http://sib.hr/sibplu...-u-osijeku.html
Osječki tramvaji - slike iz prošlosti
#201
Posted 31.01.2012. - 22:53
#202
Posted 31.01.2012. - 23:01
Mulac s kolima i onjkačem je, naravno, nonšalantno otišao kući nemajući pojma što je izazavao. Jel' tako?Nesreća iz prošlosti, na sreću bez težih posljedica.
http://sib.hr/sibplu...-u-osijeku.html
"Lovac je dobro pucao samo je zec krivo trčao."
#203
Posted 01.02.2012. - 01:05
Nesreća iz prošlosti, na sreću bez težih posljedica.
http://sib.hr/sibplu...-u-osijeku.html
eto belaja. rijetko kad izađe na dobro ako se netko vozika tenkićem po gradu.
ipak onaj crveni fićo iz 1991. nije bio prvo vozilo nastradalo zbog tenka u osijeku.
Edited by hlloyge, 01.02.2012. - 01:06.
#204
Posted 01.02.2012. - 16:16
ipak onaj crveni fićo iz 1991. nije bio prvo vozilo nastradalo zbog tenka u osijeku.
Javlja se ideja kako sada, po uzoru na crvenog Fiću, treba postaviti "umjetničku instalaciju" na kojoj hrabri tramvaj nemilosrdno gazi okrutnog tenka...
#205
Posted 01.02.2012. - 16:18
Hehe! Bratoubilački rat - i tramvaj i tenk iz ĐĐJavlja se ideja kako sada, po uzoru na crvenog Fiću, treba postaviti "umjetničku instalaciju" na kojoj hrabri tramvaj nemilosrdno gazi okrutnog tenka...
"Lovac je dobro pucao samo je zec krivo trčao."
#206
Posted 07.03.2012. - 15:35
Mislim da slika nije bila još na forumu, a izvor je moj mail koji sam dobio
"Sakuntala park je park koji je dobio naziv prema kipu djevojke s palminom granom u ruci koju su Osječani zvali Sakuntalin kip. Ime joj potječe iz 5. st. kada je indijski pjesnik Kalidas napisao Sakuntalu, svoju najpoznatiju poetsku tvorevinu." Taj park je ujedno i naziv tramvajskog stajališta u Osijeku na liniji 1 i 2.
#207
Posted 08.03.2012. - 18:53
Slika iz 1962. za vrijeme gradnje Dravskog mosta. Uhvaćen je i tramvaj
Mislim da slika nije bila još na forumu, a izvor je moj mail koji sam dobio
Bravo sakuntala ! Hvala ti na zaista odličnoj slici....
Pozdrav iz Osijeka !
#208
Posted 15.06.2012. - 09:53
#209
Posted 16.06.2012. - 08:26
#211
Posted 16.06.2012. - 10:41
#212
Posted 16.06.2012. - 10:47

Broj 11, muzej u Gracu
Medo
The 50-50-90 rule: Anytime you have a 50-50 chance of getting something right, there's a 90% probability you'll get it wrong.
#213
Posted 16.06.2012. - 13:49
Naravno u pitanju je grb grada Osijeka na tramvaju iz socijalističkog perioda, što se lako da uočiti po zvijezdi petokraki koja je kao
"nepodobni" ideološki simbol sa propašću bivše nam zajedničke države odmah uklonjena.
Svoj prvi grb kao slobodni kraljevski grad dobio je Osijek 1809. godine što se vidi na donjoj slici :
Svi kasniji grbovi su izvođeni iz ovoga pa i onaj na tramvaju iz socijalitičkog vremena kao i današnji :
Pozdrav iz Osijeka !
#214
Posted 16.06.2012. - 13:58

Ja sam ovaj osiječki fotografirao u tehničkom muzeu u kraju Borovlje/Ferlach u Austriji (Technikmuseum Historama: http://www.nbik.at/t...seum-historama/
Zahvaljujem se muzeju, da su dozvolili fotografiranje u muzejskom depou.

Više fotki nemam, jer mi je bio primarni interes dubrovački tramvaj.
#215
Posted 16.06.2012. - 18:58

Možda bi bilo interesanto saznati zašto je taj tramvaj (11) sada tamo jer je prije desetak godina bio u Gracu i naravno kakva mu je sudbina. Možda ako postoji dobra volja u Osijeku, a nisu samo novci u pitanju da se inicira vraćanje tog tramvaja gdje "pripada".

Medo
The 50-50-90 rule: Anytime you have a 50-50 chance of getting something right, there's a 90% probability you'll get it wrong.
#216
Posted 16.06.2012. - 21:07
Možda ako postoji dobra volja u Osijeku, a nisu samo novci u pitanju da se inicira vraćanje tog tramvaja gdje "pripada".
Čuj, hvalevrijedan prijedlog, pogotovo time što je ovaj tramvaj u boljem stanju nego bilo koji drugi osim muzejske škode...postoji nekoliko karoserija starih tramvaja na raznim lokacijama, šuma u višnjevcu, betonara s južne strane željezničkog kolodvora... ne znam za druge.
Pitanje je koliko bi to koštalo, u kolikom bi roku mogla biti izvedena obnova, i čemu bi taj tramvaj služio. I makar bi bilo lijepo vidjeti još jedan muzejski tramvaj, ne zaboravimo kako je neslavno propalo dovođenje stojadina nazad u osijek..
#217
Posted 16.06.2012. - 22:45
Nismo ukrali tramvaj iz rasadnika, nego smo ga uzeli jer smo mislili da je napušten i da nikome ne pripada, ustvrdio nam je Mario Perković, osječki poduzetnik.
Plašili su se, naime, da ga netko ne razreže u staro željezo pa su ga htjeli spasiti. Tramvaj su smjestili u jedno dvorište, a kako su to izveli, nije želio otkriti.
#218
Posted 17.06.2012. - 00:07
A šta se je desilo sa onim ukradenim/uzetim tramvajem iz voćnjaka
![]()
-otvori-kafic-504x335-20080938-20110624133551-127389.jpg[/img]
To bi bio taj prvi na kojeg sam mislio
#220
Posted 17.06.2012. - 05:41
Iako je slika mutnjikava, očito nije riječ o tenku već o samohodnom oružju - lovcu tenkova američke proizvodnje M-18 Hellcat.Hehe! Bratoubilački rat - i tramvaj i tenk iz ĐĐ
Takve samohotke ex JNA dobila je u povećoj količini početkom pedesetih godina, u okviru vojne pomoći USA tj. da se može obraniti od iživciranog brke iz Kremlja.
Ne znam tko je proizveo tramvaj, no samohotka je izašla iz firme Buick. Zato je valjda i bila najbrže gusjenično vozilo u povjesti (po cesti 60 m/ph ili 97 km/h). Ujedno je bila i najefikasnije oružje protiv tenkova Tiger i Panter, jer dotični nisu mogli dovoljno brzo okretati kupole da uhvate malog brzanca prije nego ih opiči iz blizine u bok ili straga.
0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users












