[Mini putopis- Fužine @ night]

Hvala na pohvalama svima!

 

"Cesta uz jezero" i "Hidrant" po meni idu u umjetničke fotografije! Bravo!

 

Te dvije su i meni definitivno najbolje, imao sam sreće pa su mi se točno posložile boje, svjetlost i par minuta bez kiše i vjetra

 

Evo i u punoj kvaliteti obje fotografije:

 

http://img222.imageshack.us/my.php?image=img2236kb1.jpg

 

http://img222.imageshack.us/my.php?image=img2232bp3.jpg

[Mini putopis- Fužine @ night]

Sinoć smo djevojka i ja odlučili otići na večericu u Fužine. Budući da sam već duže vremena htio isprobati svojstva fotoaparata po noći u predjelima koji nisu previše zagađeni svijetlom, ovo mi je bila idealna situacija da spojim ugodno sa korisnim. Nažalost, za vrijeme fotkanja po Fužinama vrijeme mi nije bilo previše naklonjeno, kao ni stativ koji je baš tada odlučio probuditi svoje mušice, tako da sam se prilično izgnjavio držeći u jednoj ruci kišobran, u drugoj maramice za brisanje objektiva, te pokušavajući uza sve to smiriti stativ. Doduše, predviđen je za idiote, koji su otprilike duplo lakši od mog S5 IS, al to ćemo u ovom slučaju zanemariti I odmah da napomenem jer će sigurno biti znatiželjnih, papica se sastojala od konjske pljeksavice punjene sirom, te krumpira i dinstanog zelja. Biti ću pošten, pa fotografija hrane neće biti budući da vam ne želim praviti zazubice

 

Uglavnom, prva fotka je slikana iznad Grobničkog polja, a one kasnije uslikane ju slijede kvalietom:

 

 

 

Ok, ok, šalim se Idemo sada malo ozbiljnije. Dakle, slikano je sa ugibališta, te su mi tu počeli prvi problemi sa stativom(teleskopski), budući da je počeo puhati jači vjetar koji je uporno micao fotoaparat, a još kada se k tomu doda skoro maksimalni zum, rezultati ispadnu kao na gornjoj fotografiji. Uglavnom, evo jedna mirnija fotka naplatnih kućica:

 

 

Došavši u Fužine, odnosno na Bajer, prvo će se ukazati sama panorama mjesta koja izgleda po noći otprilike ovako:

 

 

Prvo smo se zaputili na papicu, pa je onda uslijedio nastavak fotografiranja. Nažalost, tu je već počela padati kiša tako da mi fotkanje nije bilo ni približan gušt kao što bi bilo po normalnom vremenu. Prva stanica je bila kolodvor. Pravac u smjeru Rijeka po izgleda ovako:

 

 

A u smjeru Moravica ovako:

 

 

Uskoro je trebao doći i brzi iz Osijeka, tako da smo njega pričekali dok nije uplovio u kolodvor:

 

 

I nakon nepunih pola minute isplovio:

 

 

Te za kraj još jedna fotografija pilane:

 

 

Vratili smo se u sam centar mjesta praćeni dosadnom kišom, koja je ovaj puta ipak bila nešto slabijeg inteziteta. Evo i fotografija glavnog raskrižja:

 

 

 

 

Malo poviše tog raskrižja nalazi se crkva, no nažalost zbog kiše i nedostatka parkinga u blizini crkve nisam ju slikao. Ipak, poviše nje je vrlo lijep park Franje Račkog, koji izgleda ovako:

 

 

 

A koji metar dalje se nalazi ovaj simpatičan hidrantić:

 

 

Dok se nasuprot njega pruža pogled na jezero:

 

 

 

Nakon toga smo se spustili nazad do jezera, te je tamo nastalo slijedećih par fotografija:

 

 

Te prekoputa:

 

 

Brana:

 

 

Druga strana jezera, te zanimljiv efekt tragova svijetla automobila koji je prošao:

 

 

Te sama cesta uz jezero:

 

 

 

I to bi bilo sve što se samog mjesta tiče. Zadnja fotka je uslikana ispod vijadukta autoceste koji popirlilčno narušava idilu fužinskog krajolika:

 

 

 

Uglavnom, budući da nemam previše iskustva sa noćnom fotografijom, odnosno ovo mi je bila prva večer da sam odjednom ispucao oko 60ak fotografija ukupno, svi su savjeti dobrodošli. Nadam se da će vam se svidjeti fužinska noćna perspektiva, a osobno se nadam da ću slične fotografije ispucati kada padne snijeg, budući da će to dati jednu jako lijepu notu samom mjestu, a i zbog refleksije svijetla učiniti fotografije još kvalitetnijima!

[Rijeka od gore do dolje]

Evo i video kojega sam obećao još na početku:

 

 

 

Što se mojih i tuđih komentara tiče; zahvaljujem na pohvalama, kao i na kritikama koje uvažavam, a poručujem da se ne shvaća sve što sam napisao crno-bijelo. Uglavnom cilj mi je bio čisto otvoriti topic da ljudi mogu pogledati ponešto slika, opustiti se i nasmijati, a sada koliko sam u tomu uspio drugi jedino mogu prosuditi.

[Rijeka od gore do dolje]

Moram te ispraviti.

 

Što ti znači ovo boldano?

 

Crkvu svetog (polu)Vida

 

Takvi i slični natpisi su stajali na pločniku u ulici koja se penje prema crkvi, a pisali su ih prije aktivisti kojima je smetala urbanizacija Staroga grada, odnosno potpuno zaklanjanje crkve okolnim zgradama. Kasnije su tu ulicu popločili, tako da ni natpisa nema. Komentar je bio čisto parodija na to, da se razumijemo nije mi bila namjera omalovažavati svece, crkvu ili štogod slično

 

Pomorsku palaču, odnosno zgradu Jadrolinije

 

Misliš "Palazzo Adria"?

 

 

Hmm, je li onda Pomorska palača nasuprot zgrade suda? Vjerojatno sam pobrkao nazive.

 

Za Štaciončiće

Na koga si mislio ovime? Na članove DPŽ-a "Štacion"?

 

 

 

Točno, znam da je trsatski zmaj bio inspiracija za logo. Nadam se da umanjenicu, koja je napisana od milja, nitko nije shvatio kao podsmijavanje

 

 

 

 

 

 

Ostalo je više-manje korektno opisano!

 

Rado uvažavam ispravke onog manje korektnog, jer naravno da neću moći biti precizan u opisivanju grada kao Riječani

[Rijeka od gore do dolje]

Te decentno umiruje svoju ergelu od par tisuća ždrijebaca uplovljavajući lagano u kolodvor

 

 

Zatim su je odspojili jer mora isti vlak vratiti u Moravice te je lagano nestala u oblaku ispušnih plinova

 

 

I krenula opet prema meni

 

 

I još mi se malo približila

 

 

Te krenula natrag na prvi kolosijek

 

 

Opet pružajući se u punoj dužini prošla kraj mene

 

I zakačila par vagončića koje će uskoro kao od šale potegnuti po 25 promila, po kojima naravno vuče kao elektra po ravnom

 

 

Mali slatki nosić

 

 

 

Pod žicama plavojka

 

Za kraj sam se opet popeo na nathodnik kako bi ju ispratio, dok je ona opet stidljivo izvirivala ispod nadstrešnice

 

 

Zatim je opet probudila svoju brojnu ergelu

 

 

 

I pljucnula pomalo nadobudno pokoju molekulu CO2 na elektrino vrelo života

 

 

A sada me već teta knjižničarka tjera iz knjižnice na faksu jer je kraj radnog vremena, tako da ću vas tek sutra počastiti sa jednim videom za kraj.

 

Toliko za sada, nadam se da ćete se malo opustiti uz ovaj topic

[Rijeka od gore do dolje]

Heh, dvoumio sam se prilično gdje bih stavio ove slike, no na kraju sam odlučio da je ipak ovdje najbolje budući da će pojedinci imati priliku vidjeti Rijeku iz malo drugačije perspektive, a k tomu te 'turističke' fotke ipak čine više od polovice onoga što sam tog dana ispucao.

 

Uglavnom, sve je počelo tako da smo se djevojka i ja odlučili malo promuvati po gradu, i reko ja, bez obzira na vrijeme po kojemu je nezahvalno fotografirati, ponijet ću fotić.

 

Kako je dogovor bio da se nađemo na Jelačićevom trgu, kratio sam vrijeme čekajući (no što drugo ) dragu uslikavši golubove koji su spremno pozirali, a uopće ne sumnjam da će isto tako spremno i bezpogovorno ispustiti provarenu hranu na svojeg fotografa kad-tad

 

 

 

Kad je draga došla, dogovor je pao da odemo malo do Trsata, što je bila dobra prilika da iskušam zoom na fotiću.

 

Gore je pak prilično ugodna spokojna atmsofera, te čovjek bez problema može za to vrijeme gore napuniti baterije. Ono što je najbitnije, sa tvrđave puca odličan pogled na cijeli središnji i zapadni dio Rijeke. Ipak, i to ovisi podosta o izmaglici koja je česta pojava u Rijeci.

 

Dakle, za početak neboderi na Kozali

 

 

 

Malo istočnije od njih pogled pada na ušće Mrtvog kanala u more. Jasno se vide dva mosta, preko prvoga prelazi i pruga, dok je drugi u funkciji samo u službi luke. Inače, uz taj drugi željezni vezana je priča kako ga je bio lupio brod, te mu od tada ne radi mehanizam za pomicanje(micao se u stranu, tj. uz sjeveroistočnu obalu M.K.), tako da u/isplovljavanje barki ovisi isključivo o plimi i oseki.

 

 

Pogled na lučke dizalice, lukobran i dolje lijevo možete vidjeti kazalište Ivana pl. Zajca

 

 

Točno ispod trsatske gradine prolazi Riječina. Uz nju su tokom povijesti svoje mjesto našla brojna industrijska postrojenja, a najjači simbol toga vremena jest riječka tvornica papira Hartera(koja se ipak na fotki ne vidi )

 

 

Uz Riječinu je također i garaža Autotroleja te tamo počiva dosta toga što bih ja odma u otpis i kasaciju, ili ako ćemo biti humaniji, barem na tapiciranje drvenih sjedala

 

 

I iz malo bližega

 

 

Lijevo od garaže prelazi Riječinu željeznički most

 

 

Dok je opet nasuprot Hartere interesnatna pećina odnosno tunel, za koji nisam siguran čemu služi, premda sam doduše čuo neke priče o bunkerima na Kozali koje su Talijani izgradili, no vrlo lako moguće da nisam u pravu

 

 

U samom gradu možete vidjeti:

 

Crkvu svetog (polu)Vida

 

Zgradu suda

 

 

Pomorsku palaču, odnosno zgradu Jadrolinije

 

 

Kosi toranj

 

Najistočnije što pogled puca sa gradine jest pak Delta. Brajdica se nešto malo vidi, zbog brda na kojemu leži Sušak.

 

Delta od istoka prema zapadu

 

 

 

Sa sjeverne pak strane gradine pogled puca na zaobilaznciu na kojoj su zahuktali radovi na drugom traku(na fotkama ipak nisu jer je bila nedjelja )

 

Iznajmljujem vibracionu bušilicu, staru 40 godina, mnogo korištenu, ali u dobrom stanju. Bušim gdje treba i kako treba. Šifra: zalazim i po stanovima

 

 

A onda strojovđe kukaju zbog opasnog radnog mjesta

 

 

I malkoc bliže

 

 

Mješam malter, motam žicu, zidam kuću tro.... vijadukt

 

 

I još par detalja:

 

 

 

 

Konačno, razlog zašto Riječina ne teče baš često

 

 

Sama trsatska gradina je isto tako prilično zanimljiva:

 

Pogled iz kafića

 

Za Štaciončiće

 

 

Najevća sačuavna kula

 

Pogled u nebo...

 

 

Bog i batina

 

 

Bog i Hrvati

 

 

I priču sa gradine ćemo završiti sa zapadnim dijelom Rijeke, odnosno šumom nebodera

 

Lijevo opet Kozala, desno sve ostalo

 

 

 

Pri izlazu sa gradine susresti će te još lava svetog Marka

 

 

Te voltu

 

 

Nakon toga žena nije previše bila zainteresirana za tehniku, tako da smo se rastali; ona otišla kući, a ja ka (a što drugo ) kolodvoru!

 

Pogled sa nathodnika prema zapadu

 

 

Šuma željeza, bakra i patine

 

 

Pogled na luku

 

Spustio sam se dolje i naišao na jednu loksu. Riječ je Končar. Žutki Končar.

 

 

Koja stoji kraj vagona za spavanje

 

 

Te zna djelovati impozantno(btw obratite pozornost na žutu boju koja izbija na fremu)

 

 

Zoo?

 

M'jok! Džems Bond!

 

Budući da je uskoro trebao doći brzi iz Zg, odlučio sam ga pričekati

Za to vrijeme malo sam gledao žice u masnoći

 

A prdružio mi se i gaddemit pernati četnik

 

Što nas je vratilo na početak priče (uočite sličnost između boje perija goluba i muhe govnare)

 

 

 

I ondaaaa

 

Iza gomile austrijskih teretnih vagona...

 

Stidljivo proviruje...

 

 

Zagledava mi se svojim prodornim pogledom u objektiv

 

 

Nonšalantno izvija lijevi bok

 

[moj dan na poslu (II dio) puuuuuuno slika....]

Eh zbilja guštam kad vidim nove fotke u ovoj temi Nego, što nije kenedi 015 još nedavno bio u Kninu?Ili sam u međuvremenu nešto propustio...

 

Donedavno bio, a kao što vidiš sad je na RK

 

Eh sad da se je po noći ušuljati na RK i zavariti ju za šine...

[moj dan na poslu (II dio) puuuuuuno slika....]

Eh zbilja guštam kad vidim nove fotke u ovoj temi Nego, što nije kenedi 015 još nedavno bio u Kninu?Ili sam u međuvremenu nešto propustio...

[Tragovima Guce (zagrebačko-slavonska ekipa u potrazi)]

I u samom Osijeku bi se vjerojatno našao još kakav trag na potezu Višnjevac-Retfala-Kolodvor

 

Evo da se kratko nadovežem na ovo. Budući da nisam u Osijeku, ekipa otamo bi trebala slijedeće lokacije posjetiti gdje postoje mogući tragovi. Nisam siguran jesu li svi vezani uz Guttmanovu željeznicu, vrijedi pokušati:

 

 

1. Negdje 50 metara istočno od početka nadvožnjaka preko vinkovačke ceste, otprilike u ravnini znaka za vmax80, sjeverno od prvog kolosjeka nalazi se desetak jasno vidljivih pragova u zemlji.

 

2. Pedesetak metara zapadno od ŽCP-a preko ulice Sv. L. Mandića nalazi se, doslovce ukopan u nasip postojeće pruge sa sjeverne strane, vagon. Ili pola vagona. Nisam siguran je li Guttmanov. Pristup mu je vrlo lagan, samo se prođe niz ulicu i vagon je odmah vidljiv, tik do neke šupe. Danas vjerojatno ima istu svrhu kao i ta šupa...

 

3. Pedesetak metara zapadno od višnjevačkog groblja, opet uz postojeću prugu, nalazi se nekakav voćnjak, cijeli ograđen žičanom ogradom oko armiranih stupova, no ulaz u voćnjak, koji gleda na prugu, ima okvire od željezničkih pragova.

 

4. Negdje točno između Višnjevca i Josipovca, opet uz prugu, nalazi se dvorište cijelo ograđeno željezničkim pragovima

 

5. I posljednji trag, negdje sto metara istočno od josipovačkog kolodvora, nalazi se cijeli vagon bez postolja. Koliko sam primjetio pristup nije problem...

 

Eto nadam se da će netko od osječana naći vremena to posjetiti...

[Put Varaždina (ljeto 2007.)]

Uf, nisam imao blagog pojma o tome, čak niti na starijim fotografijama iz Yu nisam nigdje takvo što zamjetio..

[Put Varaždina (ljeto 2007.)]

Heh, veliki sam poklonik tamburaške glazbe, a budući da je Bogdan bog i batina u tim sferama nisam si mogao dopustiti da propustim taj koncert u Varaždinu kada već jesam prije toga u Osijeku i Rijeci. I moram reći da nisam ni najmanje požalio.

 

Nego jedno pitanje za znalce, pri putovanju me prilično iznendila tabla na kolodvoru Krušljevec. Dakle, s jedne strane je normalan natpis na hrvatskome jeziku, a na drugoj je ćirilićni... Nije vrag da se ta postaja nije renoirala gotovo 70 godina, odnosno datira li ta tabla iz vremena SHS ili je tamo postavljena kasnije nekim drugim povodom?

[Put Varaždina (ljeto 2007.)]

A tko je na zadnjoj slici?

Meni izgleda kao Zvonko Bogdan

Točno!

 

 

Ah pa Stanley, bar sam za tebe mislio prije svih da ćeš prepoznati o kome je riječ

[Put Varaždina (ljeto 2007.)]

Evo jedan kratak putopis sa pruge Zagreb-Zaprešić-Varaždin, te par crtica sa povratka iz Varaždina u Osijek.

 

 

GK:

 

 

 

 

 

Zapadni Kolodvor:

 

 

 

Podsused:

 

 

 

Most preko Krapine:

 

 

Zaprešić:

 

 

 

 

 

Eh, čekaju, čekaju, nek sam čekaju

 

Za zagorski vlak, toalet je, izuzev vode za ispiranje koje nije bilo, bio začuđujeće uredan( neću namjerno reći čist )

 

 

Prema Zaprešiću s Varaždinske strane:

 

 

Luka:

 

 

 

Krušljevec i dvojezični natpis :

 

 

U povratku drugi dan išao sam Švedom od Varaždina do Koprivnice, no baterije su u fotiću bile pri kraju tako da nisam ništa fotografirao.

Od Koprivnice do Osijeka išao sam Podravkom, te me tada dočekalo nekoliko neugodnih iznenađenja..

 

U vagonu klima nije radila, a audio sustav je bio katastrofalan, cijelo vrijeme je stravično krčao... Bilo je stravično zagušljivo, a

temperatura se nije mogla namjestiti:

 

 

 

Rasvjeta je radila napola:

 

 

A ubrzo je i prestala uopće raditi u cijelom vagonu:

 

 

 

 

A ovako je izgledao sustav za reguliranje raznorazno svačeg u vagonu:

 

 

I to bi bilo to, od negdje Našica sam prosjedio u bifeu, dok je kondukter rekao da nije u mogućnosti ništa napraviti što se situacije u vagonu tiče, ali ponudio me besplatnim pićem, no odbio sam, ipak nije on kriv za HŽovu katastrofalnu brigu za vlakove...

 

No eto, da ne bi sve završilo u lošem ozračju, par fotografija onoga zbog čega sam uopće išao u VŽ, odnosno na Špancirfest :

 

 

 

 

I za kraj jedna za lijepu uspomenu i dugo sjećanje

 

[Rijeka-Zagreb (Osijek)]

Samo da te ispravim za prvu sliku, to nije Škrljevo već Sušačka Draga, tu si još uvijek na području grada Rijeke, dok Škrljevo spada od grad Bakar.

 

Hvala na ispravku, nisam bio siguran koji je kolodvor, pa sam zbog sljedeće fotke pretpostavio da je i ova Škrljevo. No na kraju krajeva, meni koji nisam o tamo sve je to izgledom manje više isto

 

 

Zgodno

 

Kak si se uspio uvući u loksu?

 

Pa eto, budući da vlakove prema Vinkovcima voze naši Slavonci, a svi smo mi jel, zemljaci i vlada sveopća solidarnost, uspio sam Šalim se, putovao sam sa jednim poznanikom koji radi na željeznici u Sl. Brodu, pa je u dispečeru provjerio tko će voziti do Broda, a tko dalje, tako

da sam u Zagrebu fotkao sve, a od Broda pa do Strizivojne se provozao malo. Inače, moram spomenuti da iako smo krenuli sa 10 min zakašnjenja, u Brod smo stigli 3 minute ranije

 

[edit zbog pm-a upozorenja]

[Rijeka-Zagreb (Osijek)]

Pri povratku iz Rijeke malo sam fotografirao put, pa eto iako fotke nisu nešto posebno, stavit ću ih reda radi:

 

Škrljevo:

 

 

Malo krajolika:

 

Fužine uvijek iste(za usporedbu dvije starije fotke):

 

 

 

Još malo Fužina:

 

 

Delnice:

 

 

 

Ograničenje na otvorenoj pruzi:

 

Pogled na 1061 005, te stup KM:

 

Ulaz u tunel:

 

Opet pogled prema početku vlaka:

 

 

Udaljenost od.... Beograda? A ja sam mislio da živimo u Hrvatskoj a ne Srboslaviji):

 

HŽ Infrastruktura je počela upotrebljavati novu širinu kolosjeka, a po novome vlakovi voze po pragovima a ne šinama :

 

Ulazak u tunel Resnjak:

 

Odvodni kanal:

 

Ulazak u Zalesninu:

 

Neko čudno vozilo na šinama...

 

Stojimo... Htio sam pokazati zapravo kako smo jako nagnuti u stajalištu, ali nisam baš uspio:

 

Polazimo:

 

Ovako izgleda unutar tunela:

 

 

A ovako izgleda kada se poigrava sa blicem pri izlazu iz tunela :

 

Kućica u cvijeću:

 

I ovdje je jedna, ali mi je šugavi stup KM uletio nepozvan u kadar :

 

Kupjak:

 

Moravice... Pogled prema Rijeci i žuti stup KM koji se nalazi točno između dva napona:

 

Gužva u Moravicama:

 

Pogled na autocestu poslije Vrbovskoga:

 

Djeca se igraju a odrasli beru jabuke:

 

U Ogulinu je radno:

 

 

 

Pogled u smjeru Zagreba:

 

Signal:

 

Vagoni i Turnerica u pozadini:

 

Turner:

 

 

Volga:

 

Bunker na ulasku u Ogulin iz smjera Karlovca:

 

Smještaj signala:

 

Stari vagončići u Ogulinu;

 

Tounj je jedno prilično prašno mjesto:

 

 

 

Ovo bi bilo negdje između 120-140km/h:

 

 

 

Medvednica:

 

Pokušao sam naštimati sumrak na fotoaparatu:

 

Malo autobusa:

 

Pa malo GK po noći:

 

Brena; prozor, broj i KM:

 

Spremink zraka i oznake(zašto piše 1500V, a ne 25000?):

 

Unutrašnjost Brene:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

I za kraj ono na što većina s ovoga foruma svršava

 

[Sisak Caprag-Petrinja-Glina-Gvozd-Vojnić-Skakavac...(SLIKE)]

Pa moguće zbog klizišta ili nečeg sličnog...

 

Inače, odličan putopis!

[Split-Zagreb-Split]

Fora fotke i reportaža!

 

http://i27.photobucket.com/albums/c155/pantrotas/40.jpg

 

Jel se može igrati solitaire?

[Bakar - Moravice]

Koliko sam skužio skoro na cijeloj dionici su nosači za 25kv,valjda pripremaju za promjenu napona,za sada je još uvijek 3kv

Od Moravica do Rijeke,Škrljevo - Bakar,Pećine - Brajdica i Rijeka - Šapjane

 

Znam da na pojednim djelovima ima tih nosača, posebice kod Delnica, ali sve drugo su većinom 3kw nosači izuzev tih kod Meje, koji baš i ne izgledaju da su postavljeni isto kada i oni kod Delnica....

[Bakar - Moravice]

Jedno pitanje, kolodvor Meja, od kada tamo stoje nosači za 25kw mrežu? Već sam ranije primjetio da se u tom djelu riječke pruge nalaze takvi nosači, što ne bi bilo čudno da nisu itekako načeti zubom vremena (i vremenskih nepogoda)? Zar nije relektrifikacija počela od Zagreba ka Rijeci, ili?

[Po Zagorju]

Istina bome što mi lega veli- zagorske pruge( a i vlakovi)-divlji zapad!