-
Posts
19306 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
52
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Stanley
-
Jeste napasni. A meni kipi voda na štednjaku...
-
I tako sam sa cca 50 km/h stigao u Đurmanec. Na kolodvoru sam se odmah javio u Prometni ured i predočio dozvolu za slikanje. Da ne bi bilo nismo znali. Ljubazni prometnik (ili šef? - ne razlikujem činove na željeznici, osim što pretpostavljam da onaj s crvenom kapom mora biti glavni) dopustio mi je da slikam do mile volje, uključivo i službene iznutrice. Obećao sam da ću mu poslati fotografiju. Zar je puno uložiti tri-četiri kune da čovjeku podariš neočekivanu uspomenu s radnog mjesta? (Jednako sam postupio i nakon boravka u kolodvoru Konjščina) Evo mog ljubaznog domaćina: U Prometnom uredu: Nekad bilo, sad se spominjalo: Još malo nostalgije. U kolodvoru Đurmanec nekada sam viđao slovenske JŽ 53, ali i JŽ 22 iz VV Varaždin: I još malo iznutr(ic)a: Nastavlja se
-
Iza stajališta Žutnica slijedi istoimeni tunel. Već sam negdje napisao da je to jedan od samo dva aktivna željeznička tunela u Hrvatskoj između Save i Drave (drugi je Mišulinovac): Evo nas s druge strane. Tu smo se lani naganjali i nadmetali u slikanju s ivogom, koji nas je pratio u automobilu. Ovom cestom vratiti ću se u Krapinu: Čujem ja da nešto zavija, zavija, pogledam kroz prozor, kad ono zavija pruga: Nastavlja se
-
Slijedi malo vijuganja u tijesnom krapinskom prostoru: Približavamo se stajalištu... ... koje se zove... ... i ima čak dvije lokacije tj. dva natpisa. Ovo je drugi: Evo mene odmah natrag, idem samo pristaviti večeru.
-
Sused, mnogo si mi nestrpljiv! Ide, ide, sve po redu dok ne završim.
-
U Zaboku sam se prekrcao u Macosu. Krenuli smo za nekoliko minuta: Santa Kruz: Usputna stajališta nisam slikao. Ionako su to već drugi obavili i to kvalitetnije nego bih ja umio. A imam još puno toga za objaviti, pa da ne bude pretrpano... Evo me u Krapini, putnika je kao što vidite podosta: Plasser-Theurer iz vlaka, biti će ga i sa zemlje: Eh, ovo je kapitalac (iako ima samo jedan vagon i to službeni). Da sam znao da je tu došao bih ranijim vlakom: Krećemo prema Đurmancu: Nastavlja se
-
Biti friški penzić uopće nije loše. Ne moraš, na primjer, svake večeri podešavati budilicu. Ionako se budiš sâm od sebe, u vrijeme kao da ideš na posao. Dugogodišnji bioritam ne mijenja se preko noći, već postupno. Najvažnije je da sâm raspolažeš vlastitim vremenom, da nikome ne polažeš račune, da ti tuđa glupost ne planinari po živcima i da radiš ono što ti u određenom trenutku odgovara. Jedva dočekaš lijepe dane da protegneš noge. Imaš svoje uobičajene rute za šetnje i koristiš ih najmanje jedanput dnevno. Ponekad poželiš malo promjene (mislim na šetnju). Pa se, umjesto niz potok Vrapčak prema Jarunu, uputiš u prelijepo Hrvatsko Zagorje. Zrak je tamo nekako drugačiji, svježiji, a i okoliš je privlačniji od šetališta i parkova takozvane Metropole. Stoga sam ja jutros odlučio odraditi dnevnu pješačko-rekreacijsku turu na novoj lokaciji - od Đurmanca do Krapine. A dan je bio kao stvoren za boravak na svježem zraku. U Vrapču sam se ukrcao u 3004 i u Zaboku presjeo u 3122. Za sat i pol bio sam u Đurmancu. Do Zaboka baš i nisam puno slikao. Sve smo to već vidjeli u puno navrata. No, da ne duljim s uvodnom pričom, idemo na slike. U Zaprešiću mi je zapelo za oko ovo vozilo: Škode na vagonima u kolodvoru Luka. Kad sam se vraćao sve su već bile istovarene: Strani vagoni na našim prugama: Pred ulazom u kolodvor Zabok. Majstor gleda kada će se maknuti crveni signal, a ja gledam ove kleti: Ulazimo u uobičajeno pretrpani kolodvor Zabok: Vlak kojim sam doputovao iz Zagreba: Nastavlja se
-
Copernjak! Hvala Svevišnjem da ne moram ići na posao.
-
Tvrdo kuhano jaje kojem je istekao rok trajanja.
-
Dobar vam je smrzopis. Tako vam i treba kad idete van u nevrijeme.
-
Znam za problem koji si opisao. I sâm sam bio u dvojbi koje slovo koristiti, jer znam da to mjesto Zagorci oduvijek zovu Konjščina. Tako, uostalom, piše i na kolodvoru. Međutim, na webu HŽ-a stoji naziv kolodvora Konjšćina, pa sam se kao legitimist priklonio njihovom tumačenju. Zaključak: ne samo da vas kubaju lošom prugom i lošim vagonima, već vam i tumače vaš vlastiti govor.
-
Približilo se i vrijeme rastanka. Lovac nas je odvezao automobilom do stajališta Kustošija, gdje smo čekali vlak do Vrapča (ja) i Zaprešića (Pfaff i Portos). Naš riječki gost odlučio je ručak probavljati na klupi... ... dok je Portos tražio motive za snimanje: A njih se uvijek nađe, ipak je ovo X. koridor: Toliko s moje strane o ovom forumaškom susretu i lijepo provedenom danu.
-
Na povratku smo izašli iz vlaka na Zapadnjaku i uputili se prema logističkoj bazi za popunu kalorija - pivnici Medvedgrad na bivšem kolodvoru Samoborčeka: Da vidimo što ovi nude: Iz Zagreba nećeš otići gladan: A ni moje nije za baciti: Za vrijeme ovih bakanalija pridružio nam se još jedan forumaški prijatelj - Lovac na pruge: (Nastavlja se)
-
Stigli smo do krajnje točke - stajališta Harmica: Vraćamo se odmah i valja nam premjestiti se na suprotni kraj vlaka: Ipak će biti vremena za još poneku snimku: I ja ću tebe: (Nastavlja se)
-
Danas je u Zagrebu boravio naš forumaški prijatelj iz Rijeke Pfaff. S obzirom da je imao vremena malo se odvojiti od društva s kojim je doputovao, poželio je posjetiti aktivni dio Kumrovečke pruge sve do Harmice. Društvo smo mu pravili Portos i moja malenkost, a na kraju nam se pridružio i Lovac na pruge. Slijedi nekoliko foto zapisa. Na domicilno stajalište Vrapče došao sam, po običaju, puno ranije nego li je bilo nužno. Kod putovanja željeznicom uvijek se držim načela: bolje je da ja čekam njega, jer on mene čekati neće. U očekivanju Mađara s našim riječkim gostom uhvatio sam ovoga iz kontra-smjera: A u ovome je Pfaff: Obratite pozornost na upravljačnicu (desno): To se naš riječki prijatelj uvalio na stratešku poziciju i razmjestio svoju aparaturu: U stajalištu Zaprešić-Savska pridružio nam se i Portos: (Nastavlja se)
-
Lijepi pozdrav i tebi. I hvala na lijepim riječima, koje još jednom potvrđuju kako je vrijedno podijeliti svoje ugodno iskustvo s drugima. Među putopisima je već puno onih koji na ovaj ili onaj način dotiču zagorske pruge. Meni osobno je ovaj Victorov među najboljima: http://zeljeznice.net/forum/viewtopic.php?t=8643&start=0 Slažem se da bi bilo dobro napraviti putopis koji bi detaljno obradio čitavu trasu Zaprešić - Varaždin. Ali onda ne bi bilo oko 100, već najmanje 300 slika(h).
-
Ma nema problema sused. Naprotiv, hvala ti kaj si upotpunil ovaj putopis. I ja se sećam te stare drvene zgrade u nekoj žutosmeđoj boji, a ista takva (samo manja) bila je kućica robnog skladišta. I slažem se s tobom: kolodvor Luka danas izgleda lijepo, ali one drvenjače su bile ljepše. Zapravo su bile unikatne i egzotične, kao da ih je neko prenesel sa Divljeg Zapada. A taj album sam preslušal...
-
Snijeg još može pasti, ali ne može potrajati. Za vrijeme najgore mećave (10. veljače) bio je moj red za čišćenje, pa ako sam to preživio...
-
Djeluje friško obnovljeno: Neka službena mjesta su također lijepo obnovljena, npr. Pojatno i Veliko Trgovišće. Ali se još nađe poneki objekt u komatoznom stanju. Poput ove ''vile propuh'', ex Bračak:
-
Hvala im, hvala im. Naravno da ću uskoro opet u akciju. I to radnim danom (kako za koga) jer je tada promet življi. Žao mi je jedino što nisam upecao kakav teretni vlak. Prometnica u Konjšćini rekla mi je da će teretnjak krenuti iz Zaboka prema Varaždinu nakon što pripreme cisterne. I zaista, na povratku sam u kolodvoru Zabok vidio 2132 kako ranžira cisterne, a na jednom od kolosjeka stajala je 2043 s prikvačenim U-tz (plavi službeni vagon). Biti će još prilike.
-
Crvenkapica je spremna: Kući sam se vratio s 3013. Kako se vidi na slikama, putnika ima dosta. Većinom je riječ u učenicima i studentima, ali ima i drugih kategorija putnika. Moj vlak na povratku bio je do kraja popunjen i neki su čak stajali u hodniku (istini za volju imao je samo tri vagona): The End
-
Mostić preko nekog vodotoka: Isti takav i na glavnoj pruzi: Došlo je vrijeme da se vratim na peron. Prije nego li dođe moj vlak još ću ispratiti 3006 iz Zagreba:
-
Društvo iz ZOP-a u međuvremenu se preselilo na ovu stranu: Ovdje bi trebao biti dvostruki Andrijin križ, ali ga je netko skratio za glavu: Sve ima svoj završetak: Na ovom bi se mogla ispeći dobra rakija: Pogled prema kolodvoru: Izlazni kolosijek tamo se spaja s glavnom prugom Konjšćina - Zabok. Nije mi se dalo ići dalje: (Slijedi završetak)
-
Odlučio sam malo prošetati niz kolosječnu skupinu 5-8. Na kolodvoru Konjšćina već dugo stoje ovi Fals-z. Bili su tu i prije godinu dana, kada sam se ovuda provozao u 2044-004 i 2044-017: Ulaz u kolodvor od strane Zaboka: (Nastavlja se)
-
ŽCPR na ulazu u kolodvor od strane Varaždina. Još jedan industrijski kolosjek: Ulaz u kolodvor: Skretnica: Netko od upućenih možda nam objasni zašto su ovdje dvije iskliznice: Još jedna pernata obitelj. Ne znam zašto mi je naglo porastao apetit : Na tlu uz kolosjeke uočio sam ovo: (Nastavlja se)