Jump to content

Crna Guja

Članovi
 View Profile  See their activity

  • Posts

    2513

  • Joined

  • Days Won

    7

 Content Type 

Everything posted by Crna Guja

  1. Crna Guja
    Skretnica…
  2. Crna Guja
    Krivo, samo dionica Velika Gorica - Turopolje…
  3. Crna Guja
    To ste zaključili na temelju????
  4. Crna Guja
    Nebi išlo, stajalište Borovo - Trpinja je niže niz prugu…
  5. Crna Guja
    Ja znam da su 2015. i 2016. išle u Plivu, sad do kad to neznam… Budem probao potražiti i koju fotografiju iz tih vremena…
  6. Crna Guja
    Sa tima je išlo jestivo ulje is Srbije za Resnik za zvijezdu. U Plivu su pod zadnje išle smeđe Zaes cisterne…
  7. Crna Guja
    Čudi me da to niste znali, do nedavno ste se predstavljali kao Strojovođa-vježbenik na 7023…
  8. Crna Guja
    Mislim da bi @josip bio oduševljen da ide....
  9. Crna Guja
    Govorimo u najbolje vrijeme HŽa… Sad je to slijepo crijevo, i to će najvjerovatnije ostati, jer glavnina tereta za Bosnu ide na Šamac….
  10. Crna Guja
    U najbolje vrijeme tam cca 2006.-2008. Su se znala dizati po 4 rudara dnevno za Mađarsku, plus jos 45160 i 45162 za Zagreb RK. I kako su polako nestali rudari, tako su i ova dva nestala 45160 ide po potrebi sada. Ostalo mrtvo.
  11. Crna Guja
    Samo 100 i 300 elektre imaju elektrodinamicku kocnicu. U ovom slucaju su 004 i 213 ni jedna nema EDK...
  12. Crna Guja
    To nije ni Zitnjak, vec otvorena pruga na dionici Zagreb Zitnjak - Zagreb Resnik
  13. Crna Guja
    Kolosijek za Zvijezdu, ide iz Resnika u uljaru. Tu se ulje koje dođe cisternama iz Srbije pakira u zvijezdine boce. Kolosijek se koristi, zvijezda ima svoju manevru...
  14. Crna Guja
    Vec su pojedinci na forumu pitali pa da kazemo opet.Zeljezna rudaca je teska i ona se tovari do cca pola vagona, dok recimo ugljen za istu masu se tovari do vrha vagona... A vagoni su tovareni do granice tovarenja.
  15. Crna Guja
    Vagoni nisu prazni, tovareni su Rudacom iz Bakra za Linz Voestalpine, masa vlaka je 800-900 tona. Takva dva se sastavljaju skupa u jedan u Sapjanama i nasatvljaju put dalje.
  16. Crna Guja
    to bi bilo najbolje sve gurnuti u more...
  17. Crna Guja
    Onaj industrijski kolosijek u Marofu je Pliva, vidi on dosta prometa. Po njemu ide Melasa i to sezonski...
  18. Crna Guja
    Jeftinije je iznajmiti od AAE ili Ermewe vagone po potrebi. Bolje to nego rekonstrukcije ili novi vagoni kupovina ili najam, rekonstrukcije nikako...
  19. Crna Guja
    Koliko ja zanm i sa dozvolom je slikanje po depoima zabranjeno....
  20. Crna Guja
    Tako je svi Brzi su 120 km/h zbog vagona, kroz Gradec je ogranicena brzina 100 km/h zbog osiguranja prijelaza mimiolaznim ogradama, teretni su u unutarnjem prometu 80 km/h, a medunarodni 100 km/h.
  21. Crna Guja
    Moje saucesce majstoru...
  22. Crna Guja
    Moravice su bile rasporedni kolodvor.
  23. Crna Guja
    Ono šta ste napisali da je 415 je 499, dok je ono drugo 158 Croatia umjesto Mimare..
×
×
  • Create New...