Jump to content

thomcro

Članovi
  • Posts

    11622
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    58

Everything posted by thomcro

  1. Tu nalazimo jednan voziček, bačvu i jedan zatvoreni dvosovinski vagon, voziček koji je od bačvom bačva sa kočničarskom kućicom natpisi sa druge strane zatvoreni vagon
  2. Potom smo se otputili ka silosu gdje smo snimili još dva stara vagona na kraju kolosjeka prema Oštarijama odavde smo došli uz cestu pored jedne kuće ima hrpa traktorčadi, što pokretne što stojeće (lijevo od ove zelene JNA prikolice za koju smo zaključili da je služila za prijevoz nosila) tu je bilo dosta ovakvih Uadkk vagona evo nas kod silosa kog smo morali naširoko obić da dojdemo do vagoná tu se nalaze nekakove čudne betonske tvorevine kojima nismo dokučili svrhu i namjenu
  3. U Ogulin smo došli ustvari zbog ovoga ... snimiti šrot vagone
  4. Dolazi putnički (4000) iz Zagreba nakon što smo obavili formalnosti oko fotografiranja odlazimo ka ložioni, TMD kod ogulinskog ZOP-a još jedna drezina sa vagonom za kontrolu profila tamo iza skrit je SETG-ov vektron hažeova zaprega brundavih spremna za odlazak brundafka na straži šveđo 013 na odmoru tankštela neka mudra glava znat će odgonetnut ovo: je to morda nekad bila vodosprema?
  5. Pogled na Klek je to grafit (natp... žvrljotina sa nutarnje strane u vagonskoj ćenifi) pred ulazom smo u Ogulin, spremni antiledari još malo i dolazimo do kraja putovanja d-leng ... d-leng ... d-leng prva linija odbr ... hm kulko smo mi bili u Ogulinu, ta manevra se nije makla i cijelo vrijeme je ronadala ovoga nema za videt niže od Ogulina a ni ovoga
  6. Hrpa novih signala spremna za sadnju drezinko prepun očiju k'o pauk kratko stajanje u Ljubošini ulazimo u Ogulinksi Hreljin tu je sačuvana izvorna ćenifa blaga zima rezultirala je solidnom zalihom drva za grijanje i tu se dela
  7. Pred Vrbovskim, pogled sa štoka na nikad dovršeni vijadukt za Črnomelj još jedan 'ferari', ovog smo trefili u Vrbovskom ŽCP na izlazu iz kolodvora ostaci starog napajnja ulazimo u Gomirje utovarna rampa vjerovatno za Saadkms (ali ga nigde ni bilo za videt) šteta što su posjelki stabla i makli ćenifu
  8. U Moravicama nas dočekaše razne združene snage, OBB THM & HŽ Cargo THM-ova asea lokotče bila nam je namjera fotografirat i šrot ali nismo bili sigurni ima li toga još uopće ... ima ima isprepliću se THM-ove rumunjke sa šrotom
  9. Dokotrljali smo se do Skrada počel sam zapažati urušene objekte izlazni blok u Sradu je također ostal bez krova stajanje u Žrnovcu kuće šta je bila na samom prijelazu više nema, ostadoše samo dugmići ... ups, temelji ulazimo u Brod Moravice lijepo se vidi zavoj
  10. Ulazimo u Zalesinu, do prije par godina u ovoj kući živio je jedan barbić, sad nema nikoga (verovatno je i on prošal u Irsku) malo niže nas prometnica već čeka nešta se žuti iza zavoja kod izlazno ulaznih skretnica u smjeru Skrada je proširenje kojim se dolazi iz Kupjaka ulazak u jametinu pf-ffuuu ... nek' smo vani!
  11. Ostavljamo za nama Škerljevo na izlazu još jedna TMD dole su Ponikve (jesu jesu, verujte na reč) zavrnuli smo prema Meji (ovo je snimljeno u smjeru Škrljeva!) u Meji nisam niš fotkal jer je tulko bila gusta magla da se niš ni videlo, ovo je iz Plasa što smo išli dalje to je sve gušća magla bila i ovo sam snimil zavoj prije Fužina .. kamo gotovo da ni nema magle ulazimo u Delnice magle ima tek po vrhovima šturc prema Konzumu
  12. Pogled na 'bakarski baškot' bi'će križanja, škerljevski ulazni signal pred starom rampom nekad je to puno skraćivalo vezu između donjeg i gornjeg Škrljeva, sad se treba dosta okolo vozit nešče svetli u megli meglenoj njega smo čekali, patnički iz Ogulina 'tankštela' za one šta išću naftu uz prugu guračka ekipa evo ga šče svetli vu megli, 'ferari'
  13. U međuvremenu iz smjera Permana stiže drugi 'prigracki' pun putnika evo i ovog 'prigrackog' sa 15 minuta zakašnjenja na nasipu na Školjiću Rečina u zoru ranu uklizavamo na Pećine pogled na trosmjer u smjeru rečkog kolodvora na pol Drage uljećemo u maglu koja se pojačava do Svetog Kuzma kod sekcionera na Kojoncu
  14. Dok sam čekal povratak 'prigrackog' dešavalo se buđenje Vektroná, najprije desni pa onda i lijevi op, ovo prvi put vidim ... crveno čeono svijetlo oživjeli lijevi Vektron spajanje kablovinjem ta-raaa evo ih, spremni za ackiju!
  15. Rano jutro, 6.30, na rečkon kolodvoru, dva PPD-ova Vektrona malo dalje MTH500 od pružnih građevina vlaka još nema pojavljuje se sa par minuta zakašnjenja nadrugom kraju usnula kargova kompozicija lokomotiva je promenila stranu uh, zeleni je signal! i dok sam se ja snašal ... ... on ode!!! šalaaa ... vlak je prvo napravil 'prigracki đir' do Škerljeva pa se vratil da bi tek u 7.35 išal za Ogulin
  16. Prije par dana zove Kapo da ako ćemo do Ogulina jer da ima zanimljivosti za snimiti. I tako smo definirali datum, 03.02.a.d., i nama se priključio i celicana a u Ogulinu Nik. Kako običino i biva cijela ackija počinje u Rijeci ...
  17. Pele kulko je daleko onaj dio pruge od Save šta ga je bujica otpuhala?
  18. ... dva metra sjevero-istočno ... u važu na peronu, nevena ko u priči. Ovaj šta se skrio podno perona očito je emigrant
  19. ... dobro vidiš, dobro. I u Rijeci ima budalá koje se svako jutro bude i misle da su vel'ke face. ... nisi primjetio ... Rukavac, Jušići, Permani ... sve stajališta sa novim, uzdignutim, peronom.
  20. I to je to, Hvala svim sudionicima na vrlo ugodnu druženju!
  21. Pogled na 'Park' u nivou smo sa remizom još malo evo nas na rečken kolodvore just on time!
  22. Krenuli smo doma, pred ŽCP-om most iznad ceste za tunel Učku spust prema Rijeci most na Kantridi stajalište ... tu kamo je grafit bilo je staro tajalište predsignal kod ZTC-a pješački mostovi koji spajaju gornji i donji dio rafinerije desno kamo je trava nekad je bil uspon ulazni signal
  23. vraćamo se na kolodvor (u međuvremenu je došal onaj teretni iz Jurdana i stal na drugi kolosjek i čekal križanje sa mađarom za permane) još jedna stvar koju je Kapo donio pokazat, stari VR od Autotroleja iz '69. u iščekivanju ppovratka nadmorska visina matuljskog kolodvora nešta se dimi na brdu evo nam mađara za Rijeku
  24. Mala H0 njemačka drezina sa pratećim vagonom i kran joj je pokretan vagon sa olovnim sandukom (služi kao dodatni uteg) škatula Cijena prava sitnica!
×
×
  • Create New...