Jump to content


Photo

Primjena ETCS-a u tehnologiji željezničkog prometa


  • Please log in to reply
4 replies to this topic

#1 student_85

student_85
  • Članovi
  • 1 posts
  • Joined 13.06.2011.
  • Locationzagreb

Posted 14.06.2011. - 20:36

radim diplomski na tu temu pa bi svak pomoc dobro dosla i Prijedlog primjene ETCS-a na pruzi Vinkovci - Tovarnik

#2 DB

DB
  • Članovi
  • 2,419 posts
  • Joined 23.10.2009.
  • Locationx

Posted 15.06.2011. - 09:53

radim diplomski na tu temu pa bi svak pomoc dobro dosla i Prijedlog primjene ETCS-a na pruzi Vinkovci - Tovarnik

Primjenjen je zbog uvjetovanja za dobijanje sredstava iz EU fonda.
Moj prijedlog je da to čim prije demontiraju ... da to ne bi sakupljači sekundarnih sirovina.

#3 Jim

Jim
  • Članovi
  • 1,563 posts
  • Joined 08.01.2006.

Posted 17.06.2011. - 13:20

Primjenjen je zbog uvjetovanja za dobijanje sredstava iz EU fonda.
Moj prijedlog je da to čim prije demontiraju ... da to ne bi sakupljači sekundarnih sirovina.


Objasni mi zbog radi čega bi bilo dobro demontirati isti? Ili nisam dobro skapirao, da ETCS HŽ-u baš nešto previše i ne treba?!

LP

#4 DB

DB
  • Članovi
  • 2,419 posts
  • Joined 23.10.2009.
  • Locationx

Posted 17.06.2011. - 14:14

Objasni mi zbog radi čega bi bilo dobro demontirati isti? Ili nisam dobro skapirao, da ETCS HŽ-u baš nešto previše i ne treba?!

... da to ne bi sakupljači sekundarnih sirovina.

Kolko znam, u Nizozemskoj imaju 4 (slovima: Č E T I R I !) sustava ETCS-a - i svi su međusobno nekompatibilni.
Dok HŽ-društva uopće dotjeraju do nekakve potrebe (a onda i odluke) da prilagode određen broj lokomotiva (i EMG), vjerojatno bude već i osma generacija na pomolu ...

#5 Jim

Jim
  • Članovi
  • 1,563 posts
  • Joined 08.01.2006.

Posted 17.06.2011. - 16:44

Što se tiče, kojom brzinom HŽ napreduje, i to bi se moglo okvalificirati ispravnim...:rolleyes:




0 user(s) are reading this topic

0 members, 0 guests, 0 anonymous users