-
Posts
834 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by crhav
-
Ovakvi putopisi za pohvalu a ujedno osvijezavaju sijecanja na mlade dane! Fantasticno! Velimir
-
E pa ovi putopisi su ti za 10! Samo nastavi dalje.......
-
Ovo su isijesci koje rado gledam - fantasticno!
-
Ovi putopisi Rijecke pruge su jedan dio foruma sto mi se njvise svidja! Up4014 samo naprijed sa slikama................ Pozdrav
-
glavno da sluzi svrsi........
-
Sa ovim lijepim slikopisom si me potsjetio na moje djecacke uspomene. Ostarije su bile glavna tocka prije Ogulina kada sam isao tetki na feije. Sijecam se da kada smo isli u Ogulin vise puta smo uzimali i splitski vlak te u Ostarijama cekali "pendl" za Ogulin. Jednom tako smo stigli sa splitskim u Ostarije i kada je dosao "pendl", sastavljen od jednog vagona (mozda i Baat) i parulje, mislim 52 ili 62, uspio sam nagovoriti tetku da me pusti do lokomotive. U taj moment i parovodja je bio blizu tako da iskoristivsi moment te mi ponudio da se vozim sa njim do Ogulina. To je bio vrhunac moje srece............voziti se u parulji............sve je bilo lijepo ali kad sam dosao u Ogulin, prosla me zelja da se ikada vozim u parulji. Na putu od Ostarija do Ogulina "smrznuo sam se ko cucak".............. Velimir
-
Tako se to radi, treba otici u prirodu.............sad mozes i vrtnu zeljeznicu............... Velimir
-
..................neznam zasto si dao naslov na njemackom?...sto nije bolje po naski................osim to na (cini mi se) 46 slici vidi se dim lokomotiva, zasto nisi otisao i do lozione...........hm.....hm....... Velimir
-
thomcro... tvoji fotopisi su uvijek interesanti za vidijet....jedino sto bi bilo interesantno a pogotovo ispod M Maggiore, neku malu piantinu gdje se vidi kuda si isao.
-
Lijepo............. ..tamo na drugoj slici gdje pise "Jezerce", jel ono pliva ulje po vodi..........(??!!) Velimir
-
Jako lijep i slikoviti putopis...........odlicno! Ne mogu a da ne spomenem slike iz Ogulina a pogotovo lozionica za lokomotive. Puno slika koje su me vratile unatrag, kad sam imao oko 9-10 godina. U to vrijeme lozionica je bila puna parnjaca koje su vozile za Rijeku ili Zagreb a i za Split. Sjecam se, skoro svake nedjelje isao bi sa tetkom ili stricom u setnju i to kuda u lozionu. Najljepse ih je bilo gledat kad su bile spremne i ociscene za put. Stajale su na strani izvan lozione a blizu pjesackog prolaza, i to je bio momenat da joj se jos vise priblizi. Uglavnom su to bile serija 33! Prekrasna, impozntna lokomotiva! Lijepa sijecana koja nikad ne izumiru................. Velimir
-
Lijep slikopis......................
-
Simpaticno i lijepo...............
-
Ide "starica" (SZ33037) ko luda, pa koliko je vozila, 80-100 km/h..................fantastican filmic.................. Velimir
-
Izgleda da na Zapadnom ima vise "idiota/umjetnika" sto saraju nego vlakova.....................
-
Kad si bio u G Stolu mogao si i do Lesca, sat hoda, tamo su bazeni sa toplom vodom, pa da se okupas! Velimir
-
Pa dali se moze ovako bez ikakvog problema ici uz prugu....???....znam da je to na tvoj riziko.........ali opet....... Onaj ogranak pruge u Susak Pecine zasto sluzi, dali je to jos napravljeno u vrijeme "pare"??? Velimir
-
Stanley, posto sam ja iz Dubrave, ta se prije zvala "Dubrava kod Gradeca", jer je u to vrijeme bila bolje povezana sa Gradecom, gdje je bila i zeljeznicka stanica. Nakon izgradnje ceste Vrbovec - Dubrava i asfaltiranje iste (1960-ih...) pocelo se Dubravu vezati za Vrbovec............ Velimir
-
Perfektno..........to me podsijeca (na mladost....) kad sam putovao prema Ogulinu! Uglavnom skoro sve ove ceste sam prosao. Paff izvrsno.................... Velimir
-
Interesantno, ........ mozda sam uvijek mislio da je to mjesto samo izmisljotina............kad sam bio "klinac" vise puta sam cuo moje "starce" da u ljutnji ili za neku glupost su te uvijek poslali u taj "Sandrovac"............ Ocekujem taj putopis............vjerojatno cu svatiti, zasto Sandrovac! Velimir
-
Ne vjerujem da ce ikad Rovinjska pruga biti ponovno metnuta u promet. Izgledi su mali posto od autoputa pa do Rovinja autom treba ni 10-ak minuta, a isto tako autobus Rovinj - Kanfanar. Osim toga i ekonomski bi ju bilo tesko odrzavati. Vjerojatno ce zavrsit kao Parenzana, napravit ce biciklisticke staze.....ako.....? Pruga je prolazila kroz nizinsku (prema moru) dolinu i sumarke, tako da se nema sto interesantnog vidijeti iz vlaka. Jedini bi bio lijep ulaz u sam Rovinj, gdje se vidi prakticki citav grad i more....... Danas, od kolodvora postoje skoro sve zgrade, medutijm sluze kao ugostiteljsko turisticki objekti. Zgrade su radjene u kamenu i jos dan danas su dobro obdrzavane. Velimir
-
Lijepo i interesantno... Velimir
-
Prekrasan putopis......dijelomicno moji krajevi i uspomene iz mladosti...... "Dula" se zove po nekoj Julki sto se tamo u gradu bacila u ponor, koji se isto zove; "Dulin ponor"! To mi je pricao moj kad smo setali po korzu. Velimir
-
Kada vidim ove lijepe Bozicne poklone, automatski ti dodje pomisao na mladost, kad sam i ja bio klinac. Takve stvari smo "sanjali", osim toga u "ono" vrijeme vlakice koje sam dobivao na poklon bili su od pleha. Cini mi se Marklin-ovi. Lokomotiva je imala feder kojeg si morao naviti i onda je isla. Dva kruga po plehnatim tracnicama i dva vagona! To je bilo........... Pohvala na lijepoj penzionerskoj setnji po gradu.... Velimir
-
Nisam znao da "moja" (zivio sam u Dubravi kod Gradeca) zeljeznicka stanica Gradec je pretvorena u "nista".....prije nekih 55-60 godina ta stanica je bila velika. Sjecam se jos stare zgrade. Kad sam bio klinac uzivao sam gledati parnjace sto prolaze..........(tu su zeljeznice postale pojam za mene)............od 11-tica, 22-ice, i jos neke kojih se ne sijecam. Sa tima istima putovao sam u Zagreb. To je to..... Velimir