76 replies to this topic

[ZlayoZg]

Odlične fotke! Baš kada sam mislio da neće biti vlakova,iznenadi nas jedna Ličanka.
Sa svakim tvojim novim fotkama dobivam sve veću želju da posjetim taj dio i nadam se da ću to i ostvariti.

[Brunoh]

U Dalmaciji sam primjetio dosta nezainteresiranih strojovođa.. Svaki put kad sam na jugu vidim barem jednog gdje spava u vožnji, drugi noge u zraku, treći čita novine...

[mb1213]

Hvala Zlayo,obiđi svakako,proljeće je idealno kad još vegetacija nije tako bujna,ali ako misliš slikati bilo šta osim ovog ICa odaberi radni dan.

[mb1213]

Daj dalje. Pošto smo se usput mimoišli sa nekoliko terenaca prepunih lovaca koji su normalna pojava u ovim krajevima stigli smo do ŽS Pribudić,ili onoga što je od nje ostalo. Na 8,5km od Čupkovića iza bujnog grmlja i rastinja sačekala nas je ova nekad vjerovatno lijepa stanična zgrada. Pokraj nje je bunar,a treba pripaziti kod samog ulaza sa zadnje strane ima jedna nezgodna rupa. Od nazad je stepenište koje vodi na sprat i u podrum.Sa prednje strane... Tužno...a unutra još tužnije...Tu je nekad stajao uređaj za upravljanje signalima... A ovuda je nešto ušlo,mogu samo da predpostavim odakle i iz čega je ispaljeno,samo ne mogu razlog zašto.Pogled ka jugu... I naravno uz dodatak ovog lijepo ozidanog propusta,ka sjeveru...Put vijuga uz prugu,pokraj betonskog kanala za žice signalnih uređaja... I mjesto skretanja,a i nekadašnji signal je bio tu negdje... Vidite put uopšte nije loš. A izgleda da je Prljevska glavica imala problema sa požarom. Inače to je u zadnjih desetak godina veliki problem,kako je kraj gotovo nenaseljen,požari se veoma brzo razbuktaju i prošire.Puteva ima ali su teško prohodni i vatrogasci imaju puno problema prilikom intervencija. Inače jedno od glavnih osmatračkih mjesta protivpožarne službe za ovaj kraj nalazi se:..???...e to je pitanje,istina ne nagradno,pa ako neko hoće da pokuša...I poslije krivine svega 400m od stanice ili 8,9km od starta četvrti ŽCP.Nastavljamo dalje,malo se odvajamo od pruge koja mirno krivuda ispod nas.Planina Kom je u daljinu,a na nebu oblaci koje bura cijeli dan bjesomučno razgoni.

[ZlayoZg]

Ova zadnja fotka je odlična! Predivan pogled na krajolik i brda,a posebno na prugu.

[mb1213]

Pa da se ja konačno vratim na "granicu".Prvo veliko hvala kolega Zlayo.Da bi malo olakšao snalaženje u prostoru onima koji ovo čitaju,staviću ovdje dvije vojne topografske karte,malo starijeg godišta,ali nadam se da će pomoći. Kako su iz daleke 1957 god. na njima nema ucrtana cesta D1,mada mislim da neće biti teško da pretpotstavite njenu trasu. Ima tu još grešaka u imenima toponima,ali nije to toliko bitno. Imao sam i malih problema sa skeniranjem,jer je karta iz jednog dijela i veoma velika.Prvo od Knina do žs Plavno... Pa druga od Poljskih njiva kod Otona do Nadvrela pred Zrmanjom.A da nebi bilo suvoparno evo kako to izgleda slikano odavde (lijevo brdo sa stubom je Glavica Sudarova,a desno Gradina ili Čardačina o kojoj sam već govorio)... Malo zbog jutarnje izmaglice,a malo zbog lošeg položaja u odnosu na sunce. Ipak pogled sa vidikovca je nevjerovatan. Ka Lici i Pribudiću,najdalje je stajalište Prljevo i ruševine škole pokraj njega. Pa prema Benderu,oblast pet mostova (od kojih se vide četri) i žs Plavno...Iako je dan veoma kratak i teretni voze uglavnom kad padne mrak, tu je ICN da se bar nešto uslika. Prva dva nisu problem,treći ako kasni 10 min prolazi po sumraku,a četvrti već po noći. Prvo ICN 520, 22.11.2011, 11.01h,malo kasni. Naravno na vijaduktu Čupković. Zatim isti dan, isto sa zakašnjenjem,ICN 521, 12.37h522 sam čekao na samom mostu,oduševljen što Turner dolazi kraćim krajem,ali i on je kasnio 15min,dovoljno da dobijem nešto ovakvo...Toliko. Pozdrav svima. Biće još.

[mb1213]

Poštovanje,evo mene opet. Vrijeme je da polako privodim kraju šetnju po ovom dijelu Ličke pruge. A prije nego što počnem, da citiram jednog mog starog prijatelja.Veli on: Postoje dvije vrste pruga,jedna je Lička,a druga su sve ostale. Ima na ovom bijelom svijetu milion kilometara šina i sve su lijepe i drugačije na svoj način,ali ipak srce vuče na prugu djetinjstva i tek sada shvatam svu gorčinu ove rečenice.Za početak, krivudava "štreka" iznad Mračaja... I jedan lijep i kvalitetno ozidan propust... I polako dolazimo na Misije, dio iznad samog izvora rijeke Zrmanje. Kraške ljepotice,koja u ovom svom gornjem dijelu toka stvara predivnu dolinu punu zelenila i plodnih naplavaka.U daljini sa one druge strane lijepo se vidi cesta D1.Vrelo Zrmanje,preko 300m ispod nivoa pruge.Kalifornija,sto puta sam rekao,ali Kalifornija prije dolaska bijelaca. Nekad davno u rano ljetnje jutro iz blage izmaglice koja se dizala sa rijeke i orošenih livada,dopirao je zvuk kloparanja vodenica,blejanja jagnjadi koja kreću na ispašu i pjesma slavuja i kosova.Na ovom mjestu uz prugu ima jedan lijep objekat ozidan od kamena,a koji je vjerovatno služio kao stražara i spremište za alat i opremu pružnih radnika. Prilaz do njega je lijepo urađen sa stepenicama i potpornim zidovima. I iz drugog ugla.Stepenice...I još jednom pogled na Vrelo Zrmanje,niz škarpu...Pravac Jug... I pravac Sjever...Biće još.

[Stanley]

Vrijeme je da polako privodim kraju šetnju po ovom dijelu Ličke pruge

Slika s Ličke pruge nikada dosta, a naročito s dionice Gračac - Knin koju najmanje poznajem.
Meni osobno Lička pruga je jedna od najljepših - čak ću bogohulno ustvrditi da mi je privlačnija od Unske - a uz nju su vezane (mislim na putovanja) i neke lijepe uspomene iz mladosti.
Stoga se nadam da će ova izvrsna tema imati još puno priloga.

[mb1213]

I evo još.Nastavljamo dalje. Pruga se i dalje provlači kroz usjeke iznad doline Zrmanje.Neki šaht. Telefonija,šta li?Pogled na brda iznad Velike i Male Popine,pruga ju u usjeku ispod.Ovaj dio se zove Nadvrelo. Još jedan osvrt na Misije. Pogledajte samo, na svakih par desetina metara oznake o usponu/padu.Samo na ovoj slici ima ih pet. Konačno pruga izlazi na zaravan koja se nastavlja do ŽS Zrmanja. Kakav lijep kameni nasip i još jedna stražara malo dalje. Meni je ovaj most prelijep. Sve ove škarpe zidane su kao suvozid,tačnije bez vezivnog sredstva. Moj pokojni djed je bio majstor,umjetnik za suvozid i radio je na mnogim želj.objektima na Ličkoj i Riječkoj pruzi davnih 60,70tih godina.Blizu smo još jednog ŽCPa.I prvi snijegobran svjedoči za one koji nisu bili sigurni da smo sada sigurno u Lici. Naša mala ekspedicija završava se ovdje na ŽCP Zrmanja 2,tačno 14,9km od Čupkovića vijadukta. I još jedna stražara,ograđena niskim zidom.Još jedan pogled na ŽCP.I ma koliko nekome čudno bilo,meni se ovi moderni prelazi kao trag civilizacije nekako uklapaju i ne odudaraju previše od okoline.Pogled na jug,preko niza drvenih i betonskih pragova na rijedak prizor,dio pruge bez uspona.Ma koliko se to u početku činilo dalekim,svako putovanje se na kraju završi. Uzbuđenje dostigne svoj vrhunac i povratak uvjek djeluje sjetno.Pogled na Kurozeb...I mi krenusmo nazad,istim putom. Ali kako nam je javljeno da nas u Čupkovićima čeka nešto oznojeno na ražnju i da je počelo da se hladi,dodali smo gas. Za kraj još samo pogled od ŽS Pribudić na suprotnu stranu doline i neobezbjeđeni ŽCP kod stražare zvane "devetnaesta". Ona planina u daljini je Promina.A da. Kako na veliku žalost nije bilo nikakvog bruta taj dan,evo jedna slika od prije,ali slikana sa druge strane,tačnije iz Male Popine,sa ceste D1 i fantastičnog vidikovca sa kojeg puca pogled na cijelu dolinu Zrmanje,do Prevjesa.Prvo teretni...I konačno za kraj ovog dijela priče,jednom riječju...Zrmanja...Hvala na strpljenju.Živjeli.

[mb1213]

Slika s Ličke pruge nikada dosta, a naročito s dionice Gračac - Knin koju najmanje poznajem.
Meni osobno Lička pruga je jedna od najljepših - čak ću bogohulno ustvrditi da mi je privlačnija od Unske - a uz nju su vezane (mislim na putovanja) i neke lijepe uspomene iz mladosti.
Stoga se nadam da će ova izvrsna tema imati još puno priloga.

Poštovani kolega Stanley,zahvaljujem na podršci.Ja sam bio zamislio da ovu temu ovdje završim,ali onda sam shvatio da imam veliku potrebu da ovaj kraj približim većem broju ljudi. Možda će to nekome biti dosadno,ali zbog onih koji svaki put pročitaju i pogledaju šta je novo u ovoj temi pripremio sam još nekoliko izvještaja sa Plavna,stajališta Oton i Stara Straža. Imam i mali foto prilog sa tri mosta koji su prije ŽS Plavno,malo slika sa ŽS Pađene i milion fotki Čupkovića vijadukta. A dok to sve posložim nadam se da će biti još priloga u međuvremenu.Izvinjavam se zbog lošijeg kvaliteta fotografija,ali jednostavno ja nemam opremu kao pojedini drugovi umjetnici.Ali kao što nekad reče čuveni Zuko Džumhur kad mu se jedan mladi slikar žalio da ima loš pribor za slikanje,pa mu zbog toga slike nisu baš najbolje:" Brokvom,brokvom kolega...!!!!!!Nije slika u priboru već u srcu!"Pridržavajući se ovog savjeta....biće još.

[Lika express]

Samo naprijed-u Lici tj. pruzi našoj LIČKOJ stalno nešto novo--sve pohvale----To je najljepša pruga za mene----------

[dnovakovic]

Hvala ti mb1213 na zaista zanimljivom putopisu kojim si nama približio dio ovu pruge i sve oko nje.
Odlično ti to radiš a fotografije su ti više nego uspjele i ne znam zašto kukaš na fotografsku opremu kada znaš da "boj ne bije svijetlo oružje...."

[Stanley]

Ja sam bio zamislio da ovu temu ovdje završim,ali onda sam shvatio da imam veliku potrebu da ovaj kraj približim većem broju ljudi. Možda će to nekome biti dosadno,ali zbog onih koji svaki put pročitaju i pogledaju šta je novo u ovoj temi pripremio sam još nekoliko izvještaja

Onaj kome je dosadno neka preskoči temu, mi ostali ćemo uživati. A broj pregleda pokazuje veliko zanimanje forumaša. Stoga ti samo sipaj sve što imaš.
I da, skromnost je vrlina, ali tvojim slikama - kako je rekao moj uvaženi prethodnik - ama baš ništa ne fali. Na protiv, vrlo su lijepe i po motivima i po izvedbi. Dakle, u akciju.

[josip]

Slažem se sa svime gore navedenim, samo ti nastavi s ovim odličnim putopisom, ovaj dio Ličke pruge se jako rijetko viđa na forumu.

[mb1213]

Poštovane kolege hvala svima na lijepim riječima.Drago mi je da vam se sviđa ovo što ja radim i naravno sama Lička pruga.Kako sam malo pravio preskoke u ovom svom pripovjedanju i lutanju duž kolosjeka,tako ću i sada da se vratim do Knina i njegove ŽS.Ustvari razlog je bio da sam sebe ubjedim da struja nije išla u Depo,što su mi stariji i pametniji sa ovog foruma lijepo objasnili. Ipak ja kao pravi tvrdoglavi tovar volim da to vidim svojim očima.Iako je malo udaljavanje ne od teme već od Bendera,nemojte zamjeriti,i ovo je pruga.I to početak Ličke pruge(ili će prije biti kraj).Ali prvo pogled na teretnu stanicu i južnog bika.Krajnji lijevi kolosjek ide u depo...I evo ga završni stub...Prolazni kolosjek ka Splitu i ovaj do njega su imali struju.Pogled na sjever ka ž.stanici...A manevra je taj dan baš imala posla...Ne baš kao nekad kad su dvije non stop radile u glavnoj,a treća u teretnoj stanici.Taman to slože pa idu po još...A kolega kao da snima reklamu...Ipak predah je kratko trajao. Posao manevriste je izuzetno složen i opasan,puno stvari se radi u pokretu,provlači se ispod odbojnika,kači i raskačinje dok se kompozicija lagano kreće,treba biti vješt i brz. Momci svaka čast.Evo ih i bikovi na krnjim kolosjecima sa sjeverne strane. Odavde su najčešće polazili putnički za Zadar i Gračac.A Knin bez nje,ne ide...Nekoliko dana kasnije uhvatio sam i ova dva turnera kako kreću da zakače nešto,pa gas na sjever.Eto toliko iz Knina,mali izlet da se vide žice i koja lokomotiva.

[dnovakovic]

A Knin bez nje,ne ide...

Ova ljepotica izgleda sve lošije. Hrđa je sve više nagriza i zaista je zrela za jedno dobro farbanje.
Naravno bio bi najljepši dar za sve ljubitelje pare kada bi se ona pokrenula, ali kako je to već SF onda bi dobro zaštita i farbanje bilo najrealnije...

[nbucic]

Poštovani kolega Stanley,zahvaljujem na podršci.Ja sam bio zamislio da ovu temu ovdje završim,ali onda sam shvatio da imam veliku potrebu da ovaj kraj približim većem broju ljudi. Možda će to nekome biti dosadno,ali zbog onih koji svaki put pročitaju i pogledaju šta je novo u ovoj temi pripremio sam još nekoliko izvještaja sa Plavna,stajališta Oton i Stara Straža. Imam i mali foto prilog sa tri mosta koji su prije ŽS Plavno,malo slika sa ŽS Pađene i milion fotki Čupkovića vijadukta.[/quote]

Joj volio bih vidjeti slike Stare Straže ako imaš i prije i nakon rata, samo da su prije one velike havarije. Još pogotovo ako si išao na vojni kolosjek



[quote name='mb1213' timestamp='1322425672' post='374925']Izvinjavam se zbog lošijeg kvaliteta fotografija,ali jednostavno ja nemam opremu kao pojedini drugovi umjetnici.[/quote]

Skromnost je vrlina, ali ti se ne trebaš držati te uzrečice

[Marioo]

Iako je malo udaljavanje ne od teme već od Bendera,nemojte zamjeriti,i ovo je pruga.I to početak Ličke pruge(ili će prije biti kraj).

Kakvo zamjeranje, dapace uzitak je pratiti

[mb1213]

UPOMOĆ!!!!!!! Nešto mi je pojelo slike na Photobucket-u. Šta da radim??????

[ZlayoZg]

UPOMOĆ!!!!!!! Nešto mi je pojelo slike na Photobucket-u. Šta da radim??????

Nije ih ništa pojelo,nego ti se potrošio mjesečni download promet(bandwidth) od 10 GB za tvoj account i onda ne možemo vidjeti fotke,što će reći da je ovo vrlo popularna tema. Taj promet se resetira svaki mjesec na dan kada si se registrirao na Photobucket.To se može riješiti plaćanjem Pro accounta po cijeni od 24,95$ godišnje čime se ukida to ograničenje,a i još neka ograničenja.O tome ima više ovdje http://photobucket.com/upgrade .