Stanley

Ne da bi mogao, već moraš. Ti si vidio puno više nego mi ostali i samo sipaj.

Ja sve čekam da netko otvori ovu temu (tipa ''kako sam bijo u Čakovcu''), ali od toga za sada ništa. Kako su me zasvrbjeli prsti, a mi penzići smo nestrpljivi jer nam vrijeme sve brže curi, odlučio sam pokrenuti stvar pa kaj bu - bu. Na proslavu Dana HŽ u Čakovcu uputila se razmjerno mala ekipa, što ne treba čuditi jer je bio radni (a uz to i kišni) dan. Od članova Kluba ljubitelja željeznice bili su Ante_vž, drempa, Pfaff, Poklečki, Portos, Stanley i Toma, a od ostalih forumaša društvo su nam pravili american.star, daco, mali.paja i Silver. Ako sam nekoga slučajno izostavio taj neka me slobodno izvrijeđa. Dojmovi su izvrsni, o čemu će opširnije izvijestiti moji suputnici. Ja sam snimao vrlo malo. Naime, kad sam vidio naše foto-velemajstore, s njihovom zastrašujućom opremom, izgubio sam volju uopće vaditi onaj mali Olympuščić iz torbe. Stoga ovo nije moj putopis jer sam samo načeo temu. Skromno pokazujem, za početak, tri svoje fotografije. Prvi suputnik bio mi je Silver, sreli smo se u Mađaru u Vrapču. Hvala im kaj su mi sačuvali mesto u vlaku. Čekajući ostatak ekipe zauzeli smo taktičku poziciju na terasi restorana Glavnog kolodvora. Kompa pokazuje prijevoznu kartu izdanu u vlaku: Ubrzo su nam se pridružili Pfaff, mali.paja i njegov potomak: Većina ekipe, zahvaljujući našem Dobrom Duhu malom.paji, uvalila se u VIP vlak. Na relaciji Zagreb - Koprivnica - Zagreb vukle su nas 1141, a od Koprivnice do Čakovca i natrag ova moćna ljepotica: Toliko od mene. Suputnici, pucajte iz svih gigabajtova.

Sad ćete malo vi ostali... ("Jesen u Podrutama"???) Ideja je jako dobra, kao uostalom i ovaj tvoj mini-putopis. Jedino nam je ivog malo hendikepiran, jer pijesak u Sahari ne razlikuje godišnja doba.

Budimo precizni: Plase-Crikvenica.

Ispred/ispod Krčkog mosta (desno na slici) vidi se dio lokacije koja se zove rt Oštro, gdje sam tri puta ljetovao. A sasvim dolje desno vide se i prve kuće Kraljevice. Za večernjih šetnji uz rt Oštro viđao sam usamljena svjetla daleko i visoko na brdu. To su bili kolodvori Meja i Plase. Pogled na Kvarnerski zaljev iz vlaka je neviđeni užitak. S time da se nakon onog zavoja od 180° treba prijeći na drugu stranu vagona. Da ne kažem kako se gore iza Plasa lijepo vidi i stajalište Melnice. Nema druge, moram opet na Riječku prugu.

Lijepo, lijepo. A ja sam po naslovu najprije pomislil da si zapel negdi u nekoj poplavi.

Čestitke i od moje strane na prekrasnim fotografijama i uobičajeno produhovljenom tekstu. Doduše, fotke sam vidio već prije (zaboravio sam odgovoriti ''primio, hvala'' ) i baš sam se pitao zašto naš Lovac to ne podijeli sa svim forumašima. Sada je sve na svom mjestu.

Moja duša je mirna, a ti si fakat živa volja. Prekrasne fotografije.

Da, putopis nije dugačak, ali obiluje prekrasnim fotkama. Zaista gušt za gledati Slažem se. Fotografije su stvarno prelijepe. Trebalo bi neke od njih ubaciti u izbor za izložbu KLJŽ. A što se pragova tiče, egérke je u pravu - idealni su za loženje kad se peče rakija. Isprobali (pokojni) tast i ja na pragovima sa Bogojevačkog mosta. A da me netko ponudi janjetinom ili odojkom koji su pečeni na vatri od pragova - hvala lijepa, radije bih ostao gladan.

Ovo mogu samo potpisati. A za mene nema ljepšeg i privlačnijeg vagona od starog drvenjaka. I još miris dima... Eh, stara lijepa vremena.

Lovac u žitu... Jest da je žito odavno požnjeveno, ali naš Lovac, po mjestu svojih sačekuša i krasoti motiva, budi asocijacije na Jerome David Salingera. Bravo.

Pa mogao si to vremenski rasporediti kao i mi : http://zeljeznice.net/forum/viewtopic.php?p=316134#316134

Ja sam inače pasivan, al' ne znam kaj mi je danas. A naš dogovor još vredi, pa kad se steknu okolnosti... Vezano uz poruku hadzibaneta: Moji apetiti su ipak skromniji. Tko kaže da svi modeli moraju istovremeno trčati, može nešto ostati i u vitrini.

Kako nam je ostalo dosta vremena, na kraju smo obavili i kratku inspekciju radova na tramvajskoj pruzi u Zvonimirovoj ulici. I to će biti gotovo. Jednog dana, a možda i kasnije: Nadam se da će na Crnoj kraljici 2011. biti više nâs forumaša. Zaista vrijedi doći i vidjeti ovaj izvrsno organiziran i sve masovniji susret modelara/maketara iz Hrvatske i inozemstva.

Posebnu pozornost skrenuo mi je i ovaj oklopni automobil, parkiran u dvorištu pred ulazom u školu. Izdaleka sam pomislio da je riječ o britanskom tipu Ferret, no rekli su mi da je riječ o samogradnji i da je neki lik u svojoj garaži(!) sastavio smanjenu repliku oklopnog automobila Stewart. Svaka čast! I to bi bilo sve o Crnoj kraljici, no u ovom putopiščiću ima još. Naime, Portos i ja, krenuvši prema njegovom Citroenu, primijetili smo građevinsku konstrukciju koja bi mogla biti onaj čuveni (ili notorni) nathodnik preko tramvajske pruge u Gračanima. Pobliže o tom kamenu smutnje u podforumu za tramvaje. Naravno da nismo odoljeli napasti i išli smo provjeriti. Da, to je to. I evo nekoliko slika s nathodnika: Slijedi završetak

Nakon velike dvorane zavirili smo i u razrede, čitaj prostorije za trgovinu, gdje sam prvenstveno tražio nešto za željezničke modelare. Ponuda je nažalost bila oskudna. Neka firm(ic)a je nudila ovo: Raskošnu ponudu imao je jedino štand malog.paje : Nakon dugog i kratkog razmišljanja ovaj poštanski vagon je promijenio vlasnika : Nastavak slijedi

Ovi su bili opaki dok je bilo Varšavskog pakta: Ni ovi ne izgledaju bezazleno, no ovdje su samo lutke: Dvorana je bila puna znatiželjnika: PzKw VII Könningstiger: Republic P-47 Thunderbolt: Focke-Wulf Fw 190: Nastavak slijedi

Ni Portos nije odolio čarima male željeznice: I malo s druge strane: Onda nas istjeralo iz sporednih prostorija i okupilo u velikoj dvorani na svečanom otvaranju. Crnu kraljicu službeno je otvorio predsjednik Skupštine Grada Zagreba Boris Šprem: Dok su trajale govorancije obišli smo stolove sa izlošcima vrijednih modelara/maketara. A bilo je štošta za vidjeti. Achutng! Panzer! Iljušin Šturmovik Il-2 puta 2: Je li ovaj od Rommela? Nastavak slijedi

Kud će suza neg' na oko, pa sam poveo Portosa u prostor koji je mene najviše zanimao. Riječ je o modularnoj (jumbo) maketi KŽMZ: Viđe s'tuacije: Ima toga i ispod: Natrag na H0 razinu: Danas se ovaj kolodvor zove Pojatno: Nastavak slijedi

Ako izračunamo udaljenost između Zaprešića via Vrapče i Gračana (za neupućene: naselje pod Sljemenom), onda i ovo spada u putopise. A u Gračanima se danas zbivalo ovo: http://www.zeljeznice.net/forum/viewtopic.php?t=11936 Portos i ja dogovorili smo se da zajedno bacimo oko na Crnu kraljicu, a na licu mjesta sreli smo i malog.paju. Pa prenosim što smo danas pribilježili. Pronaći školu u Gračanima bilo je puno lakše nego naći mjesto za parkiranje na uskim podsljemenskim uličicama (znate onaj stari vic: ''Jot, jot! - Dum! - Dota!''): Malog.paju sreli smo smo odmah po ulasku u predvorje škole. Upravo je bio u plemenitoj misiji kušanja ponude sa stola dobrodoščice. Čim sam izvadio fotić iz torbe uslijedio je komentar: ''Ti i Pfaff stalno slikate ljude dok jedu.'' Nisam siguran da je baš tako, no svejedno dobar im tek (dečko u pozadini je još.manji.paja ): Obojica mojih današnjih kompanjerosa: Stol je izgledao ovako (gledati na stol! ): Malo smo procunjali izložbenim prostorom. Ovi ljubazni momci rekli su nam da oružje nije pravo, to su samo replike: Nastavak slijedi

Da, putopis je zaista izvanredan. I meni je gušt gledati Đurana s tako dugačkim teretnjacima. Iako je očito da se mučio s onim golubovečkim kamenjem (na filmiću je izgledalo kao da dolazi parna lokomotiva ).

Znao sam da će me mali.paja dopuniti i ispraviti. I hvala ti na zanimljivim podacima. Sjećam se tih signala. Bili su i kod drugih križišta (npr. kod RK Vrapče). Zato jer je planirano proširenje kolodvora? Ako me pamćenje dobro služi, jedna od varijanti za zapadnu obilaznu prugu bila je da ide preko Jankomira i završava u Podsused Tvornici. Ili je nešto drugo u pitanju?

Viš vraga, ubuduće kad krenem na prugu zovem na mobitel sve vas čije brojeve imam. Jer se nikad ne zna tko čuči u kojem grmu. Usput, primjećujem na tvojoj prvoj slici da je kod Podsuseda jutros bila opaka magla.

Za to nemaj brige. Naime, razmišljam o kolodvoropisu Franzeksdorf/Zeusopolis, plus šetnja do mosta preko Velike Horvatske. A možda i sve do Zaboka. Kaj je 6 km za starog izviđača i mladog penzića. Bumo vidli, javim ti se.

A ja tebi zavidim na godinama, s obzirom da ti treba još 40 kuka do penzije. O'š se menjat? Željeznica bude postojala u Hrvatskoj svakako, vidiš da i dalje iskopavamo ostatke Samoborčeka.