bubimir_1

Riječka pruga + slike iz upravljačnice = stepenica do raja Super.

Kak je smješno vidit slike iz niskopodnog vlaka, doslovno na pruzi sjediš...

Daj odi vrit... baš sam se mislio guštati slikama i onda prekineš samo tak

ljepe slike i uživancija za čitat

Dobro da je Toma prije mene napiso jer sam već u Japan otišo

Jako lijepo Jim, jedna od najljepših pruga u Hrvatskoj...

Vrlo lijepo, uz duhovite komentare uz koje sam se moro nasmijat

Super Portos, uživao sam

Sad kad sam bolje pogledo ovo mi izgleda da su samo ta dva vagona koje su prethodno spustili niz grbinu ?!

uh ovo ide u favorite

Trebala je valjda žutka u Moravicama pa zato

Fala fala, mogu reći da mi se iznimno dopada riječka pruga, nekak mi je prirasla srcu

I za kraj evo kompozicija za doma Mogu reći da sam zadovoljan viđenim, planiram već nazad Jedino su nam skratili sat vremena zbog tog kašnjenja. Kondukter i taj neki šef kaj su išli sa nama su se iskupili na povratku kad se je jelo i pilo na njihov račun, odnosno račun Hž-a. Bila je i neka tombola. Nisam znao da su ovi penzići tak nasilni, ovi kaj nisu nis dobili su skoro frku izazvali pa su dobili kao utješnu nagradu kolu u mekdreku Još jednom fala : Thomcro, Narcisu kao vodiču i Kikiju zbog kojeg nisam bio ni gladan ni žedan

Sljedećih par slika kako je to izgledalo na samom fašniku. Moj vodič je bio Narcis a uskoro nam se pridružio Kiki. Ovaj tražio da ga uslikam, pa evo miško

Zaboravio sam napomenuti da nas je od nekud do Oštarija vukla turnerica jer je mreža bila isključena zbog radova Sljedeći kolodovor : Moravice Ovak izgleda naša kompozicija od Moravica do Rijeke Već smo na moru U daljini pogled na Bakarski zaljev i još iza se vidi Rijeka Ovo nam je poznato Otprilike sat vremena zakašnjenja i evo Rijeke Očekivo sam sačekušu u Rijeci od riječkih kolega. Tak je i bilo, na kolodovoru sam odmah nanjuštio Thomcra i Narcisa pa reko da ih pozdravim i da se po prvi put vidimo. Odmah su me poveli do " Ludog Bjelovarca ". ...

Slikanje kroz prozor je bilo nemoguće zbog vagona takvih kakvi su, tak da sam mogo samo slinit kroz prozor Ovo je gledajući prema Zagrebu a mi se vozimo prema Dugoj Resi A ovo je - Klek - odnosno samo jedan dio njega kod Ogulina ...

Dolazi onaj kojeg čekam A bubimir se vozio u ovom Ovaj me podsjeća na Mr. Beana u jednoj epizodi gdje sam sebe kroz putovanje snima A ide i on za Rijeku. Snimo je sve živo. Dok sam snimo u Moravicama došo je i on snimat vlak; samo da nekaj snima. Malo jedna kamera malo druga ...

al ne i zadnji ! Ja tam najavljivam put u Ljubljanu a završim u Rijeci. Odluka je pala dan prije u poslijepodnevnim satima. Sa subote na nedjelju sam prenoćio u Zagrebu jer nema tog busa s kojim bi ja u nedjelju došo u Zagreb iz Klanjca pogotovo u ranojutarnjim satima. Moje putovanje je krenulo iz Gajnica i to sa kašnjenjem mađara Glavni kolodvor EC 212 ...

Da, slažem se, moglo bi i bolje pa makar i sa iste relacije..

nasuprot moje bivše srednje.., odnosno vulkanizera.. doduše tu sam prolazio svaki dan a da pojma nisam imo da je ovo bila kućica čuvara..

Iz očiju strojovođe uvijek je najzabavnije gledat slike Super

Melem za oči Sjajne fotke

Ovo se zove pravi zimski ugođaj.. Pohvale ekipi na trudu uz debeli minus vani

Lijepi putopis i fina kilometraža Samo naprijed

Na samoj granici nalazi se kratki sekcionar (rekli bi u ZET-u "razdvojnica"). Ograničenje od 95 km/h je još jedna glupost HŽ-a gdje kažu da se kod promjene brzine na jednom dijelu mora voziti 5 km manje od slijedeće nove brzine. Tu je promjena sa 120 km/h na HŽ na 100 km/h na SŽ. Čudi me da nisu upisali promjenu RD kanala sa A-63 na A-60 preko A-62? U Dobovi su kanali RD uređaja A-60 i C-12 i C-36. Sve naše lokomotive trebaju biti na C-12 isto kao i SŽ lokomotive. Po prelasku granice prije ulaska u Dobovu strojovođa se treba javiti prometniku Dobove (naredba stsalnog značaja iz 1993. godine). U praksi malo ljudi to radi, mlađi se čude tome jer nisu nikada čuli za to Ovo je bilo napisano za prugu prema dobovi