505 replies to this topic

[EuroCity]

Udruga Željeznički zaljubljenici Slavonije
predstavlja projekt
"FRANCUZ - JUČER, DANAS I SUTRA..."
kojemu je glavni zadatak zaštita i čuvanje dizelmotorne garniture
(DMG) serije HŽ 7 021, popularno zvane "Francuz", te prezenracija
iste kao tehničke baštine Hrvatskih željeznica, Republike Hrvatske,
ali i kao spomenik tehnološkim dostignućima u razvoju vlakova u
Europi ali i šire. Smatramo da je ovaj vlak od iznimne važnosti za sve
zaljubljenike u željeznicu kako u Hrvatskoj, tako i u ostalim zemljama
Europe koji poznaju našu željezničku povijest, ali i općenito povijest
Republike Hrvatske.

Naša ideja nije samo prezentirati vlak i pokazati ga izvana, već uz to
pružiti i druge usluge koje će ovaj Spomen-park učiniti posebnom
i nesvakidašnjom pojavom u Republici Hrvatskoj.
Kako je ovaj Spomen-park prvi ovakvoga tipa kod nas,
vjerujemo da će uz sve zaljubljenike u željeznicu interes javnosti
biti velik.

Usprkos mnogim ismijavanjima i ružnim rječima, nismo se predali
već vjerovali u uspjeh ovog projekta. Znali smo da su Republika
Hrvatska i grad Požega uz sve svoje čari i znakove prepoznatljivosti
spremi na još jedan znak zvan "Francuz" u srcu Slavonije.

To su prepoznali i mnogi koji su stali uz znas... Stoga, svima onima
koji su vjerovali u nas i davali nam podršku...
Od srca Vam hvala!

S poštovanjem!

Ivan Stojaković - tajnik udruge Željeznički zaljubljenici Slavonije
i voditelj projekta "Francuz - jučer, danas i sutra..."

U Požegi, 14. srpnja 2011.

http://imageshack.us...lukaoprave.jpg/

[drempa- tzv-v7]

Opa Rogožar ti je osobno potpiso da ti dostave Francuze e vidiš kolko sma se borio sa KJLŽ-om za bonda pa ništa za ovo skidam kapu i svak čast ,kad se ima volje i kad si uporan sve se može .

Edited by drempa- tzv-v7, 14.07.2011. - 19:57.

[Pfaff]

Svaka čast...

[radovedni taček]

cestitam! drago mi je da ste uspjeli!

[Renato]

Super, sad jos samo moras od HZ vuce vlakova dobiti suglasnost te pripremiti mjesto gdje ga mislis cuvati.
Nije bas da stane bilo gdje.
S druge strane... ni prijevoz nije mala stavka.

[zagi988]

Za mjesto di ce bit je odabran jedan industrijski kolosijek u Pozegi. Vlak ce Vuca prevest do Pozege o svom trosku, ako sam dobro svatio.

[radovedni taček]

A gleee Renato, pa Pozega je u Slavoniji. A u Slavoniji su dugacka dvorista. Stane. Od trijema do svinjca bar tri dijela. A za ostalo se zrusi sljivik. Salu na stranu, nekak imam osjecaj da su kolege to pitanje rjesile. Odradili su jako dobar posel. I super mi je kaj se na forumu voli trkeljat o svemu (ok, forum je, jasno mi je), svi pametni... a u ovoj temi, nakon informacije da su ljudi dobili francuz ima manje postova nego kaj je bilo otrovnih postova kad su nas o svojim namjerama informirali. Kako tipicno... hrvatski... Budu se pronasli oni koje to ide...

[Renato]

A gleee Renato, pa Pozega je u Slavoniji. A u Slavoniji su dugacka dvorista. Stane. Od trijema do svinjca bar tri dijela. A za ostalo se zrusi sljivik. Salu na stranu, nekak imam osjecaj da su kolege to pitanje rjesile. Odradili su jako dobar posel. I super mi je kaj se na forumu voli trkeljat o svemu (ok, forum je, jasno mi je), svi pametni... a u ovoj temi, nakon informacije da su ljudi dobili francuz ima manje postova nego kaj je bilo otrovnih postova kad su nas o svojim namjerama informirali. Kako tipicno... hrvatski... Budu se pronasli oni koje to ide...

Istina, eto bit ce mi iznimno drago da ga postave kao eksponat.

[Brunoh]

Jedna od ideja: bolje da ga preurede u hostel..

[zagi988]

Planira se i da vozi kao muzejski primjerak, al ne u nesto blizoj buducnosti...al bude kad tad.

[john_st]

Jedna od ideja: bolje da ga preurede u hostel..

+1000000

[pikoc89]

Kakve veze ima Francuz sa Pozegom? Osim sto je Francuz prometovao po Slavoniji, a Pozega je u Slavoniji...

[EuroCity]

Sjedište udruge Željeznički zaljubljenici Slavonije je u Požegi, a s obzorom da je udruga zatražila Francuza nekako je bilo logično smjestiti ga gdje ćemo se o njemu brinuti i gdje će nam biti blizu.

Prostor koji smo osigurali nije mala stvar uzmete li u obzir dužinu garniture koja je skoro 130 metara, a uz širinu vlaka sa svake strane jos minimalano 3 metra to je cca. 1200 metara kvadratnih. Sad probajte smjestiti to negdje drugdje, ali ne zaboravite da vam na tom prostoru treba i kolosjek koje je u funkciji.

Dovesti Francuza i kao takvog ga staviti da stoji... Neće ići!
Osigurali smo sredstva za sređjivanje vlaka izvana (popravak oštećenih djelova, zaštita i bojanje cijele garniture...), uređenje unutrašnjosti od sređivanja klimatizacije svih djelova vlaka, ugradnje audio i video opreme, sređivanja bara, simulatora vožnje... Pa sve do onih stvari koje su potrebne da se istakne posebnost ovog vlaka i luksuz onog vremena zbog kojeg je i postao slavan na našim prostorima.

Uz podržavanje projekta od strane Hrvatskih željeznica koje su nam donirale vlak, uz potporu Grada Požege... Projekt su podržali iz ureda predsjednika Jospovića, iz ureda predsjednice Vlade, a kao šećer na kraju Ministarstvo turizma koje je ovom projektu dalo vrlo visoku ocjenu kad se u obzir uzmu svi "djelovi slagalice" zvane "Francuz" u srcu Slavonije.

Ovo nije šala i igra koja će biti zanimljiva nekoliko dana, već je ovo posao kojem smo pristupili ozbiljno i koji pokazuje pravu ljubav prema željeznici, u ovom slučaju prema Francuzu koji je po našem mišljenju zaslužio svoj Spomen-park. Koliko god se vama sve ovo činilo smješno i lako... Vjerujute mi da nije! No, za osjećaj "spasili smo Fancuza" isplati se svaka kap znoja...

[Fitz]

Svaka čast na trudu

To što će biti u Požegi i nije tako loše, bar ćemo ić posjetit Požegu kad bude gotovo

[Danchibald]

Svaka čast za ovo!!!

[Brunoh]

Ajde neka

Po prvi puta da je neko uspio u takvom poslu.. Sad vidimo da se može pa bi se trebalo založit za neku parnjačicu, da bar dimi za početak, ne mora na prugu hehe

[tram4]

Ovo je super, zaista velika stvar i jako mi je drago da ste uspjeli. Ovo je gotovo nestvarno pošto smo mi u RH, koliko ste samo razgovora trebali voditi i papirologija ishoditi!
Fala bogu da ste bili uporni, zanima me dali ćete nešto poduzeti za dovođenje u vozno stanje ili se to ostavlja za buduće projekte.

[zagi988]

Postoje planovi za vozno stanje, no prvo ga treba uredit za posjetitelje i kao izlozbeni primjerak.

[Adam]

Svaka čast još jednom!

Nadam se dojavi vremena transporta

[Rudolf T]

Svaka čast na trudu.