Jump to content


Donacija

Opcije potpore stranici zeljeznice.net
Ako posjedujete kriptovalute, možete donirati i na adrese:

3P2r8a7BMvRiRppZXcQdYiGguhN4iHAWTA3 - WavesPlatform

0x630394fcfd4d4b5f6847dd071b0841c25a2bcad7 - Ethereum

1C1f1kP6uL9Bqxi1r8TA4FHGpJ7D2GMtmi - Bitcoin

Za više informacija pogledajte iduću poveznicu: http://goo.gl/Elo84w

Photo

BIvsi industrijski kolosijek Brestanica-Senovo (SLO)


  • Please log in to reply
11 replies to this topic

#1 radoznalac

radoznalac
  • Članovi
  • 124 posts
  • Joined 13.02.2007.

Posted 22.02.2007. - 14:43

Da li je netko kada vidio u akciji teretni vlak Brestanica-Senovo kojim se iz ugljenokopa Senovo vozio ugljen na utovar u z.st. Brestanica kod Krskog?

Ja sam vidio, za jednog planinarenja na Bohor, tamo negdje krajem 80-tih (valjda 1988 ili 1989). Pruga je bila duzine cca 3-4 km, sirina kolosijeka valjda 500 mm ili tu negdje, a pruga je bila elektrificirana, bila je tu mala lokomotiva koja je vukla niz od 30-40 vagonetica ... uglavnom, prizor je bio kao u zemlji igracaka! :wink:

Pruga je imala i jedan manji tunel, pred samom z.st. Brestanica.

Trasu sam zadnji put vidio preklani, jos se vide neki dijelovi, dok su lokomotiva i jedan vagonet stavljeni pred osnovnu skolu Senovo (par sto metara od raskrsca u centru Senova).

Imam dvije fotke te lokomotive i vagoneta, ali su na dijacima ... :(

#2 nikola

nikola
  • Isključeni korisnici
  • 4,159 posts
  • Joined 25.09.2005.

Posted 22.02.2007. - 14:56

Južni dio (od separacije do pretovara na normalni kolosijek) se prestao koristiti početkom 90-ih i tamo su vozille "velike" lokomotive i vagoni dok je sjeverni dio (od rudnika do separacije) bio u upotrebi do kasnih 90-ih, tamo su vozile "male" lokomotive i vagoni i to sam vidio dok je još vozilo. U međuvremenu je srušen objekt separacije i od njega više nema ni traga. Opširnije imaš u knjižici "Železnica premogovnika Senovo" izdanoj prošle godine čiji je jedan od autora Željko Halambek koji je član ovog foruma pa ga možeš kontaktirati za detalje.

#3 STIB

STIB
  • Moderatori
  • 15,389 posts
  • Joined 20.01.2006.
  • LocationZagreb, HR

Posted 22.02.2007. - 14:57

Ima više o tome ovdje:
http://zeljeznice.ne...opic.php?t=1958

Ja se još sjećam pogleda na lokomotive i vagone pri prolazu kroz Brestanicu, ali jaaako rijetko sam ih uspijevao vidjeti "u akciji"! :(
_______________________
Pozdrav iz Zagreba

#4 radoznalac

radoznalac
  • Članovi
  • 124 posts
  • Joined 13.02.2007.

Posted 22.02.2007. - 15:32

Ima više o tome ovdje:
http://zeljeznice.ne...opic.php?t=1958

Ja se još sjećam pogleda na lokomotive i vagone pri prolazu kroz Brestanicu, ali jaaako rijetko sam ih uspijevao vidjeti "u akciji"! :(

E da, to su ti vlakici! :D

Vidis, pretrazivao sam po "brestanica" i "Senovo", a trebao sam uzeti u obzir slovensku deklinaciju ...

#5 Toma

Toma
  • Administratori
  • 8,280 posts
  • Joined 26.03.2005.
  • LocationZagreb

Posted 22.02.2007. - 20:11

Imam dvije fotke te lokomotive i vagoneta, ali su na dijacima ... :(


Zanimalo bi nas, hvala na pitanju :lol:

pozdrav
toma

#6 slavc

slavc
  • Članovi
  • 622 posts
  • Joined 02.03.2006.
  • LocationLjubljana Koseze, Slovenija

Posted 22.02.2007. - 22:24

Še nekaj o lokomotivah delujočih na ozkotirni železnici Senovo-Brestanica(Rajhenberg):

Tole je električna lokomotiva - tako imenovana trolej lokomotiva št. 3, ki so jo v Senovem izdelali v letu 1953 iz delov kupljenih na Reki, kjer so leto poprej podrli tramvaj. Uporabili so elektro motorje, odjemalce toka in glavna avtomatska stikala. Podvozje in ohišje lokomotive so izdelali sami. Lokomotiva je delovala od 1953 do 1996. Tehnični podatki lokomotive:
teža=15,6 t
vlečna sila lokomotive=2340kp
dolžina z odbijači=5,79m
širina=1,44m
višina brez odjemalca toka=2,5m
medosna razdalja=1,8m
premer glavne osi=130mm
premer tekalnega kolesa=800mm
hitrost pri polni obremenitvi=16km/h
tirna širina=0,63m
moč obeh motorjev=74kW
napetost=550V enosmerna
Posted Image

Vir: Knjiga ŽELEZNICA PREMOGOVNIKA SENOVO(Željko Halambek)-foto Joerg Koerner

Lastnik makete ZMŽMK - http://www.zeleznica.net/
Lastnik VP Ljubljana Koseze - http://vreme.zajcek.org/koseze/

Lastnik VP Gradišče nad Pijavo Gorico - http://vreme.zajcek.org/gradisce/

Član vremenskega društva ZEVS - http://forum.zevs.si/
Član foruma CROMETEO - http://www.crometeo....phpbb/index.php


#7 slavc

slavc
  • Članovi
  • 622 posts
  • Joined 02.03.2006.
  • LocationLjubljana Koseze, Slovenija

Posted 22.02.2007. - 22:25

Še nekaj o lokomotivah delujočih na ozkotirni železnici Senovo-Brestanica(Rajhenberg):

Tole je parna lokomotiva - tako imenovana R IIIc, ki je bila standardizirana vojaška lokomotiva avstrijske vojske.
Tehnični podatki lokomotive:
pristisk pare v kotlu=12atm
premer valjev=200mm
hod bata=300mm
premer pogonskih koles=600mm
medosna razdalja=1,32m
teža prazne lokomotive=8,2t
teža opremljene lokomotive=10,2t
vlečna sila=1440kp
največja hitrost=20km/h
dolžina z odbijači=5,018m
širina=1,704m
višina=2,98m
Posted Image

Vir: Knjiga ŽELEZNICA PREMOGOVNIKA SENOVO(Željko Halambek)-foto Anton Petrovič

Lastnik makete ZMŽMK - http://www.zeleznica.net/
Lastnik VP Ljubljana Koseze - http://vreme.zajcek.org/koseze/

Lastnik VP Gradišče nad Pijavo Gorico - http://vreme.zajcek.org/gradisce/

Član vremenskega društva ZEVS - http://forum.zevs.si/
Član foruma CROMETEO - http://www.crometeo....phpbb/index.php


#8 slavc

slavc
  • Članovi
  • 622 posts
  • Joined 02.03.2006.
  • LocationLjubljana Koseze, Slovenija

Posted 22.02.2007. - 22:26

Še nekaj o lokomotivah delujočih na ozkotirni železnici Senovo-Brestanica(Rajhenberg):

Tole je parna lokomotiva - tako imenovana brigadenlok, ki je bila standardizirana in so jo v glavnem v Nemčiji v letih 1905-1919 izdelali preko 2500 kosov.
Tehnični podatki lokomotive:
pritisk pare v kotlu=15atm
premer valjev=240mm
hod bata=240mm
premer pogonskih koles=600mm
medosna razdalja=2,26m
teža prazne lokomotive=10t
teža opremljene lokomotive=13t
vlečna sila=2075kp
največja hitrost=20km/h
dolžina z odbijači=6,045m
višina=2,9m
Posted Image

Vir: Knjiga ŽELEZNICA PREMOGOVNIKA SENOVO(Željko Halambek)

Lastnik makete ZMŽMK - http://www.zeleznica.net/
Lastnik VP Ljubljana Koseze - http://vreme.zajcek.org/koseze/

Lastnik VP Gradišče nad Pijavo Gorico - http://vreme.zajcek.org/gradisce/

Član vremenskega društva ZEVS - http://forum.zevs.si/
Član foruma CROMETEO - http://www.crometeo....phpbb/index.php


#9 slavc

slavc
  • Članovi
  • 622 posts
  • Joined 02.03.2006.
  • LocationLjubljana Koseze, Slovenija

Posted 22.02.2007. - 22:28

Takole je izgledala konec oktobra 2006 električna lokomotiva št.4, ki stoji pred Osnovno šolo v Senovem.

Posted Image

Lastnik makete ZMŽMK - http://www.zeleznica.net/
Lastnik VP Ljubljana Koseze - http://vreme.zajcek.org/koseze/

Lastnik VP Gradišče nad Pijavo Gorico - http://vreme.zajcek.org/gradisce/

Član vremenskega društva ZEVS - http://forum.zevs.si/
Član foruma CROMETEO - http://www.crometeo....phpbb/index.php


#10 slavc

slavc
  • Članovi
  • 622 posts
  • Joined 02.03.2006.
  • LocationLjubljana Koseze, Slovenija

Posted 22.02.2007. - 22:40

Takole je izgledala konec oktobra 2006 električna lokomotiva št.3, ki stoji nezaščitena na prostem na dvorišču rudnika v Senovem.

Posted Image

Lastnik makete ZMŽMK - http://www.zeleznica.net/
Lastnik VP Ljubljana Koseze - http://vreme.zajcek.org/koseze/

Lastnik VP Gradišče nad Pijavo Gorico - http://vreme.zajcek.org/gradisce/

Član vremenskega društva ZEVS - http://forum.zevs.si/
Član foruma CROMETEO - http://www.crometeo....phpbb/index.php


#11 slavc

slavc
  • Članovi
  • 622 posts
  • Joined 02.03.2006.
  • LocationLjubljana Koseze, Slovenija

Posted 22.02.2007. - 22:41

V krajšem predoru pri Brestanici so odstranili tračnice-slikano konec oktobra 2006.

Posted Image

Lastnik makete ZMŽMK - http://www.zeleznica.net/
Lastnik VP Ljubljana Koseze - http://vreme.zajcek.org/koseze/

Lastnik VP Gradišče nad Pijavo Gorico - http://vreme.zajcek.org/gradisce/

Član vremenskega društva ZEVS - http://forum.zevs.si/
Član foruma CROMETEO - http://www.crometeo....phpbb/index.php


#12 slavc

slavc
  • Članovi
  • 622 posts
  • Joined 02.03.2006.
  • LocationLjubljana Koseze, Slovenija

Posted 22.02.2007. - 22:42

V drugem daljšem predoru so tračnice ostale-slikano konec oktobra 2006.

Posted Image

Lastnik makete ZMŽMK - http://www.zeleznica.net/
Lastnik VP Ljubljana Koseze - http://vreme.zajcek.org/koseze/

Lastnik VP Gradišče nad Pijavo Gorico - http://vreme.zajcek.org/gradisce/

Član vremenskega društva ZEVS - http://forum.zevs.si/
Član foruma CROMETEO - http://www.crometeo....phpbb/index.php





0 user(s) are reading this topic

0 members, 0 guests, 0 anonymous users