Dragi forumaši zeljeznice.net, budući da je od 27.11.2019. omogućen upload fotografija na forum, molim vas da koristite isključivo forum za upload fotografija, kako bi izbjegli probleme s nestankom fotografija, koje smo imali u prošlosti. Upute za postavljanje fotografija se nalaze na ovoj poveznici.

 

Jump to content
zeljeznice.net
Garfield

Krađa fotografija na Wikipediji

Recommended Posts

Prije nekoliko tjedana na hrvatskoj Wikipediji korisnik Jgotovac129 dodao je u pojedine članke o HŽ-ovim vlakovima nove fotografije. Međutim, te fotografije su, koliko primjećujem, preuzete od članova ovog foruma, po svemu sudeći neovlašteno!

Štoviše, dotične je fotografije prikazao kao vlastite, a prepoznajem ih kao djelo forumaša, npr. nagibnog 007/008 je slikao Nikola-Zabok, slike šveda 018 i križanja mađara u Kutini su Laurusove. Par slika, čiji je autor ico1997, je stavljeno još prije dvije godine. Ostale slike će autori već prepoznati.

 

Ovdje se mogu vidjeti te sporne fotografije, trenutno ih ima ukupno 21:

https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=Special:Search&limit=50&offset=0&profile=default&search=Jgotovac129

Share this post


Link to post
Share on other sites

Također su slike Šveđana na otvorenoj pruzi (u Zaboku) i Karavela na Zapadnom od Nikole.

 

Te fotogografije su preuzete na Flickru (u velikoj rezoluciji), da je barem imenovao autore ili stavio izvor, baš bezobrazno. :roll:


Brzi vlak (744 "Cibalia") iz Vinkovaca, Strizivojne Vrpolja, Slavonskog Broda, Nove Kapele - Batrine, Nove Gradiške, Novske i Banove Jaruge, za Ivanić Grad, Dugo Selo i Zagreb dolazi na treći kolosijek.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ja to cak ne bih nazvao kradjom...covjek je samo zamjenio slike koje su vec dostupne na internetu novim (to mozemo na neki nacin nazvati kradjom)... ali ok budimo realni ako netko ko prvi puta ide vidjeti informacije o nekom vlaku sigurno mu nece biti privlacne slike koje su stare 10godina ili vise i uz to neprofesionalno su slikane...steta sto autori ne vode brigu o slikama jer svakako bi nase lokse trebalo predstaviti u najboljem svjetlu bez obzira kakve one bile

 

Poslano sa mog SM-G925F koristeći Tapatalk

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Svejedno nema pravo uzimati slike i potpisivati ih kao vlastite. To nema nikakvog smisla!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Slike koje se postavljaju na Commonsu moraju biti slobodne (tj. ne smije na njima postojati autorsko pravo), dakle, nema koristi od navođenja izvora ili autora ako postoje autorska prava. Ne znam je li to ovdje slučaj, međutim, postoji vrlo realna mogućnost da je član foruma postavio slike i na Flickru i na Wikipediji, ali pod raznim imenima, stoga bi trebalo biti oprezan prije uporabe teških riječi.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Budu se javili autori tih fotografija pa će nam pojasniti situaciju.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Među prikazanim fotografijama prepoznajem četiri svoja rada, a to su Nagibni 011 u Splitu, Švedi 015 i 014 u Hum-Lugu, Karavela 014 na Zapadnog kolodvoru te Nagibni 008 u Hum-Lugu.

 

Prve tri fotografije objavio sam na Flickru u visokoj rezoluciji te je onemogućeno njihovo izravno preuzimanje. Međutim, do istih je fotografija moguće doći preko Google pretrage slika, jer se one prikazuju u sklopu stranica foto tražilice Picssr, koja je specijalizirana za pretragu velikih foto servisa kao što je Flickr. Prikazane su, doduše, u smanjenoj rezoluciji (najčešće 1024 piksela po dužoj stranici), ali se na taj način bez problema mogu preuzeti.

 

Na Flickru svaki autor sam određuje pod kojom će licencom biti objavljene fotografije, u mojem slučaju za njih vrijedi "All rights reserved" te one ne bi smjele biti korištene bez dopuštenja autora.

 

Fotografija Nagibnog 008 u Hum-Lugu bila je objavljena na njemačkoj stranici bahnbilder.de, za koju također vrijedi da sva prava za pojedine fotografije pripadaju njihovim autorima. Jednom prilikom me kontaktirao autor s njemačke Wikipedije, traživši dopuštenje da ilustrira svoj članak nekim mojim fotografijama objavljenim na toj stranici, što sam mu naravno dopustio.

 

Što se tiče fotografija na hrvatskoj Wikipediji, niti sam ih osobno tamo postavljao, niti me netko od tamošnjih autora tražio dopuštenje za njihovo korištenje. Osobno nemam nikakvih problema da se moje fotografije koriste u svrhe kao što je ilustracija članaka na Wikipediji. Ipak, smatram da je neviđena drskost ne samo ne kontaktirati autore fotografija prije njihove objave, već i tuđe fotografije prezentirati kao svoje vlastite radove.


HŽ VUČA VLAKOVA

sedam-jedan-dva-jedan - Plavac je zakon!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Daklem, inter-net, to bi bilo na ovonasemlijepom jeziku medjumreza i sama svrha je dijeljenje informacija i oplemenjivanje znanja. Nisam vjernik, ali svima koji jeste dobro znate recenicu vaseg Mesije:"Neka baci kamen prvi koji nije sagrijesio." Preveo bih to slobodno:"Neka prvi sere koji nije nikada skinuo niti jednu sliku, mp3, flac, pdf knjige itd."

 

Stoga, ako si dao na medjumrezu, budi svjesan da si bacio novac na cestu i prvi koji ga nema ce ga pokupiti. Ukoliko ne zelite da vam taj novac pokupe, nemojte ga bacati po cesti. Svjesan sam da se mogi budu naljutili, ali tu nema pomoci.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Daklem, inter-net, to bi bilo na ovonasemlijepom jeziku medjumreza i sama svrha je dijeljenje informacija i oplemenjivanje znanja. Nisam vjernik, ali svima koji jeste dobro znate recenicu vaseg Mesije:"Neka baci kamen prvi koji nije sagrijesio." Preveo bih to slobodno:"Neka prvi sere koji nije nikada skinuo niti jednu sliku, mp3, flac, pdf knjige itd."

 

Stoga, ako si dao na medjumrezu, budi svjesan da si bacio novac na cestu i prvi koji ga nema ce ga pokupiti. Ukoliko ne zelite da vam taj novac pokupe, nemojte ga bacati po cesti. Svjesan sam da se mogi budu naljutili, ali tu nema pomoci.

 

Nije problem u skidanju fotografija, nitko nikome to ne brani. Problem je u objavljivanju fotografija pod svojim imenom bez znanja autora, a to je ogromna razlika.

 

Preporučujem forumašima da zatraže uklanjanje tih fotografija. Uskoro pokrećem našu Wikipediju na zeljeznice.net, pa će imati prilike na nju stavljati fotografije onaj tko hoće.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nisam naročito osjetljiv u vezi s autorskim pravima te stoga nesebično dijelim svoje radove na internetu, kako na ovom forumu, tako i na Flickru i nekim stranicama specijaliziranim za željezničku tematiku.

 

Ipak, treba naglasiti da je ogromna razlika između samog skidanja fotografija s interneta i prisvajanja tuđih fotografija pod svoje. Ovo drugo je kao da npr. skineš pdf knjige, pretipkaš ga i onda prezentiraš kao da si je ti sam napisao.

 

Osobno ne vidim neki veliki problem u cijeloj priči, jer su u konačnici "ukradene" fotografije mizerne rezolucije, a i smatram da su (u slučaju mojih fotografija) odabrani radovi koji ne pridonose zornoj ilustraciji članaka.

Pričekat ću i ostale "oštećene" forumaše da iznesu svoje mišljenje, pa ćemo vidjeti hoćemo li zatražiti uklanjanje spornih fotografija.


HŽ VUČA VLAKOVA

sedam-jedan-dva-jedan - Plavac je zakon!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Daklem, inter-net, to bi bilo na ovonasemlijepom jeziku medjumreza i sama svrha je dijeljenje informacija i oplemenjivanje znanja. Nisam vjernik, ali svima koji jeste dobro znate recenicu vaseg Mesije:"Neka baci kamen prvi koji nije sagrijesio." Preveo bih to slobodno:"Neka prvi sere koji nije nikada skinuo niti jednu sliku, mp3, flac, pdf knjige itd."

 

Stoga, ako si dao na medjumrezu, budi svjesan da si bacio novac na cestu i prvi koji ga nema ce ga pokupiti. Ukoliko ne zelite da vam taj novac pokupe, nemojte ga bacati po cesti. Svjesan sam da se mogi budu naljutili, ali tu nema pomoci.

 

Ne vjerujem da je pod udar zakona došao netko tko je (makar i ilegalno) preuzimao nešto za osobnu uporabu i u granicama normalnoga (misilm na količinu), iako, pravno gledano i to je kršenje zakona. Međutim, o ilegalnom preuzimanju i daljnjem zarađivanju na istome ne treba trošiti riječi. Razlika između ovo dvoje je veća nego između neba i zemlje. U ovu drugu kategoriju spada i prisvajanje tuđih djela. Priča o novcu na cesti je bespredmetna. Artikli u trgovini su na polici i svatko ih može uzeti, međutim, to ne znači da ćemo ih prisvojiti bez novčane naknade, zar ne?

Share this post


Link to post
Share on other sites

...

Pričekat ću i ostale "oštećene" forumaše da iznesu svoje mišljenje, pa ćemo vidjeti hoćemo li zatražiti uklanjanje spornih fotografija.

Mislim da bi trebali nekako doći u kontakt toj lopuži ili nekome tko održava Wikipediju i tražiti uklanjanje tih fotografija ili barem tražiti da se navede izvor i pravi autor tih fotografija.


Brzi vlak (744 "Cibalia") iz Vinkovaca, Strizivojne Vrpolja, Slavonskog Broda, Nove Kapele - Batrine, Nove Gradiške, Novske i Banove Jaruge, za Ivanić Grad, Dugo Selo i Zagreb dolazi na treći kolosijek.

Share this post


Link to post
Share on other sites

...

Preveo bih to slobodno:"Neka prvi sere koji nije nikada skinuo niti jednu sliku, mp3, flac, pdf knjige itd."

...

 

Sorry, ali nije isto spremiti fotografiju, pdf, film, mp3, itd. na svoje računalo/mobitel/tablet i fotografiju prezentirati na nekoj stranici kao svoju (iako nije autor tih fotografija). :roll:


Brzi vlak (744 "Cibalia") iz Vinkovaca, Strizivojne Vrpolja, Slavonskog Broda, Nove Kapele - Batrine, Nove Gradiške, Novske i Banove Jaruge, za Ivanić Grad, Dugo Selo i Zagreb dolazi na treći kolosijek.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ovdje se mogu vidjeti sve objave od lopuže, možda još netko nađe svoje fotografije - https://hr.wikipedia.org/wiki/Posebno:Doprinosi/Jgotovac129.

Usput, prijave na Wikipediji su u tijeku. :)


Brzi vlak (744 "Cibalia") iz Vinkovaca, Strizivojne Vrpolja, Slavonskog Broda, Nove Kapele - Batrine, Nove Gradiške, Novske i Banove Jaruge, za Ivanić Grad, Dugo Selo i Zagreb dolazi na treći kolosijek.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Meni to izgleda ko poruka tipa "Čombe ima klempava vuha", napisana kredom između hrpe sličnih škrabotina na drvenom plotu u nekoj zabačenoj ulici na Žitnjaku il Dubravi ... :razz:

Tebi DB-u da, a Čombetu? Ako Čombe sa klempavim uhima živi u toj zabačenoj ulici na Žitnjaku (ili Dubravi)?


Tramvaji koje sam montirao: 22104, 22116, 22117, 22118

SQL Query: SELECT onlyOne FROM everyOne WHERE loveMe = 'true'; 1 row(s) affected

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tebi DB-u da, a Čombetu? Ako Čombe sa klempavim uhima živi u toj zabačenoj ulici na Žitnjaku (ili Dubravi)?

 

Oni koji ga poznaju, kad to opaze, slegnu ramenima i produlje dalje ... a Čombe ostaje legenda. :kul

Poanta je da svedostupna informacija zapravo to prestaje biti zbog zagušenja mreže.

Tu se probijaju uglavnom samo cice & guzice. :mm: :dupe

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ovakvo prijavljivanje je ispalo baš nespretno, u međuvremenu je i obrisano. Treba to bolje napisati na stranici za razgovor dotičnog, uz opis, obrazloženje i potpis na kraju, kako to već ide.

 

A u međuvremenu su četiri slike (one Nikoline) obrisane s Commonsa! Još ih nekolicina čeka brisanje.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...