Sa današnje ture (bakarska*) na izvlačenju vlakova iz Bakra do Škrljeva. Polazak strojne lokomotive preko skretničkog područja gdje se presjecaju pruge iz Rijeke, Bakra, te pruga za Kukuljanovo (Industrijski kolosjek)
lijevo na bakarskoj pruzi vidimo slijepi kolosjek gdje obično ostavljaju ZOP ili ETP drezine, ter.kola isl
opomena sa baliziom AS za nadolazeću laganu vožnju sa 210 kmh. Inače ovo je paralelna pruga koja ide jednim dijelom do nekadašnje rasputnice KOJONAC a koja je potpuno odijeljena od Riječke pruge.
karakteristični pad ili uspon do čak 28 stvarnih promila i radijusima 250 m govori o kakvoj je teškoj pruzi riječ. Da ne spominjem naslage soli kada vjetar puše i baca sol sa mora na prugu, visoko ka Šoićima.
spojni luk za cestovni promet, iznad Bakra.