Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'krnjevo'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Revitalizacija
  • Donacije
    • Donacije
  • OBAVIJEST
    • Obavijesti administratora foruma
    • Molim pročitati
  • Željeznice
    • FAQ - ČPP
    • Lokomotive
    • Motorni vlakovi
    • Vagoni
    • Ostala željeznička vozila u Hrvatskoj i inozemstvu
    • Infrastruktura
    • Putovanje Hrvatskim željeznicama
    • Za studente, profesore i sve koji rade na željeznici...
    • Razno...
    • Priče i zanimljivosti iz davne i nedavne prošlosti
    • Modelarstvo
    • Simulatori
    • Putopisi
    • Željeznice izvan Hrvatske
    • Uskotračne željeznice
    • Crna kronika
    • Žičare i uspinjače
    • For foreign users/Für fremdsprachige Forumsnutzer...
  • Tramvaji
    • FAQ - ČPP (tramvaji)
    • Tramvaji u Zagrebu
    • Tramvaji u Osijeku
    • Tramvaji u ostalim gradovima Hrvatske i ex-YU
    • Tračnički gradski prijevoz u inozemstvu
  • Ostale vrste prometa
    • Cestovni promet
    • Zračni promet
    • Pomorski i riječni promet
    • Poštanski i informacijsko-komunikacijski promet
    • Integrirani prijevoz putnika
  • Fotografija i literatura
    • Fotografija
    • Filmovi
  • Info
    • Obavijesti za nove i stare članove
    • Pitanja, prijedlozi, kritike...
    • zeljeznice.net

Calendars

  • Community Calendar

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


i-Telex


Location


Interests

Found 1 result

  1. Kud svi, tud i mali Mujo. Nakon što se sva sila forumaša sjatila prema Rijeci pogledati rezultate rekordno brze preobrazbe istosmjernog u izmjenični napon (šta je 30 godina za čovječanstvo) i voziti se ispod 25 kV, morao sam to učiniti i ja. Nisam bio brz kao neki, pa nisam otišao prvog dana. Nisam se htio petljati niti s političarima (ne volim ih), pa nisam išao niti onog svečanog dana. Išao sam dan iza fešte, pa šta bude bude. I nisam pogriješio. Kao i Zlayo par dana prije mene, i ja sam kupio kartu. Za razliku od Zlaye, ja nisam kupovao prvi razred jer u vlaku 4000 službeno to ne postoji. Službeno velim, jer neslužbeno je izgledalo ovako: Nekadašnji prvi razred, a sada drugi ... iako bi zapravo sadašnji prvi razred trebao biti zavidan na ovaj drugi razred s Gošinim foteljama. Plus odlično grijanje vagona, potpuno prazan kupe na čitavom putovanju do Rijeke, prozori koji se mogu otvarati ... fakat sam se ovih gotovo pet sati vožnje osjećao kao pravi Gospodin putnik. OK, WC je bilo prilično upitne čistoće i raznoraznih zadaha, ali ionako se nisam previše zadržavao tamo, pa me nije ni smetalo. Čitav ovaj komfor putovanja sam mogao zahvaliti ovom vagonu: A on se sastojao iz dvije kategorije sjedala ... one malo manje dobre, ali još uvijek bolje od Šelinih I one u koje sam se istog momenta uvalio, čim sam ih spazio Samo putovanje do Rijeke nisam fotkao. Nije bilo potrebe za tim ... Pfaff je doktorirao na toj temi, ja sam isto u više navrata radio putopise s dijelova riječke pruge, a zadnjih dana smo vidjeli još dosta lijepih putopisa na tu temu. Stoga je bilo pitanje šta se tu može novoga pokazati, a da se ne ponavljamo. Odluka je pala na ono šta najradije činim ... hodopis ! Relacija koja se sama po sebi nametala je Rijeka - Krnjevo. To je bio odličan način kako potrošiti četiri i pol sata u Rijeci, ne hodajući gradom, ne zalazeći u dućane (nisam taj tip) ili po raznoraznim bibliotekama (a nisam niti tip od načitavanja po raznim okrepnim stanicama). U putopisima koje sam spomenuo su mi Pfaff, Zlayo i drugi slali pozdrave s motivima Krčkog mosta. Nisam odolio, pa sam i ja morao napraviti pokoju fotku spuštanja s Plasa prema Rijeci ... jer to je nešto što ovu prugu razlikuje od ostalih i po čemu je ova dionica jednostavno fanatastična ! Pogled iz vlaka na čitav Kvarner i na donji nivo pruge Krčki most (nekad davno je nosio naziv po Joži iz Kumrovca) ... Ulaz u Bakarski zaljev ... .. a u dnu zaljeva se smjestio stari grad Bakar Na gornjim slikama se lijepo vidi i brza cesta Bakar - Križišće, koja se godinama gradi i za koju se nadam da će uskoro ipak biti dovršena. Možda već ovog ljeta ?
×
×
  • Create New...