Jedno putovanje u prilično nezanimljiv kraj, 24. rujna 2016.

[Stanley]

Neka vas naslov ne prevari. Kraj jest nezanimljiv sa gledišta većine railfanova jer od željezničke infrastrukture ima samo dva prolazna kolosijeka, relativno novouređeno stajalište (koje čak izgleda pristojno u odnosu na zagrebačka) i staru zgradu koja se još uvijek koristi i zaposjednuta je službenom osobom (o tome kasnije). No, tko traži taj i nađe poneku zanimljivost i tamo gdje se ne bi očekivala.

Dakle, danas sam se uputio u Sesvetski Kraljevec s namjerom da posjetim prijatelja i bivšeg kolegu iz firme. Nisam se najavio, što je bila greška u koracima jer ga nisam zatekao kod kuće, ali je zato funkcionirao plan B - obići naselje koje, začudo, pripada Gradu Zagrebu kao njegovo krajnje granično područje u smjeru istoka.

Odlučio sam se za vlak 8021 koji kreće iz Vrapča u 7.51 i još jednom se uvjerio u glupost i površnost nadležnih u HŽ PP. Naime, po voznom redu na njihovoj web stranici taj vlak prometuje i subotom tj. danas (koga zanima neka provjeri). Dođem ja na stajalište, bacim pogled na vozni red i vidim kako piše ''ne prometuje subotom, nedjeljom i blagdanom''. Srećom nisam morao dugo čekati na drugi vlak, a morao sam presjedati na Glavnom kolodvoru na vlak za Križevce.

Vrijeme sam ubijao već stoput viđenim motivima:

Moj vlak do Sesvetskog Kraljevca:

Jedna usputna - netko si je lijepo uredio ambijent za čekanje vlaka:

I evo me na odredištu:

[Stanley]

Za neupućene, ako takvih uopće ima, Sesvetski Kraljevec je stajalište na magistralnoj pruzi Zagreb - Dugo Selo - Novska/Koprivnica. Od susjednog kolodvora Sesvete u smjeru Zagreba udaljeno je 4,8 km, a od kolodvora Dugo Selo 5,2 km. Najveća dopuštena brzina vlakova kroz stajalište je 100 km/h.

Željeznička pruga Zagreb - Dugo Selo izgrađena je 1870. godine, ali je Sesvetski Kraljevec dobio stajalište tek 1925. Dakle, za koju godinu slavimo još jednu okruglu obljetnicu - pa makar i nevažnog željezničkog stajališta na turbo periferiji grada Zagreba.

Nekoliko sličica stajališta:

ŽPPR:

[Stanley]

U jednom trenutku začulo se zvonce, a nakon toga i intenzivno zujanje tračnica. Iz smjera Sesveta doletio je ovaj liberalnotržišni teretnjak i naprosto proletio sa 100 km/h:

Upravo sam snimao fotografiju koja slijedi kada je iz zgrade izašao izašao lik u polu-uniformi - čitaj u bijeloj košulji s natpisom HŽ - i pitao me: - Što vi tu radite?

- Kao što vidite slikam.

- A tko vam je dopustio?

I tada je počelo blago natezanje. Kažem blago jer sam imao svojedobno puno gori incident s podivljalim strojovođom u Novim Dvorima. A ovo zapravo i nije bio incident, više prijateljsko uvjeravanje. Najkraći odgovor je mogao biti ''što se vas tiče što slikam, nigdje nema znaka zabrane niti zakon zabranjuje fotografiranje javnih objekata'', ali nisam htio zaoštravati situaciju. Za nevolju, dozvola za snimanje HŽ Infre ostala mi je kod kuće Kažem ja njemu da sam član Kluba ljubitelja željeznice, da snimam za svoj gušt i da imam dozvolu, pa mu ponudim osobnu i iskaznicu KLJŽ. Rekao je da nije potrebno, ali mi je očitao lekciju kako se moram najprije javiti službenoj osobi. A otkud sam ja znao da je ova nedođija zaposjednuta kada se nisi pojavio ni pred vlakom, mislim si u sebi ali ne želim raspirivati svađu. Na kraju smo sporazumjeli - rekao mi je da nema ništa protiv da slikam, ali ga moram razumjeti - ima strogog šefa i ne želi izgubiti posao zbog nečijeg vršljanja po stajalištu.

Mo'š mislit' strateškog objekta i snimanja radi špijunaže...

Ovo je fotografija gdje sam uhvaćen in flagranti - adresa stajališta:

Pogled u smjeru Sesveta - kad bi sve pruge bile takve...:

Gore na nebu je neka čudna ptica:

Nakon neuspjelog pokušaja susreta s prijateljem odlučio sam malo prošetati naseljem, a ovo su prve impresije:

[Stanley]

Nekoliko riječi o Sesvetskom Kraljevcu. Riječ je o naselju koje prema popisu iz 2011. godine broji 5.873 stanovnika. Smješteno je duž glavne ceste Zagreb - Dugo Selo - Vrbovec, između šumovitih brežuljaka na sjeveru i željezničke pruge na jugu. Administrativno pripada Gradu Zagrebu i gradskoj četvrti Sesvete. Iako danas na periferiji gradskog područja i sâm po sebi nezanimljiv, kao jedno od bezličnih prigradskih naselja koje zadnjih desetljeća bilježe intenzivno doseljavanje i urbanizaciju, Sesvetski Kraljevec ima dugu povijest. Prvi put se spominje pod imenom Kraljevec još 1275. godine, kada ga je ugarsko-hrvatski kralj Bela IV. zajedno sa susjednim selima Cerje, Dumovec i Kobiljak darovao Gradecu. Godine 1434. kralj Sigismund Luksemburški darovao ga je zagrebačkom Kaptolu, u čijem posjedu je bio sve do nacionalizacije poslije Drugog svjetskog rata.

Na internetu nisam naišao ni na jednu poznatu osobu - umjetnika, političara, intelektualca ili vrhunskog sportaša - koji bi bio bilo čime vezan uz Sesvetski Kraljevec. Stoga je danas najpoznatiji Sesvetokraljevčanin jamačno ovaj lik:

Ako ne vjerujete, poslušajte obradu nekadašnjeg hita grupe Azra (original nažalost nisam našao), u kojem se Johnny Štulić kotrlja preko svog starog (ne)prijatelja:

Jurislav Stublić, poznatiji kao Jura, glazbenik i skladatelj koji se proslavio kao frontman grupe Film i kasnije ostvario uspješnu solo-karijeru, rodio se 1953. godine u Sarajevu. Od 1961. živi u Sesvetskom Kraljevcu, mjestu očevog porijekla. Da ne ispadne nekakvo sprdanje s Jurom evo i jedne njegove lijepe pjesme:

https://www.youtube.com/watch?v=_UExOyxjdvE

Juru smo dakle apsolvirali pa možemo dalje putovima pješačko-railfanovskim. Ovo je ulica koja vodi do centra naselja:

Zanimljiva stara hiža:

Parkić i zdenac:

[Stanley]

Nekada je poreze sakupljao jedan od kanonika, nazivan stibrarius ili decanus, a seljaci su se zvali ''štibrencima''. Ovo je valjda podsjetnik na ta vremena, a danas štibru sakupljaju Ministarstvo financija i Bandić:

U to ime...

Miroslav Krleža: Lamentacija o štibri (izvod)

Falen budi Jezuš Kristuš,

lubim Jim rukice, Poglaviti,

sluga sem pokoren,

kaj smem k Njimi priti?

Sem došel, bogme, štibru platiti!

Graščicu gradsku Grajaninu.

Prebendaru pak mletvinu.

Gospodinu podimčinu,

pohižninu, ognješčinu.

Magistratu maltarinu,

tovar, tlaku, govedšinu.

Velečasnom presvalščinu,

Kapelanu martinščinu.

Cimtorijumu osvalščinu,

rokovnicu, žirovinu.

Varoškem Sucu sajamninu,

maltarinu, kerčmarinu.

Kaptolomu brodarinu, tičarinu,

a bogme i dervarinu!

Dominalnem Gospodinu

hižni ranjčik: škuda cvancig,

urbarijum arenjdalski:

vagan jajca, sedem janjci!

Kontraktušu terezjanjskem

tri šonkice, rizling lanjski.

Zemalskome Gospodinu

pašarinu, ciglarinu,

lugarinu, ribarinu,

lovne cucke, tersovinu.

Za činž Grofu desetinu,

harač zlatni: tri forinte.

A Pisaru gusku, forint,

za tri kapi čarne tinte.

Za vuzemski liter vina

sedem grošov pajcovine.

Orehov vagan za aldomaš

vekovečne odvetčine:

Repudiare, Aspernari,

kmetska tikva se pokvari (...)

Štibru na stranu, sada mi pogled puca na plodove jeseni:

Evo me na glavnoj ulici, zapravo cesti Sesvete - Dugo Selo:

10361:

U nedostatku grandioznih ili bar povijesnih građevina bilježim jedan od najvećih objekata u naselju:

Ovo je valjda anđeo čuvar tajkuna:

Obišao sam postolje da vidim ima li kakav pisani trag o skulpturi, a sve što sam našao bilo je ovo:

Stari dio ceste se još drži:

[Stanley]

Jesen stigla, dunjo moja:

Župna crkva Isusova uskrsnuća iz 1989. godine:

Nek' se nađe i ZET-infra:

Nije bunker već je bivša trafostanica:

Jedini objekt u Sesvetskom Kraljevcu koji sam ciljano tražio bila je stara kaptolska kurija iz 1828. godine, građena po projektu arhitekta Jurja Eithera. Pri tome sam imao dosta muka jer većina ljudi koje sam pitao za lokaciju nije imala pojma da ovdje postoji tako nešto. Odgovori su bili mahom ''ja vam nisam odavde'', ''ne znam vam ja to'' i ''prvi put čujem''. Problem sam riješio desantom na društvo za dva stola na terasi nekog kafića, gdje me jedan postariji gospodin točno uputio kamo moram ići.

Kurija je zaštićeno kulturno dobro:

[Stanley]

U povratku na željezničko stajalište prošao sam kroz novo naselje koje se zove Iver:

Dva daška prošlosti - zdenac i štala sa štagljem:

Vrijeme do polaska vlaka iskoristio sam za kratku šetnju južno od pruge:

Kombinirani prijevoz:

Vlak uskoro stiže, a meni je vrijeme za odmor pogonskih motki i trčećeg stroja nakon sat i pol neprekidnog hodanja:

[seabral]

Lijepo si to nazvao "prilično nezanimljiv kraj", jer to je zaista istina. Prije 10+ godina sam imao ZET-HŽ pokaz, pa sam se često vozio do Sesvetskog Kraljevca jer je tu bila granica gradske zone za koju je vrijedio pokaz. I svaki put kad bih se ovdje iskrcao, pomislio bih kako sam došao "na kraj svijeta" i "usred ničega". Nisam si mogao predočiti ni gdje se nalazi to naselje po kojem je stajalište dobilo ime, a ni koliko to naselje uopće ima veze sa Zagrebom.

 

Sad mi je situacija prilično jasnija, jer od prije nepuna dva mjeseca vrlo često autom prolazim kroz Sesvetski Kraljevec. Naime, barem dvaput tjedno odlazim u obližnje Dugo Selo. Tvoji kadrovi stare betonske kaldrme i objekata na njoj su mi sad vrlo poznati i bliski, iako moram reći da ne uživam u svim tim prizorima. Čitav taj ambijent oko stare ceste prema Dugom Selu mi izgleda stihijski sagrađen, bez ikakvog reda i plana. I kad se tome još doda ova stara cesta koju je definitivno pregazilo vrijeme (i što se kvalitete i što se kapaciteta tiče), onda mi je dojam Sesvetskog Kraljevca više nego otužan.

 

Hvala ti da si ga pokušao približiti iz jedne druge, malko humanije, perspektive.

[Toni SK]

Lijepo !

 

Nego, za ovaj razgovor sa službenom osobom u vezi slikanja, jel se ta osoba možda vidi na ovoj slici? Nekako mi se čini da je jer je u takvom "stavu mirno" heheh

http://i.imgur.com/PlTpci4.jpg

[DB]

Osim kurije (nikad čul do sad, hvala na informaciji), K-Ivice (niš posebno, eno ga i u Vijetnamu ) i Jura-sa-žura, u Kraljevcu postoji još i "Končar - termomehanika" (nekima poznat i kao TUNT) - dapače, i ŽCP na ulici Ive Politea poznat je kao "Končarev" (zapadno od stajališta, dok je onaj sljedeći, istočno od stajališta, popularno zvan "Krčeni put"). Zašto ističem ta dva prijelaza - pa zato jer je prvi čuven po povremenim dignutim brkljama dok je vlak u punoj brzini - tu se u pravilu nikad ne radi o kvaru, nego o greški čuvara (oba!) prijelaza - onog strogog službenog lica koje te priupitalo za slikanje bez njegove privole.

 

Dalje, Kraljevec je poznat i po jednoj ne baš popularnoj ... hm, tvornici zvanoj "Agroproteinka", ali poznatijoj kao kafilerija (jedna jedina u cijeloj Hrvackoj) - mjesto gde se životinjske lešine i klaonički otpad kuhaju i eufemistički pretvaraju u tzv. koštano brašno. ​

 

Da završim s firmom ipak bližom pojmu ekološke svijesti: "Unija nova" ima upravo uz južni kolosjek pruge prema Long Villageu deponiju staklenog otpada, koju, kad ponekad bacim pogled, krasi priličan red, a zaključno tomu, vjerojatno i urednost u poslovanju ...

[seabral]

Dalje, Kraljevec je poznat i po jednoj ne baš popularnoj ... hm, tvornici zvanoj "Agroproteinka", ali poznatijoj kao kafilerija (jedna jedina u cijeloj Hrvackoj) - mjesto gde se životinjske lešine i klaonički otpad kuhaju i eufemistički pretvaraju u tzv. koštano brašno. ​

Bio sam tamo u više navrata na poslovnim sastancima. I svaki put proklinjao kolege koji su me tamo dovodili ... tokom čitavog vremena naših sastanaka je tvornički krug smrdio kao kuga.

 

I svaki put mi je bilo neopisivo olakšanje kad smo se nakon sastanka napokon udaljili na pristojnu udaljenost od Agroproteinke.

[decec]

Prekrasan kolodvoropis, iako uopće ne volim taj dio grada, a još manje onuda prolaziti. Nekako mi izgleda dosta divlje.

 

Drago mi je da je prometnik imao razumijevanja za fotkanje, a što se dogodilo u Novim dvorima?

 

Onaj tepih i kauč na Maksimiru su mi legendarni!

[Stanley]

@ DB - Znam za Končar, Uniju novu i Agroproteinku, kao i za ekološki ''doprinos'' ove zadnje. Srećom nisam osjetio nikakav vonj.

@ Toni SK - Da, to je taj čovjek. Nisam ga u prvi mah doživio kao službenu osobu, ispao mi je iz vidokruga kao objekt percepcije. Imam dojam da je isprepadan pred šefovima (sada znam i zašto - ima putra na glavi zbog rampi) i zbog toga je žustro reagirao, pa mu nisam ništa zamjerio i stvar sam riješio diplomatskim putem.

@ decec -Incident u Novim Dvorima opisan je u ovoj temi, post broj 9:

http://www.zeljeznice.net/forum/index.php?/topic/12582-carpe-diem-kolodvor-novi-dvori-8-studenog-2012/?p=411709

Inače je Sesvetski Kraljevec zadnje mjesto u koje bih se uputio kao railfan jer tamo zaista nema gotovo ničeg zanimljivog. Kako je dobro rekao seabral radi se o stihijski izgrađenom ambijentu ''na kraju svijeta''. Za mene je Sesvetski Kraljevec oduvijek bio samo točka na putu u Ivanić, bilo vlakom bilo cestom. Put me jučer doveo slučajno, pa sam pokušao zabilježiti kakvu lokalnu zanimljivost. Kako bi rekao Ante Varaždinec, domovine sin: ''putopis praktično iz ničega''. Ipak mi je drago da se nisam uzalud potrudio.

[mali.paja]

 

@ Toni SK - Da, to je taj čovjek. Nisam ga u prvi mah doživio kao službenu osobu, ispao mi je iz vidokruga kao objekt percepcije. Imam dojam da je isprepadan pred šefovima (sada znam i zašto - ima putra na glavi zbog rampi) i zbog toga je žustro reagirao, pa mu nisam ništa zamjerio i stvar sam riješio

Znam mu ja šefa i čovjek ti je dobro rekao. Baš ne bi ostao bez posla.