204 replies to this topic

[Renato]

Eto danas opet u novinama o pruzi za Samobor...
Jel su to opet neki izbori ili bi stvarno mogli vidjeti vlak za Samobor?

C/P

PROMET Početak gradnje pruge planira se za 2008., a radovi koštaju 400 mil. kuna
Novi Samoborček do 2009.

Novi Samoborček trebao bi početi voziti 2009. godine, a početak gradnje pruge vrijedne oko 400 milijuna kuna planira se za 2008. godinu, kažu u Hrvatskim željeznicama. Također su najavili da za manje od desetak dana počinje izrada glavnog projekta Samoborske pruge za koju je prošle godine dobivena lokacijska dozvola.

Nova pruga će ići od Podsusedske tvornice preko Podsusedskog mosta, a završit će u Bregani. Uz željezničku trasu od mosta prema Samoboru ići će biciklistička staza širine 2,5 metara i bit će omeđena zelenim pojasom.

- U starom Samoborčeku vozila sam se puno puta. Taj vlak je bio turistička atrakcija, a nova pruga je potrebna Samoboru i Zagrebu. Većim dijelom pruga će prolaziti po staroj trasi Samoborčeka kroz Općinu Sveta Nedjelja i Samobor. Pruga će biti eletrificirana, jednokolosječna i njome će novi Samoborček moći juriti 120 km/h.

U prvoj fazi gradit će se trasa duga oko 14 kilometara i na njoj će se nalaziti tri kolodvora i osam stajališta. Kroz Samobor prolazit će vijaduktom dužine 1440 metara na kojem će biti smješten kolodvor.

- Područje kojim prolazi pruga gravitira oko 40 tisuća ljudi, te očekujemo da će velik dio stanovništva koristiti željeznički prijevoz, čime bi se rasteretio zapadni ulaz u Zagreb. Gradnjom bi se postiglo prometno rasterećenje, što je u interesu Grada, tako da ćemo financijski sudjelovati u gradnji - rekli su iz Gradskog ureda za prostorno uređenje.

[Anton]

Pruga će biti eletrificirana, jednokolosječna i njome će novi Samoborček moći juriti 120 km/h.

Da se odmah ogradim, nemam ništa protiv i drago mi je da se napokon neka pruga gradi.
Ali, sad bih ja volio postaviti pitanje gospodi koja su tako odlučila, zašto ne odluče istu stvar sa prugom Vinkovci - Osijek?
Da ne spominjem da ni nakon 8 godina od završetka rata, nije puštena u pogon električna mreža na relaciji Strizivojna/Vrpolje - Slavonski Šamac.

[seabral]

Novi Samoborček trebao bi početi voziti 2009. godine, a početak gradnje pruge vrijedne oko 400 milijuna kuna planira se za 2008. godinu, kažu u Hrvatskim željeznicama.

Do 2008/2009. godine ce se u HZ-u tri puta promijeniti uprava, sest puta ce promijeniti planove i dvanaest puta ce im ponestati love ... postoji li ijedan razlog da im ovog puta povjerujemo da ovaj plan nece, poput mnogih ostalih, zavrsiti pometen negdje ispod tepiha ?

[Dražen]

Do 2008/2009. godine ce se u HZ-u tri puta promijeniti uprava, sest puta ce promijeniti planove i dvanaest puta ce im ponestati love ... postoji li ijedan razlog da im ovog puta povjerujemo da ovaj plan nece, poput mnogih ostalih, zavrsiti pometen negdje ispod tepiha ?

Mislim da možete vjerovat!
Pa dosta je toga da se projekti naprave, dobro debelo plate pa onda završe u arhivi za neka druga vremena.A ni tada nisu dobri jer ne odgovaraju stvarnom stanju na terenu.
Projekt samoborske pruge će zaživjeti sigurno. Koliko se zna ima dosta velik interes za nju. Čak se nedavno raspitivalo u zakupu trasa ili čak kupnje cjelog vlaka. Nisam točno siguran jer nisam bio prisutan. Nek to malo bolje pojasno netko tko je bio prije nekoliko tjedana na FPZu kad se govorilo o rješavanju prometnog problema prometa u gradu Zagrebu.
Bili su tamo direktor ZETa, Samoborček - Autoturista itd.

[Renato]

Nekako mislim da bi ovog puta to moglo biti to jer nece samo Hz financirati vec i grad Zagreb kojem je moguce rijesenje prometnog kolapsa i te kako u interesu.
Sam projekt gradskih vlakova smatram jednim od najuspjesnijih u blizoj povjesti:)

[Dražen]

Nekako mislim da bi ovog puta to moglo biti to jer nece samo Hz financirati vec i grad Zagreb kojem je moguce rijesenje prometnog kolapsa i te kako u interesu.
Sam projekt gradskih vlakova smatram jednim od najuspjesnijih u blizoj povjesti:)

Već je i vrijeme da se riješi ova katastrofa od prometa po gradu! Cijeli dan je kolaps, al me fakat zanima kam ti svi ljudi idu! Zar nitko ne radi????
Samo je možda za neka bolja rješenja kasno jer zgrade samo niču ko gljive a mjesta za prometnice, tračnice nema!

[seabral]

Ima li kakvih novih vijesti o gradnji pruge za Samobor? U zadnje vrijeme vlada medijska tišina o tome ...

[Dražen]

Ima li kakvih novih vijesti o gradnji pruge za Samobor? U zadnje vrijeme vlada medijska tišina o tome ...

Pa ima. Jedna firma, ne bih sada imenovao, je potpisala ugovor o početku gradnje te pruge!

[Renato]

Ima li kakvih novih vijesti o gradnji pruge za Samobor? U zadnje vrijeme vlada medijska tišina o tome ...

Ima, vec se priprema otkup zemljista.

[long foot]

Ima li kakvih novih vijesti o gradnji pruge za Samobor? U zadnje vrijeme vlada medijska tišina o tome ...

Pa ima. Jedna firma, ne bih sada imenovao, je potpisala ugovor o početku gradnje te pruge!

Jel ovo ironija ili je ugovor stvarno potpisan?

[BarojE]

Ima li kakvih novih vijesti o gradnji pruge za Samobor? U zadnje vrijeme vlada medijska tišina o tome ...

Pa ima. Jedna firma, ne bih sada imenovao, je potpisala ugovor o početku gradnje te pruge!

A jedna druga firma isto je nebi imenovao je dobila izradu glavnih projekata za kolodvore i cestovne prijelaze

[033]

A kaj ne imenujete. Mozda se bojite gradonacelnika Sinkovica?

[ivog]

Malo su se opet raspisali o samoborčeku..

http://www.vecernji-...555833/index.do

[seabral]

Malo su se opet raspisali o samoborčeku..

http://www.vecernji-...555833/index.do

Hm, ovo mi je sumnjivo ... sad po prvi put pišu da u prvoj fazi pruga neće ići do Bregane, već samo do Samobora

Samo da u nekom od sljedećih pisanja ne budemo čitali da prva faza izgradnje bude samo do Svete Nedjelje, a da će i Samobor čekati bolja vremena

[ben]

Malo su se opet raspisali o samoborčeku..

http://www.vecernji-...555833/index.do

Hm, ovo mi je sumnjivo ... sad po prvi put pišu da u prvoj fazi pruga neće ići do Bregane, već samo do Samobora

Samo da u nekom od sljedećih pisanja ne budemo čitali da prva faza izgradnje bude samo do Svete Nedjelje, a da će i Samobor čekati bolja vremena

dobro dok ne pišu da se bu delala pruga od podsuseda do save

[Dražen]

Malo su se opet raspisali o samoborčeku..

http://www.vecernji-...555833/index.do

Hm, ovo mi je sumnjivo ... sad po prvi put pišu da u prvoj fazi pruga neće ići do Bregane, već samo do Samobora

Samo da u nekom od sljedećih pisanja ne budemo čitali da prva faza izgradnje bude samo do Svete Nedjelje, a da će i Samobor čekati bolja vremena

Graditi će se u dvije faze

[NClight]

Graditi će se u više faza!
Trenutno se malko mijenja trasa, zbog novih naselja.
U prvoj fazi, 6 stanica (opcija , elektrifikacija, zadnja stanica će biti u Samoboru, i to će biti jedina stanica u gradu Samoboru za sada! Nastavkom druge faze, u Samoboru bi se trebala graditi još jedna stanica (na ulazu u grad)... i nastavak pruge, uz dodavanje međustanica, ako se ne realiziraju odmah u fazi 1. Pruga bi trebala biti 3. reda cijelom dužinom (nisam baš siguran da će se ići preko 70 kmh). Projekt je u principu manje-više gotov, no zbog stalnih izmjena još se radi... Spoj sa SLO je opcija za sada, postoji još 1 alternativa, no nesmijem ništa reći...
Pruga bi bila gotovo isključivo za putnički promet.
Gradnja je sigurna... rokovi baš i nisu
Detalje koje znam, nisam u mogućnosti dijeliti dalje!
Nažalost...

[seabral]

Pruga bi trebala biti 3. reda cijelom dužinom (nisam baš siguran da će se ići preko 70 kmh).

Dakle, ipak ništa od onih lijepih najava o brzinama preko 100 kmh
Je li barem sigurno da će ju odmah elektrificirati ili i to još može iscuriti iz plana za prvu fazu ?

[NClight]

Elektrifikacija ide odmah, cijelom dužinom
Apropos brzine, ako računate prema podacima iz teksta (cca 15,5 Km pruge sa 8 stanica) ispadne stanica na svakih 1,9 Km ... nisam baš siguran u mogućnosti postizanja većih brzina, osim ako ne napave čudo i svi putnici prođu G-treing za vojne pilote

Neznam dali se podrazumjeva, no pruga će biti standardnog kolosjeka, ne uskotračna kao nekad

[seabral]

Neznam dali se podrazumjeva, no pruga će biti standardnog kolosjeka, ne uskotračna kao nekad

Da, normalni kolosijek je nažalost realnost.
Bez obzira na to, dobro je da se ponovno gradi ... A valjda će i interval vlakova biti češći nego kod starog Samoborčeka