Marioo Posted July 30, 2012 Share Posted July 30, 2012 Evo bit ce,sredio sam 125 fotografija za objavu pa dok se to digne na net i tak Quote Railpictures http://www.railpictures.net/showphotos.php?userid=46448 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ICE-3M Posted July 30, 2012 Share Posted July 30, 2012 Dok čekamo da dođe splitska ekipa idemo malo vidjet kaj ima u luki. Pogled prema zgradi kapetanije, Svetom Duji i Dioklecijanovoj palači Katamaran Karolina Niskotarifni trajekt koji noču povezuje Split s Anconom Onda se pojavila splitska ekipa i otišli smo prema Solinu. Tamo sam odlučio da budem ja ipak otišao do grada i luke umjesto hvatanja vlakova po brdima iznad Kaštela. Tako sam se ukracao na Šveda koji me doveo do Splita i krenuo ja malo obilazit luku, kad u nju uplovljava (iz Ancone???) trajekt Marko Polo Idem dalje prema Rivi i Dioklecijanovoj palači, a palača je dok je Dioklecijan bio živ izgledala ovako Ovako izgleda danas. Prilično sam uvjeren da bi Dioklecijan da je živ autore zadnje obnove Rive bacio u arenu lavovima Zgrada lučke kapetanije Nastavak slijedi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ICE-3M Posted July 30, 2012 Share Posted July 30, 2012 Kaj je ovo ne znam, ali na zgradi piše Sv. Dujam Trajekt Tin Ujevič dolazi iz Starigrada na Hvaru i uplovljava u splitsku luku Ovo je meni bio vrhunac dana. Uplovljavanje trajekta Lastovo, koji je doplovio iz Rogača na Šolti. Inače Lastovo je jedan od najstarijih, ali najbržih trajekata Jadrolinije za lokalni promet. Pravi stari trajekt koji za razliku od ovih modernih splavi izgleda kao brod Lijepo uređen trg ispred Crkve Svetog Franje, jedino šteta kaj je trg prometan Nastavak slijedi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zagi988 Posted July 30, 2012 Share Posted July 30, 2012 Sam da se ubacim na brzinu: imam problema s uploadom videa, izgleda da cu ga morat u dva dijela jer ima preko 1 GB... Quote Moji željeznički filmići Link to comment Share on other sites More sharing options...
ismic Posted July 30, 2012 Share Posted July 30, 2012 evo i mog drugog dijela (možda bude i 3., nisam još obradio sve fotke) počinjem sa švedom u splitu i prilično lijepom fontanicom za popit vodu u splitskoj luci evo i malo brodova vožnja prema splitu Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ismic Posted July 30, 2012 Share Posted July 30, 2012 meni je u solinu bilo super, to mi je bio prvi ulazak u neku radionicu, i još smo dobili roštilja od onog gospodina u uniformi Hž-a, nisam shvatio jel on prometnik ili? i još horda ludih railfanova na pasareli dalje smo išli kaštel stari gdje je bilo super mjesto za slikati avione, kojih je bilo valjda svakih par minuta zatim su bile rudine i meni prilično lijep spomenik Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ismic Posted July 30, 2012 Share Posted July 30, 2012 poslije rudina smo svi bili umorni i gladni, pa nakon kratkog dogovora domaćih krenuli smo prema restoranu koji je bio negdje kod marjana klopa je bila dobra, ali odmor nedolazi tako brzo, tako da nas je bilo u svakakvim stanjima mariova siesta poslije ručka i ti nekakvi ludi ljudi koji se sastali u splitu zbog nekakvih vlakova, ma manijaci neki sigurno poslije rucka smo isli na sustipan gdje smo slikali prirodne ljepote grada splita ali i prirodne ljepote od sustipana smo šetali rivom natrag do željezničkog kolodvora...riva lijepo izgleda osim bijelih nakaza... gdje su sakupljači sekundarnih sirovina kad ih hrvatska i split trebaju, bolje to neg da prugu kradu... ovu sliku sam izphotoshopirao do zadnjih granica, nikako nisam mogao uloviti avion da je blizu tornja, pa je to photoshop to učinio za mene na željezničkom smo pokupili stvari iz ormarića i oprskrbili vodom, ali meni nije pala na pamet hrana pa nam je mario prepustio pola svoje hrane pozdravili smo se i krenuli prema zagrebu Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ismic Posted July 30, 2012 Share Posted July 30, 2012 vlak je bio pun i iako smo se nadali da cemo imati 2 kupea za sebe, to se nije dogodilo i još smo imali malu zbrku sa rezervacijama, ali sve je nakraju ispalo uredu... ja sam pitao ima li utičnica negdje i dobio sam odgovor "u wc-u" tu je počelo šetanje, kako visoki napon nije bio uključen utičnice za 220V morali smo tražiti strojovođu da ga upali, tako je dinko vjerovatno u drnišu (nesjećam se točno) otišao do strojovođe i pitao ga da pusti visoki napon, tako smo i krenuli u potragu za utičnicom koja nije strgana ili ne radi iz nekog razloga...naravno to je bila utičnica u zadnjem wc-u zadnjeg vagona i tako smo dinko i ja jedno 5-6 puta išli kroz 4 vagona da bi stavili na punjenje mariovu i moju bateriju.. to nije bilo jednostavno jer su ljudi bili umorni pa odlučili malo odspavati i umjetnička verzija iz nekog drugog vagona meni ona fotografija iz medaka nije uspjela, lokomotiva je van fokusa...tako da neću ni stavljati negdje poslije gospića, a prije ogulina sam zaspao(neznam ni sam gdje) i probudio se prije duge rese na sljedećoj fotografiji pokušao sam dobiti dojam starosti, tako da je grain namjeran, ali neznam je li dobro pogođen famozno karlovačko stajalište a onda smo krenuli ganjati izlazak sunca, a zagi za nepovjerovati nije ni ustao na glavnom sam imao sreće pa mi je vlak kretao za otprilike 5 min od dolaska, jedva sam ostao budan tih sat vremena jer sam se bojao zaspati zato sto je bio vlak zg-sisak-novska, a ako bi ja zaspao, nema šanse da bi se probudio kada sam konačno ušao u kuću prva destinacija je bila tuš a onda krevet Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ICE-3M Posted July 30, 2012 Share Posted July 30, 2012 Ajmo dalje. Ovo je Marmontova ulica Spomenik Marku Maruliču i jedna kula u pozadini Podrumi Dioklecijanove palače Nakon dugog lutanja konačno sam našao i ovo mjesto Pogled na zvonik Svetog Duje... ... i ulaz u Crkvu Ovdje su i snage reda Ovdje je lijepo sačuvan oblik palače iz doba Rimljana U luku uplovljava trajekt Petar Hektorovič, koji je upravo doplovio iz Visa Nastavak slijedi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ICE-3M Posted July 30, 2012 Share Posted July 30, 2012 Počinje iskrcaj Spomenik Marku Maruliču sprijeda Ova vrata su mi bila zanimljiva. Izgledaju mi kao da su prije bila šira, pa se netko odlučio za manja vrata Jeste li mislili da njih nema u palači Ovo bi trebale biti zgrade na Narodnom trgu Ovo bi trebala biti Crkva iznad ulice Još jedan pogled na poznati zvonik Nastavak slijedi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marioo Posted July 30, 2012 Share Posted July 30, 2012 i umjetnička verzija iz nekog drugog vagona http://www.pohrani.com/f/1k/pO/4Rb2zskM/img7956.jpg Ova fotka je odlicna,svaka cast. Quote Railpictures http://www.railpictures.net/showphotos.php?userid=46448 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Portos Posted July 31, 2012 Share Posted July 31, 2012 Trajekt Tin Ujevič dolazi iz Starigrada na Hvaru i uplovljava u splitsku luku Doplovio je iz Supetra bila je velika gužva u Supetru pa su ga poslali izvanredno jer krca oko 200 auta što je za 1/3 više od blizanaca. Za Starigrad je očito bio poslan neki drugi trajekt vjerovatno Marko Polo koji tek po noći plovi u Anconu a preko dana je besposlen u Splitu. Quote Dinamika vozila i Okretna postolja KONČAR – Električna vozila d.d. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ICE-3M Posted July 31, 2012 Share Posted July 31, 2012 E, kad ja prvo napišem glupost pa onda tek idem provjeravat, pa mi putopis ispadne Uglavnom Marko Polo ima subotom takvu rutu da krene u petak u 21 iz Ancone, pristaje u Split u 6.00, a u 8.00 nastavlja put prema Starigradu, gdje dođe u 9.30. To je direktna linija Ancona - Starigrad, a u Split ide da osim kaj iskrca putnike za Split, vrši se i granična kontrola putnika za Starigrad. Za Anconu ide dalje već u 14.30, a po dolasku u Strigrad pretpostavljam da preuzme polazak u 11.00. Evo ovdje sve piše http://www.jadrolinija.hr/pdfs/plahta%20ljeto%202012%20ispravljena%5B1%5D.pdf Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gruber Posted July 31, 2012 Share Posted July 31, 2012 Kad sam ja bio mali, ali jako mali, sa ove iste pozicije gledao sam taj most i pitao se otkud sad Čupković vijadukt na samom ulasku u Knin, kad sam prije sat vremena putovanje upravo započeo od njega. Kuda to pruga kruži i savija?, bila je to velika zagonetka za mene i moj tada slabo razvijeni osjećaj orjentacije u prostoru. Kasnije kad sam malo porastao shvatio sam svoju grešku, a shvatio sam i da postoje i druge pruge osim Ličke (mada što sam stariji Lička mi je sasvim dovoljna). Sad shvatate vašu grešku mladi kolega. Ovaj most koji se vidi na slici nalazi se na Unskoj pruzi u Kninskom polju, most na Vrelu. Vijadukt Stara straža vam je sada iza leđa. Ispod mosta na Vrelu, pokraj kojeg prolazi i cesta za Bosansko Grahovo nekad je bilo nekoliko dobrih gostiona koje su služile najbolju jagnjetinu u okolini (to će vam svaki knjinjanin potvrditi). Pozdrav!! khm, khm, khm... :mrgreen: inače, jagnjetina je i dalje fantastična!!! a stanica Golubić /poslednja pre Knina iz smera Bixaća/ je levo od mosta, na nekih 1-1,5km... pozdrav, Petar Quote ...i onda je on mene pogledao a ja ne volim kad me neko pogleda.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
ICE-3M Posted July 31, 2012 Share Posted July 31, 2012 Idem ja ovo dovršiti. Pogled na Peristil Zvonik Svetog Duje zaslužuje još jednu fotku Iako sam napisao da je onaj Šved bio zadnja fotka vlaka, zaboravio sam da sam fotkao vlak 524 u trenutku polaska prema Zagrebu. Zanimljiva je najava prije polaska: "Upozoravamo putnike da je zabranjeno bacanje zapaljivih predmeta kroz prozor" Najava je ok, ali koji prozor na nagibnom I ode on prema Zagrebu Trajekt Tin Ujević na vezu U luku uplovljava katamaran Judita. Inače tim se katamranom vozio Papa Ivan Pavao II. za posjeta Hrvatskoj 2003. od Omišlja do Rijeke. Pokušao sam saznati od kuda je doplovio, ali AIS piše da je samo isplovljavao i uplovljavao iz i u Split U pozdini se vidi park na Sustipanu, koji budemo poslije posjetili Katamaran bude pristao, ako i večina katamarana, kod zgrade lučke kapetanije Zanimljiva vrata kod spomenika Grguru Ninskom Toranj Crkve pokraj istog spomenika I sam spomenik Grguru Ninskom Trajekt Petar Hektorovič isplovljava prema Visu Nastavak slijedi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
firedrake Posted July 31, 2012 Share Posted July 31, 2012 Ajmo dalje. Ovo je Marmontova ulica Nadam se da se kolega neće ljutit ako ubacim par objašnjenja.... Francuski maršal i vojvoda od Dubrovnika. Inače takve sudbine da je jedan od trojice Napoleonovih maršala koji nije dobio niti sokak u Parizu. Ime mu je upisano na Arc de triomphe, ali tamo ih je puno pa se ne primjeti. Druga dvojica su Bernardotte (začetnik današnje švedske kraljevske loze) i Grouchy (on je zakasnio kod Waterlooa). Inače svu trojicu smatraju izdajicama u Francuskoj. U Splitu srušio mletački kaštel, bedeme oko grada, uredio današnju rivu, Đardin i perivoj koji se nalazio na mjestu gdje su danas Prokurative, gradio ceste po Dalmaciji tako da ima nekih osnova zašto se kod nas spominje koliko toliko po dobru. Quote "Rekbi da su sagradili ono komad željeznice, da njome plaše švrake i gavrane kroz našu Zagoru" Juraj Kapić, 1891. Link to comment Share on other sites More sharing options...
firedrake Posted July 31, 2012 Share Posted July 31, 2012 Spomenik Marku Maruliču i jedna kula u pozadini Ostaci spomenutog mletačkog kaštela koji se služio kao utvrda u gradu gdje bi se Mlečići sklonili ako bi Schiavi bili malo nervozni. Quote "Rekbi da su sagradili ono komad željeznice, da njome plaše švrake i gavrane kroz našu Zagoru" Juraj Kapić, 1891. Link to comment Share on other sites More sharing options...
firedrake Posted July 31, 2012 Share Posted July 31, 2012 Spomenik Marku Maruliču sprijeda Iza spomenika je palača Milesi, najljepši primjer barokne gradnje u Splitu, a ujedno i jedina čijoj se fasadi možete divit u cjelini. Quote "Rekbi da su sagradili ono komad željeznice, da njome plaše švrake i gavrane kroz našu Zagoru" Juraj Kapić, 1891. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Portos Posted July 31, 2012 Share Posted July 31, 2012 Idem ja ovo dovršiti. U luku uplovljava katamaran Judita. Inače tim se katamranom vozio Papa Ivan Pavao II. za posjeta Hrvatskoj 2003. od Omišlja do Rijeke. Pokušao sam saznati od kuda je doplovio, ali AIS piše da je samo isplovljavao i uplovljavao iz i u Split U pozdini se vidi park na Sustipanu, koji budemo poslije posjetili Judita plovi linijom Jelsa-Bol-Split i natrag, u Bolu je oko 6.50h i ponovno između 17.10 i 17.25h. Quote Dinamika vozila i Okretna postolja KONČAR – Električna vozila d.d. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ICE-3M Posted July 31, 2012 Share Posted July 31, 2012 Pogled s Rive prema Crkvi i samostanu Svetog Franje Petar Hektorovič se okrenuo i kreče za Vis Zanimljiva su mi ova vrata koja imaju prolaz iznad ulice. Zna netko čemu je to zapravo služilo? Pogled niz Marmontovu ulicu Zanimljiva zgrada u istoj ulici Zadnji pogled na trajekt Lastovu u luki Split. Nadam se da ne bude uskoru vidio Aliagu Katamaran Judita isplovljava iz luke U luku dolazi ovo čudu iz Ancone. To je neka mješavina trajekta i katamarana. Uglavnom ružniji brod nisam vidio Pogled na Prokurative Ovdje sam dobio poziv o kolege SBBa da dođem do restorana gdje se ostatak ekipe smjestio. Kaže on meni ukrcaj se na autobus na stanici kod pazara. Kod čega, gdje je taj pazar Tad sam mislio da je to neka ulica Pazar. Ok objasni on meni kak da dođem do te stanice i dođem ja do restorana gdje smo ručali. Inače u vožnji autobusom sam primijetio jednu čudnu stvar. U Splitu nema semfora za lijeve skretače i to na dosta velikim križanjima, pa čak ni pomočne strelice. Evo jednog pogleda poslije ručka malo dalje od restorana gdje smo ručali Nastavak slijedi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
firedrake Posted July 31, 2012 Share Posted July 31, 2012 Ovo bi trebala biti Crkva iznad ulice Prva slika je stara gradska vijećnica nekad etnografski muzej danas izložbeni prostor. Ostatak gotičkog građevinskog sklopa, gdje se još nalazio knežev dvor, tamnice (čini mi se i kazalište). Inače sve je srušila kurba Austrija 1821. zbog dotrajalosti. Na drugoj slici je crkva Gospe od zvonika tj. sv. Teodora. Naime u svakom od tri stražarska hodnika iznad vrata Dioklecijanove palače je uređena crkva posvećena zaštitnicima vojnika. Danas su sačuvane dvije: Gospa od zvonika iznad Željeznih i sv. Martin iznad zlatnih vrata. Inače zvonik je jedini sačuvani predromanički zvonik na našoj obali Jadrana. Quote "Rekbi da su sagradili ono komad željeznice, da njome plaše švrake i gavrane kroz našu Zagoru" Juraj Kapić, 1891. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ICE-3M Posted July 31, 2012 Share Posted July 31, 2012 Nadam se da se kolega neće ljutit ako ubacim par objašnjenja.... Naravno da ne, ovakva objašnjenja uvijek dobro dođu, samo naprijed i hvala ti. Judita plovi linijom Jelsa-Bol-Split i natrag, u Bolu je oko 6.50h i ponovno između 17.10 i 17.25h. Zanimljivo, fotka uplovljavanja je nastalo oko 14.50, dok se isplovljavanje poklapa s katamaranom za Jelsu. Očito je išao još negdje između. Evo i zadnjeg posta s fotkama. Došli smo na Sustipan, a od tamo se vidi trajekt Lastovo kako polvi prema Rogaču na Šolti U daljini se vidi Supetar i trajekt Biokovo(?) Dva teretna broda na vezu čekaju na svoje mjesto u luki S obzirom na smjer od kuda je došao, ovaj puta tin Ujevič dolazi iz Starigrada na Hvaru Zadnja fotka s zvonikom Svetog Duje Sunce lagano zalazi Petar Hektorovič zadnji puta tog dana uplovljava u splitsku luku, dok se blueline sprema na put prema Anconi Mi se smještamo u kracti vlak, večinu puta sam prespavao. sve u svemu bilo je odlično. Hvala cijeloj ekipi na dobrom društvu i Spličanima kaj su nas lijepo ugostili. Pnovilo se. Vračam se Zagrebe tebi, tebi na obale Save To je to od mene. Pozdrav. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
firedrake Posted July 31, 2012 Share Posted July 31, 2012 Zanimljiva vrata kod spomenika Grguru Ninskom Toranj Crkve pokraj istog spomenika Prva slika su Zlatna vrata Dioklecijanove palače, a iznad njih je crkva sv. Martina. Ovo su bila glavna vrata za ulaz u palaču, a time i najreprezentativnije uređena. Ove godine završena obnova nakon pet godina, ali su nažalost opet namontirali neku skeu na njih. Ovaj zvonik je ostatak samostana benediktinki kojeg je ukinuo Marmont, te je u njemu do 1946.-47. bila vojna bolnica. U livom kutu slike, neugledna kamena kućica, je kapela sv. Arnira u kojoj se nalazi replika reljefa kojeg je isklesao Juraj Dalmatinac. Sv. Arnir je bio splitski bikup kojeg su zatukli Poljičani negdje između Žrnovnice i Tugara, radi spora oko međa. Očito je i u 11.-12. st. bilo problema oko nesređenih mapa i zemljišnih knjiga Quote "Rekbi da su sagradili ono komad željeznice, da njome plaše švrake i gavrane kroz našu Zagoru" Juraj Kapić, 1891. Link to comment Share on other sites More sharing options...
firedrake Posted July 31, 2012 Share Posted July 31, 2012 Pogled s Rive prema Crkvi i samostanu Svetog Franje Zanimljiva su mi ova vrata koja imaju prolaz iznad ulice. Zna netko čemu je to zapravo služilo? Zanimljiva zgrada u istoj ulici Pogled na Prokurative Ahm...samostan sv. Frane (bez j) Na drugoj slici su Željezna vrata, crkva Gospe od zvonika je iza leđa fotografa. Prolaz je bio stražarski hodnik. Imače ovaj prostor između dvojih vrata je služio za zaljevanje prolaznika vrućim uljem, kipućom vodom, bacanje ovećih komada kamenja na iste. Sve tradicionalni vidovi dobrodošlice. Po latinski se ovaj prostor naziva propugnaculum (ako se dobro sjećam) Ta zgrada u Marmontovoj je zgrada sumpornog kupališta tj. splitskih toplica. Kažu stručniji od mene da je remek djelo secesijske arhitekture u Hrvata. Sad od kud sumporno kupalište ... Split inače leži na podzemnoj vodi pa je jedan od izvora koji je bio malo smrdljiviji (po sumporu) iskorišten da se podigne ova zgrada u kojoj su se liječile i još uvijek liječe kostobolne boljetice. Taj izvor je bio u podrumu kupališta i danas je zabetoniran i ne koristi se više. Vezano još uz ovo, zašto je splitska ribarnica izgrađena uz kupalište? Zbog sumpora nisu se skupljale mušice na ribu. Srednji dio Prokurativa je ostatak kazališta koje je podigao gradonačelnik Antonio Bajamonti, jedna od najosporavanijih ličnosti u povijesti Splita i Dalmacije, a ujedno najveći splitski gradonačelnik. Kada je postao gradonačelnik sredinom 19. st. bio je jeadn od najbogatijih ljudi u Split, te je od od provincijske prčije napravio jedan prosperitetni gradić. Obnovio je Dioklecijanov vodovod i vratio vodu u grad nakon 1000 godina, izgradio lukobran itd. Izgradio je onu crvenu palaču uz crkvu sv. Frane. Kako je u sve to umlatio dobar dio svog novca umro je u popriličnoj neimaštini. Po političkom opredjeljenu bio je talijanaš i to mu je poprilični minus u kasnijem tumačenju povijesti. Grad Split mu se odužio tako što su mu razrovali grob na Sustipanu kada je rušeno staro groblje i minirali monumentalnu fontanu na rivi ispred sv. Frane. Quote "Rekbi da su sagradili ono komad željeznice, da njome plaše švrake i gavrane kroz našu Zagoru" Juraj Kapić, 1891. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Renato Posted July 31, 2012 Share Posted July 31, 2012 Bilo vam je dobro.... mrzim vas! Umjesto da salabajzam sa vama, ja sam se potucao po Poljskoj i utapao tugu u votki. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.