Jump to content

Silver

Članovi
  • Posts

    978
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Silver

  1. Stankec: "Moja brzina je 6-7 km/h" ------------------------------------------------------------------------ Kamo sreče da su snimljeni "idijoti" koji su nešto što je moglo poslužiti Samoborcima i Zagrepčanima i u 21 solječu, a ne nekog dobronamjernog putnika. Tužno je pogledati ostatke nekada funkcionalnih objekata. Zmije su sve zauzele-zaposjele, da im sva jajca ptice pojele.
  2. Čovjek ima pravo jer toliko je vremena prošlo da si ne mogu predoćiti sliku gospodina u mladim danima. Ja se jakooo dugo spremam vu Sanobor ali nikako se odlučiti. Pohvala za odluku po magluštini ići u uvijek zanimljiv gradić. Ako ovo čita gospodin Ivo Nikolić ima pozdrav kao i svi još živući članovi posada (vlakova) i održavanja.
  3. @ stankec Moram priznati da sam rijetko na forumu i moram napomenuti da se ovdje očito radi o mom šestom čulu . Kud baš danas da se prijavim i naletim na ovu pričicu koja me podsjeti na neke davne dane, rikverc za pola stolječa. Nemam namjeru puno smetati po temi, samo da zahvalim na tvom trudu za priču o mom dječjem zavičaju. @ sebaral Ja sam sa svojom zakonitom i još par članova moje obitelji bio u posjetu dvorcu prije 6-7 godina (uf, kak vrijeme leti) i imao sam doživljaj sa stanarima dvorca potpuno suprotan od tvojeg. Vjerojatno zato što sam zamolio da vidim koliko se unutrašnjost dvorca promijenila u odnosu kada sam ja živio sa roditeljima u njemu. Glavna "glava" je zaista gospođa, navodno neka naučna radnica - tako se to nekada reklo.
  4. Bome si se nadelal, a ja užival gledajuć polefko uz kavicu.
  5. Nadam se da zdravlje nije narušeno. Ja sam bio u šetnji (moja uobičajena jednosatna tura) do dvora "Lužnica" i nije bilo nimalo ugodno. Puhao je nimalo ugodan vjetar. Današnju turu sam prepolovio, previše vjetrovito, pogotovo na čistini.
  6. Da ne trošim neki drugi prostor ovu ekipu vlakoljubaca u biblioteci ću ovdje "stisnuti". Lijep pozdrav svima, .....i do nekog sljedećeg susreta živjeli! Treba li autora ovog slikopisa posebno predstavljati.
  7. Jel to spada u nostalgiju? Svikam pojdi ali doma dojdi.
  8. Gledam ovu ljepotu od kolodvora Varaždin i nešto fali pa fali. Nakon što sam pregledao fotke ostalih kolodvora "skontal" sam da oko svakog kolodvora ima barem trave ako ne i cvijeća, znaći li to da je sa Vž kolodvora netko popalio sve žardinjere oliti tegle sa cvijećem. Lijepo uređen kolodvor ali "sterilan", šteta. Oćekuju se daljnji slikopisi.
  9. Vlakovi su za ljude a ljudi nigdje. Primjetiti je da ste samo vas dvoje (onaj sa brecikolom je drugi)jedini putnici sa voznom ispravom.
  10. Bravo na putopisu. To je još jedan putopis koji dokumentira kako se krajolik uz prugu iz godine u godinu mijenja od kada Samoborček ne vozi. Biti će zanimljivo vidjedti istu trasu kroz nekoliko idućih godina.
  11. @Portos .......jer su dvojčeki danas vrlo česti.
  12. Ma, nije da se nije dalo truda. Trebalo je tu dosta truda uložiti od projekta do razno raznih alata za izradu interijera, ALI kao što rekoh palo se po običaju na završnoj doradi. To ti je ono, kad oni koji komentiraju nove modele automobila kažu: nije loš auto samo je loše finiširan, elementi šlampasto složeni. klima se ovo, "cvrčak" cvrči pod komandnom pločom, rukohvat na vratima se klima itd, itd. Nadam se da će slijedeći vagoni biti korektnije finiširani. Ponavljam nisu loši, ali posao i alkohol NE idu zajedno govorio je moj znanac zvani Hunold i bio je u pravu ali mentalitet se teško mijenja.
  13. Ovak, moje mišljenje, potvrđujem onu "Nije zlato sve što sja", razumjela si kaj ne. Nadalje, poznata kvaliteta "Made in Croatia", uvijek se pitam zašto tako? Portos uvrče vijak (drži sjedalicu za okvir stolca) koji je gle čuda baš pred njim pao na pod. HŽ neće trebati reklamirati Gredelju, ništa se nije dogodilo, he-he. Ovo ne mogu komentirati zato jer je sve novo ??? Pa valjda podliježe reklamaciji, kamo sreče ak je to največe zlo
  14. Preuređuju-preoblikuju cijeli vagon. Takvu dobih informaciju.
  15. Atmosfera u vlaku na putu za Varaždin Sretno doputovavši otpratili smo vlak prema Kotoribi Portos priprema aparaturu za "milenijsku" fotografiju Predah do vlaka koji će nas vratiti tamo od kuda smo došli. Nakon rastanka od članova ekipe koji ostaju ........ .....počeli smo se ukrcavati, Tomo Nedugo zatim došao je gospon kondukter. Ovak izgleda druga polovica Bt vagona koji će na reparaturu - ako sam dobro razumio Ovo je dio te polovice koja više neće izgledati kao sada. Ovo posvećujem, ma znate već kome. Pfaffe, zadovoljan? Exluziva prije preoblikovanja. I tako nas pelja cugek prema domu našem, unatoč slabom prometu još uvijek isprobavaju ispravnost svjetlosne signalizacije. Ovaj gospodin je odgovoran za današnje okupljanje i peljanje po Zagorju. Lepo ga pozdravljam u svoje ime. Dodatak: u pretrčavanju kolodvorskih kolosjeka u Varaždinu primječen je V. I. Lenjin. Svaka sličnost sa nekim koga poznajete je slučajna.
  16. Nešto kao usputna podgrupa: "Kineske patke u ličkim vodama". Zašto ne, netko voli kozice, netko peseke, netko miceke, netko piceke i tak dalje.
  17. Zanimljivo, sve isto a drugačije u odnosu na moju priču a da ne velim kak je bilo dok sam ja bil dečec. Sjeta me obuzme kad se prisjetim nekih mladih dana i prijatelja i učitelja koji su nas učili kojih nažalost više nema. Bila je to najljepša i najmirišljavija (pokošena trava) velika zelena dolina u Hrv. Zagorju.
  18. Lijepo štivo uz jutarnji čaj dok vani kiša smulji, kaj je je.
  19. Nekoliko rečenica i fotografija mog viđenja izleta kolodvoru Plase i mjestu na kojem se dogodila nesreća žutke. Teško je ne ponavljati fotografije motiva kada ih snima desetak dalekometnih fotoaparata, no ja ću pokušati da se ne ponavljam i to sa nekoliko fotografija poredanih po vremenu nastajanja. Moravice – razgovor ugodni čekajući vlak iz Zagreba Moravice – zamjena lokomotiva na vlaku kojim krećemo put kolodvora Plase Putem se nije štedjelo na tehnici snimajući krajolik kojim je vlak prolazio, ...kroz brdo Susret sa riječkom ekipom na kolodvoru Plase Nakon dogovora tko će na koju saćekušu krenulo se u realizaciju dogovorenog.. Pfaff i Tomo kreću na svoje pozicije. Ja sam odlućio prikljućiti se vršnjacima po godovima i nastavio ovjekovjećiti neke detalje. Nizbrdica prema Rijeci. Kolodvorska zgrada Napojnik Pilot Pfaffmobila prevozi vršnjake prema mjestu gdje je žutka iskliznula u provaliju. Napustivši vozila put smo nastavili pješačenjem do pruge. Pažnju privlače oštećenja na tračnicama. O lijepo sunce kvarnersko. Saćekuša na «kota 209» Mlađi dio ekipe zaposjeo je kotu na drugom kraju burobrana STIB zauzima sačekušu u «minus elevaciji» ...a ovo je bio razlog zbog istog razlog Tomo je zauzeo rotirajući položaj tijela vrijednosti 150°. Teretnjak prema Zlobinu ovjekovjećuju STIB i Tomo drempa ovjekovjećuje istu kompoziciju. Po povratku na kolodvor bilo je još par prolazaka što vlakova što lokomotiva a što je iskoristio Pfaff. Ovo što leži na peronu nije nastradala osoba nego On (Zaboravio da postoji samo jedan Bata Živoinović). Jadan strojovođa, nije mu lako sa ovakvima. Po obavljenom snimanju približilo se vrijeme povratka kući a pristigao je i naš vlak. STIB u toplini kupea, moram priznati da je bilo vrlo ugodno se zavaliti u udobno sjedište grijanog vagona. Jean, kiki273 i LLeon u Zlobinu ispračaju zagrebačku ekipu I Marioo je osjetio ćari bure i toplinu grijanog vagona te polako utonuo u zemlju snova dok je vlak po voznom redu žurio prema Moravicama Lokomotiva koja je dovukla naš vlak ide na zasluženi odmor a mi prema svome domu U Metropoli nas je dočekao mrak ..te neonske reklame u punom sjaju. Laka vam noć prijatelji. Za kraj ću reći da sam proveo vrlo zanimljiv dan po lijepom vremenu uz ekipu pozitivnog naboja. Pozdrav dežurnom kolodvora Plase na ugodnom razgovoru, strojovođama koje smo zbunjivali svojim prisustvom na pruzi pogotovo prijatelj Pfaff, te cijeloj ekipi. Zahvaljujem Portosu na sigurnoj vožnji. Posebno mi je drago što sam se konačno u živo upoznao sa LLeon i kiki273. Do nekog slijedećeg puta.
  20. Bauljanje jednog penzića u nedjeljno maglovito jutro. Eto zašto čovjek kad prestane sa aktivnim radom - odlaskom na posao se "opravi". Jutarnji svježi zrak ćuda radi hadžibane. Moram priznati da nisam taj tip, ja sam još uvijek uvjeren da nedjeljno jutro služi za odmor nakon napornog tjedna. Navike se teško mjenjaju. Šteta što se niste "sudarili" u magli (VICTOR, Marioo i Stanley). Po nakošenosti fotografija može se zakljućiti da je štipalo za prstiće, no sve u svemu dobro štivo uz jutarnju kavicu.
  21. Ti bokca, kak ti se dalo zekati sa tim. Još se i danas sjećam riječi profesora koji mi je predavao matematiku a rekao je otprilike ovako: "nije važno hoćete li rješavati zadatak duljim ili kraćim putem, važno je da ga točno riješite". Hvala, šteta što je bio mrak pa se niš od grada nije moglo videti.
×
×
  • Create New...