Bravo momci! Prava railfanovska ekspedicija i lijepe slike.
Uz pretpostavku da se ne šališ odgovaram: ni slučajno.
Taj pokrov se stavlja(o) samo na tendere lokomotiva koje su izložene na otvorenom prostoru, da unutra ne ulazi voda. Prvi put sam tako nešto vidio na tenderu lokomotive 11 dok je bila izložena na Glavnom kolodvoru.
Probaj zamisliti kako bi izgledalo punjenje tendera ugljenom da se takav pokrov morao micati i ponovo stavljati. A i kapacitet krcanja ugljena bi bio manji.