Renato
-
Posts
7148 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by Renato
-
-
Joj blago tebi... kaj bi ja dal da mogu tak salabajzati okolo...
-
Most u Ostarijama je preko Mreznice.
-
Tamo ispred lozione je bila okretnica. Sjecam se da sam tamo kao klinac znao doci biciklom.
-
Prekrasne slike Roni!
-
Lijepo, lijepo....
Znas mozda koliki je maksimalni uspon od Pule prema Vodnjanu....?
pozdrav
toma
Ja sam vidio 20 promila tablu ali na nekih 200 metara.
Pruga je radjena kao tobogan no o tome vise malo kasnije kada stavim putopis.
-
Super putopis s pravim izborom raznovrsnih tema: brodovi, vlakovi, planine, pivo, ribe, ljudi (a bit će i šljiva, valjda i rakije?).
Nego, ako PRIZNA plovi kod Biograda, a SV:JURAJ je u Zadru, što plovi između Prizne i Žigljena?
Samo ŽIGLJEN vjerojatno nije dovoljan
Plove tri komada.
Jedan je Cres ( s njim sam i sam putovao ).
Dva su "velika" i jedan prastari (mali) koji uskace samo u velikoj guzvi.
-
Tomislav i ja prenoćili smo u hotelu Mursa, za koji smo tek po dolasku saznali da pripada HŽ-holdingu (ugostiteljstvo). Kud će suza neg na oko…
Je bas... nadam se da su ga uredili jer je i meni krenula suza na oko kad sam prije 4 godine trebao tamo spavati...
Koja rupcaga
Srecom ima nedaleko jedan krasan novi hotel za iste pare.
-
Spojeno u jednu temu..
-
Super putopis!
Nadam se,da ce ta pruga i dalje zivjeti dok udemo u EU.
Tu i tamo gledam mapper,da vidim kakvi je teretni promet i nazalost jako je mali,i to samo do kolodvora Mahicno.Dolaze cisterne iz EU,teret je meni nepoznata tekucina.Ostali teret su trupci i pragovi.
U Mahicnom je pogon za proizvodnju pragova. Cisternama dolazi kreozot a drvo je sirovina za pragove.
Imaju 4 manevarke od kojih jedna nije u voznom stanju.
-
Željeznicom se i danas voze komadne pošiljke, ali u puno manjem opsegu nego prije.
Tvrtka koja to radi je u 100% vlasništvu HŽ-a, a nedavno se reklamirala po naslovnicama svih novina
, ako do sad niste pogodili , radi se o AGITU.Glavni razlog prestanka slanja komadnih pošiljaka željeznicom su kurirske službe.
Okej ali ne mozes vise u stanici predati vrecu krumpira u magazin pa da ode vlakom....
-
Skladište, sudeći po izgledu teretnog prometa praktički više nema
Opet sam danas gledao ove sličice pa mi je pala napamet jedna zločesta ideja: Što bi se desilo da se pojaviš na stanici s vrećom krumpira i zahtjevom da se ista dostavi tvom prijatelju u, recimo, Borut u Istri? Što bi smislili da te se otarase?
Ne bi trebali smisliti bas nista... vec godinama ne prevoze komadne posiljke... mislim da se to tak zvalo.
Iskreno ne kuzim kak im se to ne isplati ali dobro.... ekonomska racunica jednostavno nije jaca strana zeljeznici.
-
sali i ja se zahvaljujem na interesantnoj priči i odličnim fotkama sa kojima si nas, koji nismo iz Zagreba, upoznao sa skoro cijelim željezničkim čvorom Zagreb.
Na onoj tvojoj karti primjetio sam jedan interesantan krak, pruga koja polazi od Žitnjaka do pristaništa na Savi.
Kakvo je to pristanište, i dali to stvarno postoji ?
Recimo to ovako... tamo je neki dan bilo parkirano vise povecih brodova.
Sto kako i zasto ja stvarno nemam pojima ali brodovi su tamo.
-
Joj joj... opet vam je bilo tak dobro a ja ovaj put nisam mogao ni uz najbolju volju.
Nego... onaj teretni sa pocetka price.... sudeci po teretu ide samo do Konjscine pa za ARMCO tako da ga niste u Budinscini ni mogli vidjeti.
-
Štoviše, moram pohvaliti prometnike i općenito željezničke radnike jer su nas svi primili sa zadovoljstvom, izuzev prometnika u Podrutama koji nas je samo pitao što radimo i povukao se nazad u svoje odaje. Hmm, možda bi to trebali napisati u "Ugodna iznenađenja"
Pih.... koliko vas je bilo normalno je da se covjek uplasio i pobjegao
-
Postolja su od Djurana?
-
Vidim uspio si slike sa kartice vratiti
-
Eh, da od Ogulina vozi elektra prema Kninu Tomu bi bilo puno lakse nagovoriti na voznju
-
Prošli su me trnci kad sam vido odron. Nekako bi trebalo s tim u medije, ili nekako javiti HŽ-u da se to popravi. Nemože to samo tako tamo stajat...
Danas sam na jednom sastanku razgovarao s ing.građ. V.J. iz HŽ-a i on me uvjeravao da će se pruga sigurno sanirati.
Nama ostaje samo nada...
Meni se cini da tu nije u pitanju odron vec mi izgleda kao da je popustio strop neke spilje.
-
Joj kak vam je bilo dobro... bas mi je zao da sam u nekakvim poslovima pa ne mogu na izlete
-
Vozili ste slonice?
Cudi me da je islo samo do Karlovca.
-
Zar nije Dzems u stvari GMC. GM je firma, GMC je brend.
Koliko ja kuzim GMC su "kamioni", GM je korporacija a EMD su bile lokomotive...
Daklem... ne GMC EMD vec GM EMD
Točno. EMD = ElectroMotive Division
BTW, Ne samo kamijoni već sve na gumicama...
www.gmc.com
To preko bare zovu Trucks (kamioni) a mi bi rekli SUV ili terenac.
-
Zar nije Dzems u stvari GMC. GM je firma, GMC je brend.
Koliko ja kuzim GMC su "kamioni", GM je korporacija a EMD su bile lokomotive...
Daklem... ne GMC EMD vec GM EMD
-
Lijepa setnja i svaka cast na upornosti...
Zalosno je vidjeti onih 200m pruge kako je propalo. Bojim se da joj je to zapecatilo sudbinu.
-
Okej, ovo je bio najbolji putopis!
Hvala i sto prije put pod noge
Carpe diem: Đurmanec - Krapina, 17. ožujka 2010.
in Putopisi
Posted
Par velis? Cini se meni da se moram strpiti jos najmanje 30 godina