Leaderboard

Hvala autoru na dopuštenju. Prvo motiv bivšeg vodenog toranja.Sudbina Sunje je sudbina cijelog HŽ-a.Nekada važan i bitan kolodvor samo se sjena nekadašnjeg značaja i količne prometa.Iako sama kolodovrska zgrada je solidna kolodvor je veliki površinom i samim time dosta loše održavan.Pruga se već dugo remonira.Dionica Sunja - Sisak je obnovljena a trenutno se radi od Novske do Sunje.Ta dionica je vrlo rijetko otovorna za promet i velikom većinom voze autobusi.Remot traje iznimno dugo i jako se sporo radi što se samo dio problema.Ovdje se može vidjeti srž problema HŽ-a.Obnavljaju se pruge i koldvori što je naravno super ali vozni red vlakova je kriminalan.Od Sunje do Novske (koja je na koridoru) samo je nekoliko vlakova dnevno.Izazivam vas da probate na bilo koji dan doći u neko smisleno vrijeme od recimo Vinkovaca so Sunje (sa presjedanjem naravno).I to dolazimo do srži, ako će vozni redovi ostati takvi nema smisla nabavljati vlakove i obnavljati pruge.Željeznica će jednostavno izumrjeti.Nikako da na HŽ dođe ekipa koja razumije nešto.Ovakva obnova kakva se provodi ovdje je samo čisto bacanje novaca. Vagon koji je Stanley već opisao.Slike su nastale 1.5.2023. i ovdje možemo vidjeti koliko je sve zaraslo za malo više od godinu dana. Pogled od ložione do prema kolodvoru Ložiona Vagon iz blizine Okretnica Kućica na okretnici Kolosjeci ispred ložione Kao scena iz horor filma Pogled unutar ložione Krov nije u bajnom stanju Malo igre sa svjetlom Pogled ispred ložione Cijela ložiona.Vidi se da je nekada bila monumentalna zgrada.Sada nažalost samo ruševina. Malo modrenih končarevaca za kraj u prolazu i jedan teretni vagon

U depou je stajao i zenički putnički, kojeg je vozio Mađar. Mašinovođa je kimnuo glavom i rekao da slobodno uđem i pogledam što me zanima. Kada bi barem ŽFBH imali više resursa za održavanje ovih legendi...ali doći će i to vrijeme, jer posluju dobro. Završili su prošlu godinu sa lijepim plusom. Oproštaj od ljetopana Nakon kave, ručka i šetnje se vraćamo u Pazarić