30 replies to this topic

[Matey41094]

Pozdrav..

Naime, možda se čini glupom temom, ali u potrazi sam za jednim brojem koji je na 2044 002. Naime, zanima me kako ide..

98 78 2 044 002-x

Što treba umjesto slova x... Koji broj serije..

Hvala..

[ZlayoZg]

Imaš sve objašnjeno ovdje: http://www.zeljeznic...opic.php?t=9020 (odmah prvi post),a tvoj traženi broj je 0 koji se zove kontrolni broj.

Ipak,da se ne zezaš sa brojevima,postoji program za izračun kontrolnog broja.Samo upišeš broj lokomotive i on ti sam izbaci kontrolni broj.Nalazi se na www.hz-online.fsnet.co.uk/hz_calculator.xls

[Vedran Zeman]

O ovome smo već raspravljali, no da ponovimo...

Ovo kaj ti trebaš se zove kontrolni broj.
Pošto se Zlayo u međuvremenu ugurao, link na teoriju dobivanja tog broja imaš.

Ako ti se ne da pješke računati kontrolni broj, sa stranice www.hz-online.fsnet.co.uk možeš skinuti kalkulator za isti :
www.hz-online.fsnet.co.uk/hz_calculator.xls

[Matey41094]

Hvala vam puno.. Tražio sam po forumu ali jednostavno nisam primjetio.. Hvala još jednom.. Sad ubuduće imam kalkulator..

[swen]

Na ovoj stranici sam našao pravilo kako se brojčano označavju lokomotive u HŽ-u, ali me tu nešto buni pa vas molim za pomoć.
naime, tamo je objašnjeno da druga znamenka u broju lokomotive je kontrolni broj koji se izračunava nakon što se lokomotivi dodijele svi ostali brojevi, ali gledajući lokomotive primjetio sam da sve lokomotive imaju broj 8 na tom mjestu može li mi netko objasniti o čemu se tu radi i koja je uloga te osmice u oznaci lokomotive

[HijenA]

zadnji broj kod lokomotive je kontrolni broj. recimo:

98 78 2062 106-6

98 oznacava lokomotivu brzine manje od 100 km/h, 78 oznacava Republiku Hrvatsku, 2 oznacava diesel lokomotivu, 0 oznacava elektricni istosmjerni prijenos, 6 oznacava da lokomotiva ima 6 pogonskih osovina, 2 znaci da je to 2. takva lokomotivska serija na HZu (2061 je prva, a 2063 treca), 1 oznacava podseriju, a 06 oznacava broj lokomotive u toj podseriji. 6 je kontrolni broj koji se izracunava iz prijasnjih brojeva.

inace, tocne UIC kodove mozes naci ovdje.

[zagi988]

onda ovaj 98 nema neke logike jer je top speed za 2062-100 124 km/h!
po meni bi trebala nosit oznaku 92...

a i Brene recimo imaju vMax 160 km/h i jako često tolko voze pa imaju 98 oznaku umjesto 92...ne valja to

Edited by zagi988, 24.04.2011. - 19:43.

[ZlayoZg]

Ni meni to ne drži vodu.
I Brena i ASEA i Mađari imaju 98,pa idu više od 100 km/h...

Jedino što je poznato da broj 9 označava vučno vozilo prema UIC-u,a 8 je kontrolni broj??(ima u FAQ-u o označavanju).

[Vice]

Hž numeracija odstupa od prave UIC numeracije i u većini je pogrešna.

[swen]

1. Na prvom mjestu je broj 9 što označava vučno vozilo prema UIC-u



2. Na drugom mjestu nalazi se kontrolni broj koji se dobije iz ostalih jedanaest brojeva. Određuje se nakon što se određeni ostali brojevi, na sljedeći način.

U prvom redu ispišu se svi poznati brojevi, a u drugom redu nizmjenično se ispisuju brojevi 2 i 1, s tim da se mjesta po okomici međusobno pokalapaju. Vertikalno potpisani brojevi na pojedinim mjestima međusobno se pomnože, a rezultat se ispiše u trćem redu. Znamenke u trećem redu međusobno se zbroje, a dobiveni zbroj uspoređuje se s prvom većom deseticom. Razlika između prve veće desetice i zbroja trećeg reda predstavlja kontrlni broj.

Primjer :



9 x 7 8 2 0 6 1 0 0 8 - 5

2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2

18 7 16 2 0 6 2 0 0 8 10



1+8+7+1+6+2+0+6+2+0+0+8+1+0 = 42

50 - 42 = 8 › kontrolni broj

90 Tractive unit not otherwise classified, e.g. steam locomotive
91 Electric locomotive with a top speed of 100 km/h or more
92 Diesel locomotive with a top speed of 100 km/h or more
93 Electric railcar with a top speed of 190 km/h or more
94 Electric railcar with a top speed of less than 190 km/h
95 Diesel railcar
96 Trailer car
97 Electric locomotive with a top speed of less than 100 km/h (shunter)
98 Diesel locomotive with a top speed of less than 100 km/h (shunter)
99 Departmental tractive units

sad mi ništa nije jasno ... ovo prvo je citirano sa portala željeznice.net, a ovo drugo je sa wikipedije ... iako je prema ta dva izvora uloga druge znamenke različita oni se slažu u tome da je ta znamenka promjenjiva, a na hrvatskim lokomotivama (i garniturama vlakova) taj broj je 8

[wiggum]

sad mi ništa nije jasno ... ovo prvo je citirano sa portala željeznice.net, a ovo drugo je sa wikipedije ... iako je prema ta dva izvora uloga druge znamenke različita oni se slažu u tome da je ta znamenka promjenjiva, a na hrvatskim lokomotivama (i garniturama vlakova) taj broj je 8

Mislim da je Vice dal dobro objašnjenje..

[Vice]

Slovenci su također imali sličan problem kao i mi sa numeracijom, no oni su sad sve uskladili sa UIC-om.

[ZlayoZg]

A šta onda mi čekamo

[swen]

A šta onda mi čekamo

moguće su dvije opcije ... ili čekaju da ih kazne (ili izbace iz UIC-a) ili razmišljaju da hrvatske železnice neće još dugo izdržati pa ih stoga nema smisla numerirati skroz u skladu sa standardima

[Vice]

A šta onda mi čekamo

Zar opće treba tražit neko logičko objašnjenje na Hž-u ?!

[Vice]

moguće su dvije opcije ... ili čekaju da ih kazne (ili izbace iz UIC-a) ili razmišljaju da hrvatske železnice neće još dugo izdržati pa ih stoga nema smisla numerirati skroz u skladu sa standardima

Ne bih se složio ni s jednom od tvrdnji.
U prethodnom postu jednom rečenicom je sve rečeno !!!

[swen]

to je bila samo moja sarkastična tvrdnja i nisam očekivao da se itko sa njom složi ustvari meni je važno da vlakovi voze i da ja znam razlikovati lokomotive, vlakove i vagone, a ovo što sam pitao za taj jedan broj to je bilo čisto informativno jer me zanimalo zašto je kod nas to tako ... hvala svima koji su komentirali

[HijenA]

u svakom slucaju, problem je to sto HZ nije uskladjen do kraja sa UIC oznacavanjem vucnih vozila. recimo, DB ima na svojim loksama lijepo napisano kakva je lokomotiva. svicarci takodjer, ako se ne varam. ovo sa wikipedije je sigurno tocno jer sam guglajuci nasao iste oznake na nekoliko sajtova.

[7121]

kod računanja meni ispada sve dobro, ali kod 2063 014 nikako dobit pravi broj
2 0 6 3 0 1 4
2 1 2 1 2 1 2
okomito se pomnoži

4 0 12 3 0 1 8
zbroji se (broj 12 rastavim)

4+0+1+2+3+0+1+8=19
najbliža desetica je 20
20-19=1
znam da je broj zapravo 4 ima slika od 2063 014 gdje je kontrolni broj 4
jel sam ja negdje pogriješio ili je neko stvarno na lokomotivi krivo izračunao???

[Vice]

kod računanja meni ispada sve dobro, ali kod 2063 014 nikako dobit pravi broj
2 0 6 3 0 1 4
2 1 2 1 2 1 2
okomito se pomnoži

4 0 12 3 0 1 8
zbroji se (broj 12 rastavim)

4+0+1+2+3+0+1+8=19
najbliža desetica je 20
20-19=1
znam da je broj zapravo 4 ima slika od 2063 014 gdje je kontrolni broj 4
jel sam ja negdje pogriješio ili je neko stvarno na lokomotivi krivo izračunao???

Već je bilo govora o tome

Fuš u OVV-u, prava numeracija je 98 78 2063 014-1