Patentee 1833
-
Posts
67 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by Patentee 1833
-
-
Ukinute pruge ili dionice pruga u SLO:
Dravlje-Vodmat (Ljubljana) +postepeno posle WW1
Trst Sv. Andrej-Koper-(Poreč) (0,76) +31.08.1935
Laze-Črnuče-Vižmarje +1945
Hrpelje Kozina-Trst Sv. Andrej +01.01.1959
Slovenjske Konjice-Zreče (0,76) +15.04.1963
Poljčane-Slovenske Konjice (0,76) +15.04.1963
Dravograd-Wolfsberg +01.01.1966
Vrhnika-Vrhnika trg +15.01.1966
Brezovica- Vrhnika +15.01.1966
Sl. Bistrica-Sl.Bistrica mesto +15.01.1966
Naklo-Tržič +16.01.1966
Pesje-Škale +09.03.1966
Jesenice-Planica +01.04.1966
Puconci-Hodoš +01.06.1968 (kasnije nova pruga)
Velenje-Otiški Vrh +01.07.1968
-
Čestitke ekipi na putopisu.
Jedina šaka u oko, po mojem mišljenju, je ishitreno i sasvim nepotrebno postavljanje natpisa SŽ na parnjače i muzejske vagone (s iznimkom lokomotive 11). To je digresija od povjesnih činjenica, jer u vrijeme dok se to kotrljalo prugama SŽ su bile mislena imenica.U vezi postavljanja natpisa SŽ na parnjače i muzejske vagone:
Sve lokomotive vagoni i drezine koji su označeni sa natpisom SŽ i pripadaju željezničkom muzeju ili su sada u fondu SŽ kao aktivna vozila kotrljali su se na prugama SŽ poslije 1991 godine. Znači nema digresije od povjesnih činjenica a SŽ bile su povjesna činjenica.
Postoji samo jedna iznimka a to je lokomotiva SŽ 06-013 koja je sada posuđena u Augsburg - Njemačka. Ona nikada nije imala oznaku SŽ. Oznaku SŽ ima iz razloga što u Augsburgu reprezentira slovenske željeznice - SŽ.
-
Desno su utovarne rampe za stoku (hranili mi Gadafija!)
Dodajmo još malo vagona, pa koji brod....
Bršica XII-1990 na istom mjestu:
Još jednom rampa za utovar stoke - iz drugog rakursa. (Inače, jedini teret koji se trenutno prekrcava je kameni materijal koji je tako bijele boje da mi je bilo gotovo nemoguće slikati)
Ovde pored vagona i brodova još malo drva...
Bršica XII-1990 na istom mjestu:
Još malo drva i jedan vagon...
Bršica Xii-1990:
Signal...
Štalije XII-1990:
16.05.2010 Tužan dan
in Putopisi
Posted
Ukinute pruge ili dionice pruga u SLO
U ovoj listi fali još:
Čedad-Kobarid +01.08.1932
Citat iz knjige Pregled razvoja železniškega omrežja v Sloveniji in okolici autora Mladena Bogića: ...Za vojaške potrebe je bila zgrajena v letih 1915-18 ozkotirna proga (760 mm) Čedad-Kobarid, ki je obratovala še štirinajst let. V Ljubljani je bila za vojaške potrebe zgrajena obvozna proga od Dravelj preko Bežigrada in Zelene jame pod progo Južne železnice do dolenjske proge. Tu je nastal tudi "vodmatski lok", direktna povezava med dolenjsko progo in progo proti Zalogu ...
Više o Pruzi Dravlje-Vodmat (Ljubljana): http://www.vlaki.info/forum/viewtopic.php?f=21&t=3425&start=30