 3 puta) i Krk... Nadam se još pokojem do kraja života
Sljedeće gledanje putopisa najavljujem za mjesec dana
-
Lijep Cipelcug, kad vidim što sam sve mogao obilaziti dok sam bio u Rijeci...
Moram priznati da sam zaboravio kud vodi ovaj srednji kolosijek :
Slika - nešto sam smrdao link
Najbolje će pokazati ova crvena krivulja koju sam ucrtao, kuda ide ta pruga -
Bilo je par kadrova iz Rijeke, kao i par riječi o nezgodi koja se dogodila upravo tamo; iskakanje jednog teretnog vagona iz tračnica. Više o tome sam stavio u temu HŽ u medijima na linku http://www.zeljeznice.net/forum/index.php?/topic/7323-h-u-medijima/?p=418176
-
Bit ce jos prilika
Glavno da nije crna slika
Ma kakva crna slika, evo sada su na RTL vijestima rekli kako će se do 2017. godine na relaciji Rijeka - Zagreb, putovati 2 sata i 15 minuta
-
Kako svi tako i ja s regionalcem u Rijeku
Ne baš svi, ali uskoro više nitko
Drago mi je vidjeti ovaj vlak na pruzi gdje do sada nije nikada vozio i svaka slika bez obzira na kvalitetu je dobro došla
-
Uživao sam u slikama sad dok to ne mogu gledati uživo
No, bilo je i vrijeme da je Drava porasla nakon mjeseci i mjeseci vrlo niskog vodostaja zbog nedostatka kiša i zbog suše još od prošle godine.
Pozdrav.
-
Pohvale na putopisu
Dakle, zaključak. Putnika na kolodvoru Gospić ima jedino kada je sigurno da će doći autobus po njih za odvesti ih do grada i nazad
-
Svaka čast na putopisu, mnogo lijepih i zanimljivih slika
-
Detaljnijim prebrojavanjem ekipe sa slike, čini se da je trebao kupe za 8 ljudi
-
Odlične slike
@dnovakovic, čestitke na tituli "forumaš djedica"
Zagreb RK, 5.1.2015.
in Putopisi
Posted
Zdravo
Da se na istom mjestu ne ponavlja većina fotografija, od mene u ovoj temi samo jedna, a ostatak u fotogaleriji na linku ispod
http://www.zeljeznice.net/forum/index.php?/topic/11093-sakuntala-park-fotografije/?p=490949