Valjalo bi, dakle, razgrnuti šipražje nedaleko Lupoglava gdje je Franjo Tuđman s ondašnjim suradnicima, uoči lokalnih izbora i izbora za Županijski dom Sabora 1997. godine, položio temeljni kamen za tunel kroz Ćićariju, kako bi se željezničke pruge u Istri spojile na hrvatsku željezničku mrežu. Za one koji još ne znaju, vlakom se izravno iz Pule do Zagreba može samo preko Ljubljane, a do 1990. godine istarske su željeznice bile u sastavu Željezničkog poduzeća Ljubljana. Sada oni navikli na željeznički prijevoz mogu iz Istre u ostatak Hrvatske tako da se vlakom voze do Lupoglava, a onda sjedaju na autobus pa do Rijeke, odakle nastavljaju putovanje vlakom.
Tako piše uvaženi novinar Novog Lista Neven Šantić u svojoj kolumni na drugoj strani, posvećenoj predizbornim obećanjima.
Riječki dio forumaša je bio ne samo vidovit, već i održao svoje obećanje, te razgrnuo šipražje...