[Podsusedski zavoji]

, a ja bil u 3013 u zadnjem Bt-u..

 

I još mi je nekaj govorilo da je možda neko kraj pruge i slika, al nisam nikog videl..

[Podsusedski zavoji]

Dečki svaka vam čast, fakat brdo odličnih fotki na kupu, posebno su mi dobre one sa podsusedskog mosta.

 

BTW, dionica Zaprešić - Gl. kol. mi je najdraža, tak da mi je i ovo jedan od najdražih putopisa do sad.

 

No, nemoj nas baš sad baš tak hvaliti..

[Podsusedski zavoji]

Da se još malo vrnem do mosta..

 

6111 011 u prolasku prek mosta..

 

 

 

Onda me je htel ovaj dole s bagero pobagerirati, brzo sam pobegel u sigurnost druge strane štreke..

 

 

 

Onda bum malo skočil do Zaprešića..

 

Taman nam je uletel 6111 019..

 

 

 

 

I jedno radno vozilo i mađar + travica..

 

[Podsusedski zavoji]

ljubomoran sam na onaj zavoj kod Podsuseda.... moral sam te posllušati....

 

 

Čuj, onda nebi imali fotke od tamo da si bil tu s menom na zavoju..

 

A sad smo vidli di se treba čekati za dobre fotke..

 

Al da nebute rekli da smo vidli samo mađare, uspjeli smo uhvatit i 211..

 

Prvo je u Zaprešić došel mađar i malo je čekal i za njim brena, te ga je zaobišla u širokom luku..

 

 

 

I nastavila neometano dalje prema Zagrebu..

 

 

 

Ispod AC u mraku..

 

 

 

Slovenac..

 

 

 

U daljini, možete primjetiti 2063 xxx u akciji..

 

 

 

Ubrzo nakon 211, je prošel i mađar..

 

 

[Podsusedski zavoji]

A kolko smo mađara uhvatili, bolje ne pripovedati o tome..

 

008 je doletel iz smjera Zagreba..

 

 

Pa sam ga uhvatil s druge strane..

 

 

 

I na zavoju, on je isto moral stati na signalu i propustiti..

 

 

 

 

 

Ubrzo nam se 008 vrnul natrag..

 

 

 

[Podsusedski zavoji]

Ajde, bum i ja nabacil koju svoju..

 

2063 XXX je pozabil spomenuti da mu je fotić već u Podsusedu počel pokazvati low battery, ali tko bi rekao izdržal je fotić taman do Zaprešića..

 

A tu se mogla vidjet prava railfanovska krv, čim bi bilokakvo pružno vozilo dolazilo prema nama palio se fotić, makar je prije minutu-dvije spomenuo da ni u kom slučaju ga neće palit, da čuva baterije za diesele, ali nemreš si pomoći, to je nekaj jače od tebe..

 

U Podsusedu smo dočekali naš 790 s 2044 018..

 

 

 

Onda malo iz profila, e, pa hoću se ubit, ova fotka je prilično loše ispala, preveliki zoom i premala brzina zatvarača..

 

 

 

Taman je s druge strane doletio mađar..

 

 

 

Onda mi je zasmetalo nekaj, al zanemarite to..

 

 

 

Ode prema stajalištu..

 

 

 

Onda je opisano kak smo išli prema mostu i kak nam je karavela prošla u najgorem mogućem trenu, kad smo prolazili uz gusto raslinje, da ju nemožemo nikako uhvatit..

 

Al uhvatili smo mi druge diesele na mostu zaprešićkom..

 

Prvo nam je naletila 2044 024 s 3012..

 

 

 

I ode u smjeru Zaprešića i Zagorja..

 

 

Naravno, nije na odmet spomenuti da svi vagoni su tipično zagorski..

 

Onda je doletel iz drugog smjera zagorja..

 

 

 

 

Nismo se ni stigli snaći, već je doletela ASEA 390, ja sam imal kolko-tolko vremena da se pripremim na okidanje, dok kolega s druge strane mosta nije, baš su se kod njega često događala križanja..

 

 

 

I stala na signalu..

 

 

Zašto?

 

Zato!!

 

[Podsusedski zavoji]

Evo malo zvuka, uh kak mi se tresla ruka..

 

[Škrljevo-Bakar-Škrljevo putopis]

Znaš kaj Jime, tek sam sad iz tvojih putopisa dobio pravi dojam o položaju pojedinih kolodvora i sveg ostalog na "tvojoj" pruzi..

 

Baš ti hvala..

 

Čuj, ubrzo bi ti moglo ponestat pruga za putopise..

[Malo vlakom, malo cipelcugom po Zagorju, 11.04.2009]

Je, do prije nekog vremena tu se vozilo 20 km/h i vozilo se vremenski gotovo isto kao i na štreki prema Krapini..

[Lako je vama muškarcima]

Eh, kad sam čuo da se sprema putopis iz Dalmacije, jedva sam dočekao da se i to vidi..

 

I vrijedilo je čekati..

 

Sretan rođendan!!!

[Kud svi (neki) admini tud i mali Portos (79 fotki)]

Lijepo, lijepo..

[Posjet prekrasnoj Uni (Zagreb-Volinja-Novska), 17.03.2009]

Vauuu, tolko pruge u samo dva dana..

 

Inače, onoga kaj si srel u Gorici, taj je svaki dan klasika sa dva vagona i uvijek su puni ko čep..

 

 

A i kak te hoće ti Bt-i nevjerojatno..

[Zagreb - Varaždin - Golubovec - Mursko Središće, 16.03.2009]

Uh, kak si se dobro navozio po zagorju i međimurju..

 

I uspio si se voziti u gotovo svemu kaj vozi zagorjem..

 

[Pješački maraton Lupoglav-Raša]

Eh, da vas je barem iznenadio neki vlak na toj pruzi..

 

A i vidim da niš od planiranih vožnji švedom po ovoj pruzi, kaj je prošlo tu je prošlo..

[moj dan na poslu IIIdio... puno slika....]

Koja je to sad loksa bila koja te tak oduševila (ni valjda da je opet 217)?

 

ne, noćas sam perjo 217 i skoro otkanto karijeru no o tome sve u svoje vrijeme... a ova, ak me pamet služi je bila 017...

[moj dan na poslu IIIdio... puno slika....]

Ma bravo, svaka čast!!

 

Vidim da si u zadnje vrijeme počel prikazivati nam i radnike, zgodno to zgleda moram priznat..

 

A kak manekeni na to reagiraju??

[Trokut DEF]

Hmmm, ima još trokuta za obavit po Zagrebu..

 

Trebat će u ekšn, dok mi nisu svi trokuti pobegli..

[moj dan na poslu IIIdio... puno slika....]

Joj, joj, pazi da te ne dohvati foto-lobi ovde, slikal si s digitalnim zuuumom..

[Ispunjenje snova]

E, nadam se da ste se dobro zabavili u što ne sumnjam..

[V tuđem dvorišću]

Kad idemo

 

Prije nego se snijeg otopi..

[Vinkovci-Tovarnik]

Nego ksmo se dotakli Vrapčane, kaj to stajalište (kolodvor) il kaj je već nije u funkciji i zašto?

[V tuđem dvorišću]

Svaka čast, odlične fotke, a motivi, nekaj predivno..

 

To je i meni želja otić jednom do G. Kotara pa da se malo naguštam u snijegu i vlaku u snijegu i fotkanju vlaka u snijegu..

[moj dan na poslu (II dio) puuuuuuno slika....]

Neznam kaj se to dešava u zadnje vrijeme, ali ni bilo putopisa, a da nema neke "živine" unutra, još buju nas prozvali zoo-ljeznice..

[Jedan radni dan na zagrebačkoj prigradskoj..]

Kaj da velim : fantastične fotke. Nego daj mi reci, kaj si postal strojovođa ?

 

, nisam niti nebum po sadašnjim i onim malo dugoročnijim planovima..

[Jedan radni dan na zagrebačkoj prigradskoj..]

Ivek, cijelo vrijeme pišeš o nekakvom skrivanju pa mi se nekak postavlja pitanje kaj se i pilot skril ili je vlak vođen daljinskom komandom iz dispečerskog centra u Zagrebu bez pilota

 

Eh, to bumo još malo pričekali da nas vozi samo UI..

 

A skrivanje mi je došlo, samo tak, pri pisanju tekstića (tj. nisam znal kaj da napišem pa sam improviziral..), a i kaj bi se pilot skrival..